Hablababla15 Napisano 16 Lutego 2013 Napisano 16 Lutego 2013 On wjechał w 30 centymetrowy krawężnik idealnie czołowo a ja zdążyłem się położyć skidem na bok ale mną zamotało i wyrzuciło z roweru który jeszcze kilka razy przekoziołkował i wtedy pewnie jakoś nie wytrzymała
hedggehogg Napisano 16 Lutego 2013 Napisano 16 Lutego 2013 Julka - co to za mostek? 3ttt 100mm. mariano, dam znać co powiedział szpec do którego pójdę z tym problemem. możliwe, że delikatnie po łuku w dół. wideł jest prosty ; )
dao Napisano 16 Lutego 2013 Napisano 16 Lutego 2013 idzie delikatnie ku dołowi, czy to tylko warażenie?
hedggehogg Napisano 16 Lutego 2013 Napisano 16 Lutego 2013 jakoś się dogadaaamy mariano, http://tourist.kharkov.ua/info/hvz/hvz-sport-156-461_other.jpg albo http://www.pedalroom.com/bike/hvz-sport-sprint-7601 te widły tak miały
marianoitaliano Napisano 16 Lutego 2013 Napisano 16 Lutego 2013 No, rzeczywiście nie są w linii prostej. dao Idzie ku dołowi, bo kąt główki przez wygięcie jest większy, więc kąt ujemny mostka też jest większy
Adaasko Napisano 18 Lutego 2013 Napisano 18 Lutego 2013 zrobiłem wkońcu jakies zdjęcie poglądowe, troche mi sie siodło kopsło, ale widac oponki i naklejke na widelcu, jeea. ponoc mój rower nie jest w ogóle jeżdzony, i tylko stoi i jest lekki
Adaasko Napisano 18 Lutego 2013 Napisano 18 Lutego 2013 nieco wisi, niestety haki pionowe, ale będe walczył
saknis Napisano 27 Lutego 2013 Napisano 27 Lutego 2013 Aktualizacja mojego węgierskiego krążownika BTW. Mamy jakiegoś forumowicza z Budapesztu?
kresowiak Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 BArdzo fajny rowerek. osobiście nie podoba mi się w nim tylko błotnik z mocowaniami do piast.
travisb Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 BArdzo fajny rowerek. osobiście nie podoba mi się w nim tylko błotnik z mocowaniami do piast. Do piasty ciężko by było zamocować błotnik, bo by się ciągle obracał podczas jazdy, a chyba nikt nie lubi jak mu się "błotnik koleboce" ;-) http://forum.gazeta.pl/forum/w,384,6782438,6996418,Re_Twoj_ulubiony_kawal.html
mian Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 A mi tu ani błotnik ani mocowanie nie wadzi. Dość dyskretnie wygląda. Jak Ci się ten błotnik trzyma? Ja mam w zimówce bardzo podobny. Zaliczyłem raz ślizga i złamało mi się jedno "uszko" które trzyma drut. Przynitowałem i niby jest ok, ale jak trochę pojeżdżę po wybojach to muszę regulować bo ociera o oponę, a że to opona crossowa z grubym klockiem to hałasuje jak ciągnik rolniczy
saknis Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 Dzięki za pozytywne opinie, aż dziw, ze nikt nie wytknął kierownicy nierównoległej do podłoża Co do błotnika, przydaje się, gdy codziennie dojeżdżam do pracy, a niejednokrotnie pada jak z cebra. Trzyma się dobrze, jest dyskretny, bardzo fajnie wykonany, przy czym komplet kosztował mnie równowartość 50PLN Poluję od niedawna na jakieś lżejsze obręcze, te jednak, zwłaszcza tylna, trochę dodają masy krążownikowi.
whynot5 Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 strzelam. z tyłu swift arriv, z przodu accent roadrunner ?
saknis Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 strzelam. z tyłu swift arriv, z przodu accent roadrunner ? 50%, z obu stron arriv, jak składałem to budżetowo Rozglądam się za Mavicami teraz, tutaj można dostać sporo taniej, za to piasty są droższe :-) A może trafię jakąś okazję na forum, się zobaczy ;-)
Pasiasty Napisano 28 Lutego 2013 Napisano 28 Lutego 2013 Dlaczego niby ktoś miałby wytykać kierę nierównoległą do podłoża? Przecież ustawienie elementów roweru tylko dla wyglądu jest idiotyczne. Na rowerze się także, a może przede wszystkim, jeździ - ustawienie powinno być wygodne, a nie ładne. A błotniczek to jaki to jest? Gdzie można dostać takowy?
saknis Napisano 5 Marca 2013 Napisano 5 Marca 2013 Dlaczego niby ktoś miałby wytykać kierę nierównoległą do podłoża? Przecież ustawienie elementów roweru tylko dla wyglądu jest idiotyczne. Na rowerze się także, a może przede wszystkim, jeździ - ustawienie powinno być wygodne, a nie ładne. A błotniczek to jaki to jest? Gdzie można dostać takowy? Nie wiem, są tacy, dla których wygląd ważniejszy jest od funkcjonalności. Co do błotnika, dostałem w Budapeszcie, mała kasa, a jakość wykonania naprawdę dobra. Nic nie odstaje, nawet po dłuższej jeździe ładnie się trzyma. Jakbyś chciał to mogę kupić i przywieźć, jak będę kiedyś w Polszy to podeślę :-)
itr Napisano 5 Marca 2013 Napisano 5 Marca 2013 U nas też są takie mniej więcej błotniki. Kupowałem srebrne na Gibalaku (W-Wa) Wada od codziennej jazdy, wibracji pękaja blaszki, po miesiącu dwóch, rozwiązanie: rekonstrukcja drutem wg standardu błotnika ala Wigry trzy. Czyli śruba klapcążki i gięcie drutu. Zaleta całoroczny chlapoodporny rower, niska cena, przód też miałem. Rama i stery mają lepiej, no i plecy. Od skasowania roweru " z błotnikami" mam przełaj, i z braku czasu jedynie błotnik na rurę podsiodłową, paskudztwo..... Wiosna idzie błotnikom słońce zagląda w oczy niebawem zawyją za piwnicą
RoMbi Napisano 6 Marca 2013 Napisano 6 Marca 2013 Cześć, skoro już się na forum zarejestrowałem to też pochwalę się tym co mam - pierwsze ostre złożyłem na początku tamtego sezonu, w międzyczasie wymieniałem różne części (początkowo zapożyczałem się z kolarki), tej zimy wymieniłem ramę. Myślałem, że już wszystko mam za sobą, ale chyba zmienię jeszcze kierę na bycze Tak to wygląda aktualnie:
TaZ Napisano 6 Marca 2013 Napisano 6 Marca 2013 Całkiem, całkiem. Skoro masz już z przodu białą oponę, to czemu by obręcz też nie była biała? Co to za kierownica, bo przypomina mi bycze zamontowane tył na przód?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.