[10857g] Scott scale 80 by gixeer

[gixeer]

 

Witam

 

Rower składany na bazie ramy scale 80 z 2011 r. Projekt rozwojowy, do wymiany zostały jeszcze hamulce, pancerze i linki, oraz oem scott.

Założenie: osiągnąć wagę poniżej 9999g

 

Brake (Front): Tektro draco - 318g + adapter - 47g

 

Brake (Rear): Tektro draco - 327g + adapter - 46g

 

Cables: No name - 73g

 

Cassette: XT CS-M750 - 262g

 

Chain: Campagnolo - 288g + spinka: connex - 3g

 

Crankset: XT FC-M770 - 769g + Suport: SM- BB70 - 96g

 

Derlr (Front): Xtr FD-M971 - 148g

 

Derlr (Rear): Sram x.0. - 194g

 

Fork: Rock Shox Reba Race + manetka pop lock +

gwiazdka - 1625g

 

Frame: :Scott scale 17,5" + hak + miski sterów - 1665g

 

Grips: Scott - 63g

 

Handlebar: Scott pilot - 249g

 

Headset: Ritchey scott bez misek - 44g

 

Pedals: PD-M540 - 352g

 

Rotors: Tektro - 261g

 

Seat: Scott racing - 294g

 

Seatpost: Scott - 303g

 

Seatpost clamp: Scott - 37g

 

Shifters: Sram x.9 - 244g

 

Skewers: Novatec - 104g

 

Spacers: No name - 19g

 

Stem: Scott - 137g

 

Tire (Front): Schwalbe Nobby Nic 2.25 EVO - 542g

 

Tire (Rear): Schwalbe Nobby Nic 2.25 EVO - 543g

 

Top Cap: Scott - 16g

 

Tubes: Geax - 273g

 

Wheel Front: - 689g

-Piasta: Novatec 711SB - 141g

-Obręcz: DT SWISS XR 3500 - 375g

-Szprychy: Pillar PSR TB2016 -156g

-Nyple: Pillar alu - 12g

-Opaska: Taśma izolacyjna - 5g

 

Wheel Rear: - 826g

-Piasta:Novatec 712Sb - 277g

-Obręcz: DT Swiss XR 3500 - 376g

-Szprychy: Pillar PSR TB2016 - 156g

-Nyple: Pillar alu -12g

-Opaska: Taśma izolacyjna - 5g

 

Razem : 10857g

 

Zdjęcia dodam niebawem, na razie jeszcze prawie wszystko w proszku.

 

Wszelkie sugestie mile widziane.

[Noga]

http://allegro.pl/nowe-crank-brothers-egg-beater-1-274g-xc-mtb-wys-0-i2878935490.html

[lesieque]

Dojscie do wyznaczonej wagi nie powinno byc problemem. Czesci oryginalne scotta sa strasznie ciezkie. na samej kierownicy i mostku mozesz zyskac 150-200g. Masz juz jakies typy na co chcesz wymieniac OEM-y?

[Noga]

Proponował bym również Boplighta sam mam z tej marki mostek,kiere,rogi,sztyce, i siodło

 

Co do chebli mógł byś wybrać Formule Oro, bardzo dobra waga i skuteczność hamowania.

[mansua]

Jakkolwiek urwanie jeszcze prawie 900g, zakładając że zostają : koła , rama, amor napęd , nie nazwał bym już "bez problemowych", czekają Cie spore wydatki na biżuterię i rurki. Wybierając niewiele droższą rame (węgiel : cube, merida, univega) i inny widelec (R7 - taniej od reby, albo SID), miał byś już "do przodu" prawie 0,6kg z okładem , przy większej sztywności ramy i znacznie ułatwione -suma sumarum tańsze, dobicie do 9 przez przecinkiem.

