Skocz do zawartości

[ekshibicjonizm] Pokaż swojego sprzęta... Cz. 2


Mieciu

Rekomendowane odpowiedzi

Dobra. Oto mój aktualny lowelek.

8587557410_56d8dd028d_b.jpg

 

Ramka Brindisi na Columbusie

Obręcze Mavic MA-40

Piasty tył Novatec, przód Campagnolo Record

Kiera ITM Caszowa, Mostek Cinelli Alter

Korba Campagnolo

Siodło San Marco rolls

 

Rower złożony z tego co wpadło pod rękę gdyż na starym się zrąbałem z wału przeciwpowodzowego, co poskutkowało skrzywioną ramą i jednym ramieniem korby. Z czasem zmieniłem kokpit, pedały na torowe sakae i przełorzenie z 39x16 na 52x16. W najbliższym czasie, dokąłdnie jak poprawi się pogoda, planuję drobną zmianę przełorzenia i zdjęcie hamulca.

 

Czekam na krytykę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@maciek190- Pikny nie jest bo ,jak napisałem, jest to rower z łapanki i do jazdy na codzień.

@elberet - Jeśli 20m spacerkiem można nazwać wyciczką to tak.

@hedggehogg- Błotnik, choć niepozorny sprawdza się świetnie. Co do altera to uważam że skutecznie potrafi zrobić ze zwykłego roweru z ostrym kołem coś zbliżonego do rasowego ostrzaka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wydaje mi się czy masz skręcony mostek?

 

ciężko mi odpowiedzieć na to pytanie bo sam nie wybijałem mostka z widelca przy zmianie sterów - zajmował się tym mój mechanik - więc nie miałem dokładnego w ogóleądu jak to tam siedzi. Natomiast mostek stwarza wrażenie nabitego na wspornik. Mostek jest Favorita. Może jakiś ekspert się wypowie:P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

proszę się nie kłócić. każda rama jest budowana z pewnym zamysłem , w radzieckiej ramie najprawdopodobniej byly uzywane wąziutkie szytki rzędu 19c.

Wiele razy spotykalem sie z ramami ktore mialy "zmlotkowany" tylny mostek nawet! poniewaz kolo nie wchodzilo dalej niz na sam koniec haków.

Pamiętajmy że są to ramy wyczynowe mierzone pod konkretnego zawodnika a nawet konkretny tor , a nie pod oponę 23c i ulicę.

 

Pozdrawiam.

 

na przykład ja tak mam w moim superze,

u mnie, mimo że na haku mam jeszcze ze 2mm, to koło nie wejdzie dalej z uwagi na poprzeczkę ( tą która jest pomiędzy górnymi rurkami tylnego trójkąta ), co wk&^%$a mnie niezmiernie, ponieważ mam z tyłu prześwit większy niż z przodu ;(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam podobne parametry i takie kąty mogę zrozumieć, rower ma być dla człowieka a nie człowiek dla roweru, jedynie w moim przypadku dość sporo jeżdżę w chwycie przy " klamce"( czemu brak tam owijki? ), i mam krótszy mostek tutaj naprawdę rogi ustawiają dłonie prawie jak na lemonie... bardzo do przodu. Miałem jednak przy takim rozmiarze ramy bardzo stromą główkę i może była inna sterowność, i lepiej było na "krótko".

Koła bym nie zmieniał, jeśli już drugi zestaw na słoneczną pogodę na szytkach... I wtedy dopiero jest różnica. Korba nie razi cały rower to czarny praktyk a nie ra(z:)owa torówka, i wszystko jakoś jest klasyką gatunku , może siodło takie za tekstylne :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wieki temu moja mama mawiała do mnie: "ubierz się jak człowiek". Do dzisiaj nie wiem jak człowiek się ubiera. ;)

 

Może Pasiastemu tak wygodnie.

...ej no , moja mam też tak mówiła :) no i też nie wiem co to do licha miało znaczyć, a rower pasiastego zgrabny :)

Wiadomo, nowy sezon, to zmiany u każdego :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

poprawnie=wygodnie, nie ma innej opcji. Jeśli coś boli, to albo nie przygotowana jeździłaś, albo nie było do końca wygodnie. Jakby każdy miał mieć tak samo, nie byłoby instytucji bike fittingu ;)

aczkolwiek jak kierę jestem w stanie zrozumieć, że do góry wygodniej, tak nigdy nie zrozumiem tych opadających siodełek w ostrym. Próbowałeś może coś pokombinować z nim, dać trochę niżej, bardziej do przodu itp? Może spróbuj, bo jednak siodełko ma podpierać. A jak uwiera, poszukać innego. :D przebrnąłem już przez różne siodła, z klasyków miałem coś na kształt Cinelli unicanitora (nie wiem, co to dokładnie, bo trochę jest pościerane już) Selle dolphina i Turbo, dwa ostatnie były świetne, aczkolwiek to pierwsze jak dla mnie już trochę za miękkie. Z współczesnych miałem San Marco Blaze i Velo Pronto sl-s3, to drugie zdecydowanie lepsze, teraz zdjąłem obicie i gąbkę, pokryłem skórą i waży jedynie 165g, z prętami Ti.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam podobne parametry i takie kąty mogę zrozumieć, rower ma być dla człowieka a nie człowiek dla roweru, jedynie w moim przypadku dość sporo jeżdżę w chwycie przy " klamce"( czemu brak tam owijki? )

Owijki nie ma, bo tyle ile miałem to zużyłem, a póki co hajs był na co innego. Ale mam zamiar owinąć całą kierę.

 

Koła bym nie zmieniał

Niestety nie mam innej opcji, to jest krzywe i generalnie piasta już zajechana, a szprychy z bliska wyglądają ohydnie.

 

Korba nie razi cały rower to czarny praktyk a nie ra(z:)owa torówka, i wszystko jakoś jest klasyką gatunku , może siodło takie za tekstylne

Na zdjęciu nie widać ale rama ma kolor RAL 5004, a więc nie czarny. Myślałem, żeby z ramion zetrzeć anodę, srebrne by o wiele bardziej pasowały. Siodło do wymiany obowiązkowo, nie tylko ze względu na wygląd.

 

rower to nie zjeżdżalnia. nie ma być wygodnie, ma być poprawnie. mi było wygodniej na siodełku za wysoko, teraz stawy bolą

Zwróć uwagę, że ze względu na płeć mamy nieco inną budowę anatomiczną i wierz mi, tak jest lepiej. Ale faktycznie siodło muszę nieco poprawić, tylko już miałem z nim tyle kombinowania, że nic nowego już nie wymyślę - chyba po prostu ta sztuka nie jest dla mnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...