Blizzard Napisano 30 Stycznia 2009 Napisano 30 Stycznia 2009 Dołączam do klubu z nową ramką Cube LTD CC 2009, Planowany czas ukończenia przekładania bebechów wraz z zamiana niektórych części na nowe to połowa marca
lordpix Napisano 1 Lutego 2009 Napisano 1 Lutego 2009 Wreszcie i ja mogę dołączyć do klubu. Mój rower jeszcze "się robi" ale wstawię fotkę tymczasową. http://images40.fotosik.pl/55/1a9b35acb79fa3ad.jpg W najbliższych dniach będzie nowy mostek. Potem siodełko i gripy. Dalsze plany to opony i pewnie jeszcze coś (amor, hamulce...) Większość osprzętu to Kellys Madman. Wymieniona kierownica na 560mm, sztyca carbon i opony Tioga.
creative1989 Napisano 1 Lutego 2009 Napisano 1 Lutego 2009 na platformach będziesz jeździł ;> SPD obowiązkowo
lordpix Napisano 1 Lutego 2009 Napisano 1 Lutego 2009 Jakoś nie jestem przekonany. Poza tym do pracy też jeżdżę tym rowerem więc zostaną platformy;)
mwegrzyn Napisano 4 Lutego 2009 Napisano 4 Lutego 2009 Panowie odnosnie ram tytanowych Cube , to są oferowane dwa modele ramy , a wy traktujecie ją jako jedną Model Elite HPT oraz model Eite Super HPT . "Karolaxp" pyta o model Elite HPT , która kosztuje 1999 euro , a " omen " mówi o mdelu Elite Super HPT który kosztuje 4299 euro. Rama taka przy obecnym kursie euro faktycznie może kosztować około 10.000 zł . Na taki produkt zawsze można dostac zniżkę , ale niestety nie jest to poziom 4.000 zł.
snuffi Napisano 23 Lutego 2009 Napisano 23 Lutego 2009 Co tam Cubi'arze, jak wyścig zbrojeń 2009? U mnie wymiana amora, rogów, sztycy i zacisku Po przygodzie z Foxem wracam do "M-ki" z przodu
creative1989 Napisano 23 Lutego 2009 Napisano 23 Lutego 2009 Na pewno w tym roku będzie wymiana opon oraz lekkich kół(na pewno przód), hebel tarczowy na przód pewnie, może amorek dojdzie
snuffi Napisano 5 Marca 2009 Napisano 5 Marca 2009 1. na pewno charakterystyka pracy bombera bardziej mi odpowiada, jest bardziej toporny. Bomber jest stanowczo bardziej skomplikowany i ma większe możliwości regulacji. Ma też blokadę i możliwość zamontowania manetki z której na razie zrezygnowałem. 2. ma też mocowanie post mont co daje większe możliwości rozwoju 3. ...i jest biały
noizzzie Napisano 18 Marca 2009 Napisano 18 Marca 2009 Witam wszystkich Na początku marca zostałem posiadaczem nowego cube ltd cc 2009. W tej chwili patrzę za okno - świeci piękne słońce, a zatem wszystko wskazuje na to, że za moment zostanę również jego aktywnym użytkownikiem Przezbrajanie pojazdu zacząłem od wyjęcia fabrycznie pakowanych kasety i łańcucha deore i włożenia w ich miejsce komponentów XT: CS-M770 11-34T i CN-HG93. Z pozostałych: - mam spd m520 - nie mam jeszcze butów - jeżdżę na platformach Obecnie poluję na: - pompkę do amortyzatora (pożyczona beto pozostawia mieszane odczucia) - koszyki na bidon (prawie na 100% specialized rib cage pro lub mtb white z 2009 - wyglądają jakby je projektował pod mojego cube) - neopren pod łańcuch (fajny i dyskretny lizard skins, który kupiłem okazał się mieć za mały obwód) - buty Plany na najbliższe dni / tygodnie: - rozpracować rebe sl (jestem w trakcie i coraz bardziej zagubiony) - rozpracować hayes stroker trail dla zainteresowanych w linku poniżej znajduje się aktualny wygląd roweru i jego pełna (?) specyfikacja http://docs.google.com/Present?docid=dc9gm...p;skipauth=true Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś na trasie
Nawrotek Napisano 18 Marca 2009 Napisano 18 Marca 2009 fajna maszyna hamulce są w kolorze białym, czy mi się wydaje? Wpadnij kiedyś do nas z rowerkiem - polatamy po górkach mój cube na razie tak się prezentuje Snuffi cube z marcokiem o niebo piękniejszy
snuffi Napisano 18 Marca 2009 Napisano 18 Marca 2009 Dzięki A co do twojego roweru - ja jako kontrast do Białego dał bym zielony, zielone śrubki, zaciski dartmoora, ewentualnie chywty
Nawrotek Napisano 18 Marca 2009 Napisano 18 Marca 2009 Hmm, wiesz co, wezmę u Was śrubki, ale chyba złote Bo ta zieleń to taka oliwka, a moja rama jest w słońcu limonkowa (zielony lakier clear na srebrnej ramie). I chcę dać jej zaciski kół złote kcnc zacisk sztycy złoty kcnc, pozatym do koloru slx'a fajnie beda złote śrubki pasować, a te Wasze mają jeszcze fajny żywy kolorek
snuffi Napisano 18 Marca 2009 Napisano 18 Marca 2009 Myślę że jest to ciekawy pomysł - masz jakąś koncepcje, a to najważniejsze Jak by co zapraszam na GG
zielah Napisano 31 Marca 2009 Napisano 31 Marca 2009 Witam! Mam takie pytanko! Stoje przed zakupem Cube Attention 2009. Mam 199 i waze 110 kg. Czy rama 22' bedzie dla mnie wystarczająca? Z góry wielkie dzieki!
