[opony] RaceKing vs. Rocket Ron

[lisek850]

Witam mam zamiar kupić nowe opony i zastanawiam sie nad wyborem pomiędzy Schwalbe Rocket Ron EVO 2,25 a Race King Supersonic 2,2. Czekam na jakiekolwiek podpowiedzi:)

Zaznaczam ze na Rocket Ron juz jeździlem ale byly to drutówki. Szybko sie zużyły ale wysmienicie się czyściły i trzymały podłoża. NAtomiast Race Kingów nigdy nie miałem.

[sznib]

Race Kingo to opony do ścigania. Małe opory, dość lekkie, ale przeciętna przyczepność (nawet na suchych liściach na bardziej stromym podjeździe po liściach tylne koło potrafi zaboksować), w błocie też nie jest za dobrze. Coś za coś. Race Kingi to dobre opony jak jeżdzisz sporo asfaltu, bo wolno sie zużywają i lekko toczą, ale trzeba pamiętać o ich ograniczeniach jeżdżąc w terenie. Jak jeździsz więcej w terenie z minimalną ilością asfaltu pomyśl o czymś innym (Nobby Nic, Geax Barro Moutain).

[rybciasum]

Race kingi na suche warunki, na sypki piasek, ideał, dobra opona napędowa, gorzej z trakcją, połącz rocket rona z przodu, race kinga z tyłu

[lisek850]

głownie chodzi mi o jazdę w terenie lasy szutry góry...

[PiotrekJ]

Jak juz ktos napisal - RR na przod, Rk na tyl. Do Twoich warunkow jazdy powinno byc ok.

Ewentualnie pomysl nad zmiana RK na XKinga Continentala.

[GhOsTwrc]

warto jeszcze rozwazyc zakup geax saguaro. Rocket Ron zbyt szybko sie zuzywa zwlaszcza z tylu

[solo83]

Polecam bardzo zestaw RK na tył i Saguaro na przód. Ja używam wersji 2.2 i jest rewelacja bardzo uniwersalne opony tylko błoto nie jest ich żywiołem. RR bardzo szybko się ściera na asfalcie choć trzyma lepiej od Saguaro.

[GhOsTwrc]

problmem Rk z tylu jest podatnosc na uszkodzenia. Ale ma niskie opory toczenia i wysoka odpornosc na scieranie.

[lisek850]

na RR już jeździłem i wiem ze szybko się ściera...chcę mieć lekki rower i GEAX jakoś mi się nie widzi. to prawda że RR szybko się ściera na asfalcie ale ja asfaltu mam bardzo mało. głownie to maratony górskie a wokół domu to lasy szutry i polne drogi.

[edi7777]

Sam ostatnio wybierałem między x-king i roro. Wybrałem roro 2.25 evo bo były względnie okazyjne cenowo. Następnym razem pewnie wezmę x-kinga z ciekawości. Wcześniej miałem rara 2.25 i też się szybko starły także chyba już taki urok schwalbe.

 

Na maratonach wydaje mi się, że raczej więcej osób jeździ na x-kingach to może z nimi spróbuj.

[lisek850]

pytanie jak z oporami toczenia na X KINGACH?jezdzi ktos?

[GhOsTwrc]

Jest watek o X kingac na forum poszukaj......

[miskov17]

Kup RK 2.2, najlepiej racesport/supersonic, przy niskim ciśnieniu pozwala na więcej niż się wydaje a jak na wyścigową oponę zużywa się b. wolno. Jedna z najlepszych opon napędowych.

[lisek850]

OK pomyśle tylko boje sie przecięć bocznych przy wersji racesport czy supersonic...ciekawe czy tak samo dobrze sie sprawuje przy wersji protection?

[MokryxD]

Jeżeli nie walczysz o każdy gram to weź zwykłe zwijane. Dużo tańsze od tych wersji, nawet jak uszkodzisz to wymienisz niskim kosztem.

[lisek850]

myśle że zdecyduje sie na Rocket RON 2,25 na przód (wychodzi w 2013 roku nowy model być może trwalszy) i na tył Race King 2,2

[miskov17]

OK pomyśle tylko boje sie przecięć bocznych przy wersji racesport czy supersonic...ciekawe czy tak samo dobrze sie sprawuje przy wersji protection?

Pomiędzy RS i protection nie ma różnicy jeśli chodzi o jazdę, wszystko zależy w jakim terenie masz zamiar jeździć. Zestaw jaki zaproponowałeś jest naprawdę ok, sam sobie taki zachwalałem. Tylko znów RoRo też ma szmaciane ścianki...

 

Jeżeli nie walczysz o każdy gram to weź zwykłe zwijane. Dużo tańsze od tych wersji, nawet jak uszkodzisz to wymienisz niskim kosztem.

Zwykłe zwijane mają dużo gorszy oplot i są zrobione z innej mieszanki gumy, wbrew pozorom dość dużo to zmienia.

[MokryxD]

@miskov17

Nie wiedziałem o tej różnicy mieszanek.

 

Przepraszam za niepotrzebne zamieszanie i wprowadzenie w błąd.

[Puklus]

Ja chce zaznaczyć ze RoRo na mokrym asfalcie tańczą jak baletnica ... szybko sie kończą nawet z przodu ale za to nieźle trzymają w terenie rzecz jasna

[lisek850]

po asfalcie ja nie jezdze;)

[dery]

A może RoRo na przód a na tył X-Kinga ?>br>

A może warto rozważyc MAxxisa CrossMarka ?

[premier2]

głownie to maratony górskie a wokół domu to lasy szutry i polne drogi.

tutaj Crossmark się nie sprawdzi. Tzn na pola i szutry będzie OK, ale nie na górskie maratony

[Rulez]

Nie wiem coś się uparł na te Race Kingi, X-King ma niewiele większe opory toczenia ale jest dużo bardziej uniwersalna.