[koła] czy nowe koło ze sklepu powinno być proste?

[WiolaK]

Chcę Was zapytać o Wasze doświadczenia ze sklepami.

 

Kupiłam niedawno komplet gotowych stalowych kół w sklepie, który prowadzi też serwis. Okazało się, że koła są krzywe (oba). Czy według Was powinnam tam wrócić i poprosić o wycentrowanie, czy może mają tam prawo potraktować to jako dodatkową usługę i żądać za to kasy?

 

Za koła zapłaciłam 150zł, z tyłu mam tylko wolnobieg i torpedo, a rower służy mi do codziennego przemieszczania się.

pozdrawiam

[matkell]

Jeżeli jest to faktycznie krzywe koło, a nie np. wina opony, która stwarza złudzenie, że obręcz jest krzywa to moim zdaniem powinni Ci wymienić je na nowe.

[rafaldrift]

nowe to nowe, powinno być proste jak każde inne, chyba że przywieźli na sklep i nawet nie sprawdzali czy proste w co wątpie, a być może chcieli się tylko pozbyć towaru. Radze iść i powiedzieć o tym, ponieważ i tak kiedyś pójdzie do centrowania.

[trupek]

Skoro zapłaciłeś za nowe to nie powinno być krzywe - jeżeli jest ,to niech wezmą je z powrotem albo niech usuną usterkę.

[Tofi]

W jaki stanie dostałaś te koła? Jako zamontowane w sklepie czy sama wszystko robiłaś? co oznacza że są krzywe? na boku czy na promieniu? Koło zdjęte z półki sklepowej powinno być idealnie okrągłe, inna sprawą jest że naprężenie szprych się zmienia w miarę pompowania dętki. Plus po pierwszych jazdach "świeże" koła i tak często gubią centrowanie (fizyki nie oszukasz - jak coś się ślizga i dostanie wibracji od nierówności drogi to się przesunie - mowa o nyplach i szprychach). Często, zwłaszcza jak kupuje się nowy rower, to ma się jedno gratisowe centrowanie w okresie pierwszego miesiąca, właśnie po to, żeby po pierwszych jazdach szprychy się ułożyły i można je było skutecznie wycentrować.

[Niedzwiedz1]

inna sprawą jest że naprężenie szprych się zmienia w miarę pompowania dętki

Eee? Mógłbyś rozwinąć?

[WiolaK]

Koła kupiłam osobno, sama zakładałam dętki i opony. Koła na rower też sama zakładałam. Potem byłam z całością u zaufanego pana mechanika i powiedział że wszystko gra - oprócz tego, że koła krzywe. Zasugerował że w sklepie pewnie nawet ich nie sprawdzili. Na pewno chodzą na boki, nie widzę czy promień jest zaburzony. Dzięki za odpowiedzi.

[dawid]

Eee? Mógłbyś rozwinąć?

Jest tak bo opona zaczyna oddziaływać na obręcz, ale zjawisko raczej zauważalne w przypadku bardzo lekkich obręczy.

[WiolaK]

Rower w serwisie. Państwo w sklepie powiedzieli że nie sprawdzają przed sprzedażą czy koło jest proste, zakładają że maszynowe centrowanie producenta robi robotę. Może słusznie, pewnie się rzadko zdarza krzywizna i zakładają jakiś poziom reklamacji w zamian za stały koszt sprawdzania każdego koła. W sumie nie mam co narzekać, moje naprawią :-)

[Rulez]

Mogą zakładać, że koło od producenta jest proste, jednak jeśli nie jest, to mają to naprawić, oczywiście koło bez opon, niektóre opony potrafią mocno oddziaływać na obręcz ...

[tobo]

Rower w serwisie. Państwo w sklepie powiedzieli że nie sprawdzają przed sprzedażą czy koło jest proste, zakładają że maszynowe centrowanie producenta robi robotę. Może słusznie, pewnie się rzadko zdarza krzywizna i zakładają jakiś poziom reklamacji w zamian za stały koszt sprawdzania każdego koła. W sumie nie mam co narzekać, moje naprawią :-)

Kupując gotowe koła możesz oczekiwać że są proste jeśli zostały zaplecione dla ciebie w sklepie. Koła gotowe (szczególnie te tanie) są sprowadzane w całości i nigdy nie są proste (to ogólna przypadłość fabrycznych kół, także tych w rowerach).

Rozsądnym wyjściem jeśli chodzi o obsługę sklepu jest sprawdzenie koła przed sprzedażą, choćby złapanie go w palce i zakręcenie tak by zobaczyć jak chińska fabryka wykonała robotę.

Zależnie od typu hamulca (obręczowy czy tarczowy) tolerancje centryczności są inne - koła do hamulców tarczowych często są wykonane gorzej niż koła do hamulcó obręczowych bo obręcz nie ociera o klocki hamulcowe, przez co nawet większe niedociągnięcia są lekceważone.

[Tofi]

Eee? Mógłbyś rozwinąć?

A może

? Równa opona równomiernie napręża, nierówna... sam sobie dopowiedz. Jednak efekt jest znikomy w porywach do małego (kilka procent różnicy w naprężeiu, na filmiku jest to jedna jednostka na skali tyle że w tym mierniku ta skala nie jest liniowa i zależna od rodzaju szprych).

 

Rower w serwisie.

Umów się na kolejne centrowanie za 3 tygodnie, chyba, że zamierzasz tym rowerem tylko w niedzielę jeździć. Jeżeli za 3 tygodnie koła będą dalej proste to masz spokój na pół roku jazdy po dziurach.

[Isonic]

Po prostu trzeba patrzyć w sklepie co się kupuje i wtedy odrazu wyłapać jakieś niezgodności z czymkolwiek.

[Tofi]

A jakie niezgodności chesz wyłapać? Centymetr wyłapiesz 2-3 mm już nie, a przy V-brake to dużo. Dużo slepów ma centrowanie wliczone w cenę koła, bo koło ma się zcentrować na początku, chyba że w sklepie serwisant sam je zaplatał i gwarantuje jakość.

[mklos1]

Okazało się, że koła są krzywe (oba). Czy według Was powinnam tam wrócić i poprosić o wycentrowanie, czy może mają tam prawo potraktować to jako dodatkową usługę i żądać za to kasy?

 

Bez względu na to czy high-end czy low-end, koło powinno być sprawne w tym przypadku proste (o ile było nowe). Sklep (lub gwarant*) powinien usunąć wadę, wymienić na nowe - wolne od wad lub zwrócić pieniądze.

 

* - gwarantem nie koniecznie musi być sklep i zwykle nie jest. Ale w przypadku "problemów" można domagać się zwrotu pieniędzy na podstawie niezgodności towaru z umową.