Dworniok Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Panowie, a co byście powiedzieli na takie coś. Easton EA70 1300 nówki Sram Rise 40 1150 nówki Mavic CrossMaxx 2900 nówki
Mlodziutki Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Dobra nie mam zamiaru prowadzić z tobą tej poniżającej konwersacji czy 2.5kkm to sporo. Tak dla mnie to jest normalnie kawał drogi napieprzałem to cały sezon żeby chłopaki z bikestatsu się ze mnie nie śmieli (Oczywiście to była ironia) . A jeździłem rowerem tylko do sklepu po bułki i kartofle . Pozdrawiam
sivydym Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Panowie, a co byście powiedzieli na takie coś. Easton EA70 1300 nówki Sram Rise 40 1150 nówki Mavic CrossMaxx 2900 nówki przód zwykły czy lefty ? mocowanie cl czy 6sp ?
Piksel Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Błagam po raz kolejny - pisz po polsku, tego nie da się czytać. Mavic - ciężkie i drogie, fajne do lansu, ale z ekonomicznego punktu widzenia nie mają sensu Easton - nic szczególnego koła jak koła Sram - całkiem ciekawa propozycją, nie wiadomo tylko jak to jest z tymi piastami
Mlodziutki Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Błagam po raz kolejny - pisz po polsku, tego nie da się czytać. Myślałem że jesteś starszy i zakończysz tą beznadziejną konwersacje ale ty dalej chcesz bardziej pocisnąć mi i tak dalej. Więc piszę ci jako bardziej dojrzały kolega spokój już ok ?
Dworniok Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 przód zwykły czy lefty ? mocowanie cl czy 6sp ? No raczej bym nie podawał kół pod lefty cannondale do ramy orbea. To chyba logiczne. Sram - całkiem ciekawa propozycją, nie wiadomo tylko jak to jest z tymi piastami Sram mają piasty sram. Koła są białe, piasty tak samo. Ale nie wiem jak to się wagowo robi.
sivydym Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 [Logiczne nie logiczne - ostatno rozmawialiśmy o damperze do Scalpel wiec jakoś z automatu wolałem się upewnić. Jeśli zwykłe do 29" do Almy to zadne bo szkoda kasy. Po pierwsze w 29" przednia piasta q15, zaciski rwsy, do tego Cresty ale czarne bo lżejsze i szprychy np pillara 2016 bo i lekkie i sztywne i tanie jak barszcz. Całość 1500 pln.
Mlodziutki Napisano 30 Listopada 2012 Napisano 30 Listopada 2012 Na razie nie ma co pisać poczekajmy co na to autor tematu Jeśli mu się spodoba będziemy mogli dalej polemizować
mwegrzyn Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Na razie nie ma co pisać poczekajmy co na to autor tematu Jeśli mu się spodoba będziemy mogli dalej polemizować Wybacz, ale nie ma o czym polemizować. Myślałem ze jak sprawdzisz z którego roku zaproponowales ramę to wycofasz się ze swojej propozycji. Przypomnę ze mamy końcówkę roku 2012 :-).Rama Orbei która proponujesz nie ma żadnych nowoczesnych rozwiązań , typu główką Tapered, montaż hamulca PM czy suport BB30 lub press fit . Stylistyka z 2006 roku, oraz co najważniejsze rozmiar 18 cali.Taka ramę nie kupi osoba która chce zbudować rower od podstaw ,tylko osoba która chce wymienić swoją dotychczasową ramę na inna, wykorzystując posiadane już części.Zbudowanie roweru to nie tylko zestawienie części ale również przemyślany ich dobór pod kątem wyglądu całego roweru .
maroko777 Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Jeżeli ta rama orbea jest z rocznika 2006 to nie ratuje jej nawet to że jest nowiutka, w obecnych czasach ewolucja karbonu w porównaniu do roku 2006 czy nawet 2009 jest tak ogromna że szkoda nawet to roztrząsać... Ja stawiał bym na nowego Canyona http://www.canyon.co...020#tab-reiter1 zaproponowanego przez Sol'a. Konstrukcja ramy na rok 2013, waga ramy 1080g, główka ramy tapered, sztywna tylna oś 12x142, mocowanie tylnego hamulca post mount, część przewodów prowadzona wewnątrz ramy, 6 lat gwarancji na ramę i 2 lata na osprzęt. A tu trochę więcej info na tem temat :
edi7777 Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Ja z taką kasą targowałbym się o ten sprzęt: http://allegro.pl/specialized-s-works-stumpjumper-ht-kola-roval-i2823508973.html No ale jeżeli musi być 29er to szukałbym nowego epica - po rabacie powinieneś znaleźć coś w Twoim zakresie cenowym.