topol Napisano 31 Marca 2009 Napisano 31 Marca 2009 A mi Kubuś w niedziele sobie pękł.Styk podsiodłowej z poziomą. :/
creative1989 Napisano 31 Marca 2009 Napisano 31 Marca 2009 A mi Kubuś w niedziele sobie pękł.Styk podsiodłowej z poziomą. :/ Twój LTD TEAM? Zaliczyłeś 10metrowego dropa czy co??
creative1989 Napisano 31 Marca 2009 Napisano 31 Marca 2009 Normalnie użytkowany.Nie katowany! Ważę 88 kg To chyba przestanę się dziwić na to co mi napisał tobo, że mi rama pęka! bo mi coś strzela z okolic suportu(tak mi się wydaję), a wszystko wyeliminowałem Jaki był przebieg? Dajesz na gwarancję?
zajka Napisano 3 Kwietnia 2009 Napisano 3 Kwietnia 2009 Witam, jestem nowy na forum. Bardzo was proszę o pomoc. Uzbierałem kasę na cuba ltd team-moje marzenie. I tez mam problem z wyborem ramy. Mam 182 cm wzrostu i noga do krocza około 88 cm (jak przycisnę), więc chyba budowa o długich nogach...hmm. . Nie wiem jaka rama.Słyszałem że 20 jest jak klasyczna 19 Rower ma jak dla mnie bardzo poważną cenę, jednak jak coś kupuję to musi być dobre i na lata. Normalnie(najczęściej) jeżdzę po płaskim (tak mam najbliżej) ale w weekendy chcę jęździć w górach, nie chcę czy dyskomfortu w żadnej z tych sytuacji. Dziś testowałem 18 i wydaje mi się że co jakiś czas przesuwam się z tyłkiem do tyłu...tak jakby rama była niby za mała, jadnak może to wynika z tego że miałem przez 12 lat inny rower o dośc dużej ramie (nie pamiętam jaki byl rozmiar bo ukradli rok temu). Pytałem czy jakbym się zdecydował np na 18 to można przesunąć siodełko w tył, może to pomoże...facet wsklepie powiedział, że raczej siodełka się nie powinno odsuwać bo to przekłada się na rozkład masy itp. i że on jako praktyk i poniewąz jest mniejszy brał by dla siebie 18 ale poleca mi 20. jestem kompletnie zdezorientowany, bo nie wiem czy 20 brać..czy będzie po prostu za duża? Przeczytałem na forum gdzieś że 20 w cube jest jak 19? Mierzyłem tez KTM 19 i była ok wg mnie. Prosze o pomoc i jakieś uzasadnienie. Z góry dzięki za opowiedź
creative1989 Napisano 3 Kwietnia 2009 Napisano 3 Kwietnia 2009 Ja mam 181cm i wziąłem Analoga w 18" i całkiem dobrze się jeździ, co prawda na trasie trochę gorzej(ale nie jest źle), ale rogi i dobrze ustawiony mostek i kierownica pomaga. Wszystko najlepiej samemu przymierzyć, bo różne firmy mają różne geometrie ramy! W przyszłości można kupić sztyce Thomson-a i powinno lekko pomóc. Jak chcesz jeździć głównie po lasach to 20", a po lasach 18" bo jest wygodniejsza, tylko po co głównie jeździć po drogach na takim rowerze do XC
adiOO Napisano 5 Kwietnia 2009 Napisano 5 Kwietnia 2009 witam Mam poważne pytanie czy modele Cuba AMS CC 2009 i Cube AMS Ltd Messe to te same rowery bo na zdjęciach i porównaniu poszczególnych osprzętów wychodzi że tak a cena to różnica 1100 zł !! jestem zainteresewany kupnem. podaje linki stron rowerów do porównania http://www.allegro.pl/item598738567_cube_a...ll_rozm_20.html http://www.ceneo.pl/2269323 dziękuje za pomoc
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.