Zadanie wykonalne , życzę powodzenia i nie stygnącego zapału Zawsze możesz po łatwiźnie, zmienić rurki na SMICA albo Boplight i siodełko też, ew Tokena, urwiesz jakieś 400g-450g , no i opony na jakieś papierowe kendy , albo schalbe FF i urwiesz następne 400g i za ok 500zł "projekt gotowy"

[lesieque]

Nie no jasne. Chodzilo mi o to, ze nie trzeb kombinowac z tuningowaniem czesci dla urwania 30 g na komplecie przerzutek;)

np. kiera far and near -130g

mostek uno -20g

sztyca carbon -100g

siodlo selle italia XP -100g

 

ja ujezdzam RoRo i jestem zadowolony. dosc.papierowe sztuki mi sie trafily wiec mam mleczko bo za czesto lapalem kapcie. Waga 1 sztuki dla 26x2.1 to 381g a druga to 383... zwykle modele "pod detke" tez mozna przerobic na tubeless

[gixeer]

Dojscie do wyznaczonej wagi nie powinno byc problemem. Czesci oryginalne scotta sa strasznie ciezkie. na samej kierownicy i mostku mozesz zyskac 150-200g. Masz juz jakies typy na co chcesz wymieniac OEM-y?

 

moje typy to: ritchechy, syntace, smica, easton, pod uwagę biorę raczej używki w przyzwoitej wadze za rozsądna kasę.

[Noga]

Bierz Boplighta, świetna cena co do jakości i masy produktu w dodatku nowe !

[medik]

Ja bym proponował poszukać jakiś używek typu Syntace.

To taki smaczek do roweru, Oprócz świetnej jakości dodadzą charakteru.

[lesieque]

Dokładnie. Jeżeli chcesz mieć anorektyczny rowerek (gdzieś widziałem twojego posta o rowerku w granicy 9.5kg) to dobrą opcją będzie syntace F99. Uzywane mostki możesz dostać w granicy 100-160 zł. Do tego kierownica około 200zł i masz zestaw, który może wazyć 200g!! Owszem boplight może jest i nowy ale nie wygląda już tak pięknie, a używane mostki czy kiery z najwyższej półki będa tak samo o ile nie bardziej trwał niż zachwalany boplight. Tak w ogóle to ile ważysz? Bo od tego zalezy na jaką sztycę czy siodło możesz sobie pozwolić.

[gixeer]

Moja waga oscyluje w granicach 67 - 69kg. Za rurkami i biżuterią i tak będzie na pierwszym miejscu będzie przemawiała cena. Sezon zimowy jeszcze trochę potrwa, więc liczę na jakieś okazje.

[gixeer]

zmiana hamulców i tarcz obecnie bedą 2x160 mm, wyrzucenie adaptera i mała przeróbka zacisku sztycy

 

 

Brake (Front): SLX BR-M665 - 294g

 

Brake (Rear): SLX BR-M665 - 315g + adapter - 46g

 

Rotors: Ashima Airotor 2 x160mm - 167g

 

Seatpost clamp: Scott - 19g

 

Razem : 10709g

 

Nadal jeszcze wszystko w powijakach, mało czasu, żeby wszystko zlożyć w całość, więc na fotki trzeba jeszcze poczekać

[gixeer]

nie odjąłem przedniego adaptera, wiec - 47g

 

razem: 10662g

[lesieque]

a jak tam rurki? Masz coś ciekawego na oku, czy na razie koniec z tuningiem?

[gixeer]

Rurki zostawie chyba dopiero na wiosne, chociaz w miedzy czasie przegladam oferty . Na rurkach i siodle chcialbym zbić conajmniej 300g, więc nie zamierzam aż tak się spieszyc( wiadomo ograniczony budżet). Teraz musze poskładać to wszystko co zgromadziłem do tej pory.

[gixeer]

Kolejna zmiana:

Bar plugs: boplight - 3g

Grips: boplight - 18g

Spacers: tioga carbon - 10g

Stem: FSA os 99 AL7050 3D Forget CSI - 120G

 

Razem 10598g

 

Parę fotek:

 

https://plus.google.com/photos/100465950908668174299/albums/5872282162635539953

[MokryxD]

Bardzo fajnie zgrany kolorystycznie.

Jedyne co bym zmienił to dwie tarcze hamulcowe na takie same.

[gixeer]

byly dwie ashimy, ale po niedzielnej glebie tylna nie dała sie już wyprostować, docelowo bedą chyba xt

[klon]

fajny rowerek, bardzo podobny kolorystycznie do mojego, podoba mi się