merlin85 Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Może sprzętowe propozycje Mlodziutkiego + ... chiński karbon?
maroko777 Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 chiński karbon jest bardzo dobrą opcją, jeżeli założyciel tematu był by zainteresowany to polecam kontakt z użytkownikiem Tobo. Tomek jeździ obecnie od jakiegoś czasu na chińskim karbonie i sobie chwali a do tego jest obeznany w tej tematyce
Sol Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Ja uważam, że przy cenie blisko 10k rower powinien być nowy, z pewnego źródła i z gwarancją. Owszem, chińszczyzna potrafi zbierać dobre opinie, ale jaki jest sens kupowania Hongfucośtam jeżeli stać nas na Audi. Bo montują dobry osprzęt?
merlin85 Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Tak, jak tylko napisałem posta, od razu pomyślałem o czymś podobnym co napisał Sol. Jeśli liczymy się z kosztami i nie mamy prawie 10k zł w zanadrzu, to co innego.
tobo Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Ja uważam, że przy cenie blisko 10k rower powinien być nowy, z pewnego źródła i z gwarancją. Owszem, chińszczyzna potrafi zbierać dobre opinie, ale jaki jest sens kupowania Hongfucośtam jeżeli stać nas na Audi. Bo montują dobry osprzęt? A który rower jest w tym przypadku przysłowiowym Audi? Jeśli zakładamy że kupujemy bezstresową ramę karbo, czyli normalne źródło, dokumenty, paragon, gwarancja to tanio nie będzie. Koszt takowej pochłonie znaczną część budżetu, gdybam że 2 lub 3 razy więcej niż pochłonął zakup takiego chinolka. I jest jeszcze jeden problem: kupując skośnookiego na lekko i lekkiego wypasa firmowego prawdopodobieństwo że ten pierwszy pożyje dłużej jest dużo większe. Jasne, jeśli ktoś chce mieć najlżejszą dostępną to skośny mu nie ma nic do zaoferowania - takowy waży 1050 gram w rozmiarze 20 cali. Ale poza tym... sportowe geo, standardowe rozwiązania (stery, suport itd), normalne haki przerzutki i cena - 1500 zeta. Dla mnie to dosyć istotne argumenty.
Sol Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Audi to klasa średnia, ew. średnia-wyższa, nie piszę o A8. Oczywiście to nie moje pieniądze, ale mając 10k pod ręką nie ściągałbym niewiadomoczego z niewiadomo jaką gwarancją tylko kupił porządny rower na miejscu. Trudno mi to jakoś bardziej rozwijać, bo to oczywiste.
mwegrzyn Napisano 1 Grudnia 2012 Napisano 1 Grudnia 2012 Ale my właśnie o tym piszemy , ze kupując sama ramę 29er carbon markowego producenta to tanio nie będzie i dlatego budowanie samemu jest nie opłacalne, i lepiej wybrać ofertę fabryczna z dobrym rabatem i wykonać ewentualny tuning przed odbiorem jeżeli budżet na to pozwoli.
maroko777 Napisano 2 Grudnia 2012 Napisano 2 Grudnia 2012 my się tu "produkujemy" a autor tematu milczy...
Galica Napisano 3 Grudnia 2012 Autor Napisano 3 Grudnia 2012 my się tu "produkujemy" a autor tematu milczy... Sorry, ale nie miałem specjalnie czasu przez weekend, a teraz jestem w pracy. Jak wrócę do domu to dopiero wgryzę się w temat.
Mlodziutki Napisano 11 Grudnia 2012 Napisano 11 Grudnia 2012 Autor zbankrutował i teraz szuka sprzętu w dziale do 1000zł
Galica Napisano 17 Lutego 2013 Autor Napisano 17 Lutego 2013 Wiem, że trochę późno, ale od razu chciałbym przeprosić wszystkich za moje tajemnicze zniknięcie i naturalnie wymarcie tematu. Nie będę się tłumaczył bo jak sądzę nikt tego ode mnie nie oczekuje, a nawet jeśli to trudno W każdym razie, ostatecznie zdecydowałem się na Mbike Barracuda. Tak wiem byłem na początku temu przeciwny, z racji tego, że nie mogę go przetestować. Jednak być może z tego powodu, że rower od początku bardzo mi się podobał, a może też trochę przez testy m.in ze strony team29er.pl ostatecznie podjąłem taką, a nie inną decyzję. Teraz tylko czekam na dostawę
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.