grzegosz Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 miałem kwadrat i Sh 600 Ultegry i nie miałem nigdy problemów...Jak masz kasę, poluj na Omniumy, jak nie, możesz spróbować HT II, ale raczej będziesz miał problem z linią łańcucha. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marian600 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 A miałeś shimanowski suport? Patrzę na omnium, że koszt 260$ to nawet przy używkach cena będzie zabijać A z HT II to nie mogę się doszukać jaka jest minimalna linia łańcucha więc w ciemno się pakować nie będę. Patrzę tak teraz na allegro że na kwadrat nie ma odpowiednich suportów jeśli chodzi o jakieś lepsze shimanowskie na kwadrat. A pójdę do rowerowego to jedyne co mi dadzą to wkład za 20 zł który się dojedzie w sekundę. Wszędzie są albo octalinki albo HT II a to i tak mnie nie ratuje. Chyba powoli zacznę uciekać w stronę jakiegoś nowego singla lub szosy gdzie jest lepszy rozstaw piast i można użyć HT II. Edit: Patrzę na suport ultegry HT II i linię łańcucha ma 43,5 więc w sumie by stykło, teraz tylko korby kupić w miarę sensowne. Sam wkład to koszt ~80 zł więc taniej niż ten nieszczęsny powerspline. A jak patrzę kolejny raz to w PL do kupienia tylko włochy, nie ma anglików. Ostatnio z rowerem to tylko problemy mam... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Wymien lozyska na jakies dobre i powinno chulac (ceramiczne) nie dojedziesz ich tak szybko.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marian600 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 A jak mam to zrobić w pakiecie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Pokombinuj troche lozyska sa wymienialne, trzeba je tylko wybic i nasadzic nowe.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marian600 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Dobra no to dwa pytania: 1) robiłeś już to kiedyś i wiesz że jest taka możliwość czy to zasłyszane i ktoś tak kiedyś mówił i podobno śmigał i trzymało się kupy? 2) jedyną opcją żeby to zrobić jest walić w ośkę z dwóch stron tak jak przy piaście? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Robilem tak na suporcie sugino.. z prawej miski bedziesz musial delikatnie wypukac, najlepiej przez deseczke lub gumowym mlotkiem.. wiekszego problemu z tym nie mialem, tylko sam dalem du*y bo kupilem zwykle lozyska nie ceramiczne, smigalo dobrze az wpadl mi po taniosci suport tokena i wymienilem, sugino teraz czeka na trzeci projekt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marian600 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Takie buty:D to na weekend próbuję i jak coś to będę dawał znać, dzięki za info! I powiem Ci że nigdzie w necie takiej informacji nie znalazłem chociaż sam o tym myślałem jak zobaczyłem jeden suport (miał łożyska na zewnątrz i wyglądało jakby miały same wypaść - tyle że wiadomo, w pakiecie łożysk się nie wymienia to wyleciał do kubła). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Nie wiem jak to sie u mnie stalo ale z lewej strony jak odkrecalem miske to lozysko zostalo w misce wiec o tyle mialem latwiej aha wszystko to zrobisz w rekach bez potrzeby uzywania specjalnych narzedzi.. przed sekunda rozebralem suport w celach sprawdzenia czy sie nie zapieklo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kry0 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Szybkie pytanie!Da radę założyć sztycę o 1,3mm mniejszą niż wymagany rozmiar? Obecnie mam 25mm i strasznie ciężko się ją wkłada. Jeśli założę mniejszą to da rade na tym jeździć czy umrę z rurką w tyłku? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eciepecie Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Jak ci bardzo zależy to możesz spróbować podłożyć jakąś cienką blaszkę.... ale to raczej tak prowizorycznie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mian Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Zawsze możesz kupić puszkę piwa, zawartość wypić, a z puszki wyciąć kawałek blachy i owinąć cześć sztycy, która wchodzi w ramę. Co prawda nigdy tego nie robiłem, ale to pierwsze co mi przychodzi do głowy, gdybym był w tej samej sytuacji :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 A moze sprobuj rozgiac troche rury przy koncu i posmarowac smarem w srodku (lzej wejdzie i na bank sie nie zapiecze).. Moglo zdazyc sie tak, ze zbyt mocno bylo sciskane i jest maly problem przy ruszaniu sztyca. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kry0 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Z aktualną sztycą sobie radzę smarem i długim kręceniem. Chodzi o to, że nie chcę aktualnej bo to toporny zoom. Boje się, że jak wsadzę za małą to podsiodłówka nie będzie jej wystarczająco dobrze trzymać. Może jest ktoś doświadczony w owijaniu sztyc puszką? 1,3mm to nie za dużo na takie eksperymenty? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krusto Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Pod stery wciskali to Ty nie wlozysz w podsiodlowke Przymierz, usiadz, poskacz tylkiem na siodle i zobaczysz czy trzyma czy nie AHA i najwazniejsze!!!!!! Piwo ma byc zimne Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marian600 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 Co prawda nie wsadzałem nic w podsiodłówkę ale miałem tak rozjechany kwadrat w korbie, że żyletki to było za mało i robiłem podkład z noża do cięcia tapet i bez żadnych problemów wykręciłem kilkaset kilometrów do zmiany korby. Jak zrobisz to dobrze to nie będzie żadnych problemów. Trzeba dobrze dopasować. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pasiasty Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 No ja już jeździłem na podsiodłówce owiniętej puszką i jak najbardziej się to sprawdza. Miałem alu po Lechu, na tyle długi pasek, że przez połowę obwodu były dwie warstwy blachy. Trzeba tylko dobrze schować puszkę, żeby nie wystawała z ramy i cacy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kry0 Napisano 9 Maja 2013 Udostępnij Napisano 9 Maja 2013 O ile za małą miałeś sztycę? Nie luzowała się w trakcie jeżdżenia? smarowałeś puszkę smarem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotreeek Napisano 10 Maja 2013 Udostępnij Napisano 10 Maja 2013 Ja też jeżdżę z puszka, ale mi brakowało 0.2mm na obwodzie. Mam owinięta sztukę na prawie całym obwodzie. Nic się nie wsuwa. 1.3 to chyba za dużo na takie eksperymenty. Tapatalk, przepraszam za lakoniczną wypowiedź Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pasiasty Napisano 10 Maja 2013 Udostępnij Napisano 10 Maja 2013 Nie pamiętam o ile za mało było na sztycy - była luźna i dopiero dwie warstwy puszki pomogły. Oczywiście smarowałem, coby się nie zapiekało. Nie luzowała się wcale. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krakeno3 Napisano 22 Maja 2013 Udostępnij Napisano 22 Maja 2013 Zakupilem nowa korbe Sturmey Archer http://allegro.pl/korba-sturmey-archer-fct68-ostre-kolo-fix-tor-48t-i3236260298.html i jest ona bez zadnych srub mocujacych i zaslepek, tylko 2 ramiona i tyle. O co upomniec sie w rowerowym chcac nabyc niezbedne rzeczy do jej zamontowania(suport ofc mam)? Jakies sruby czy cus? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotreeek Napisano 22 Maja 2013 Udostępnij Napisano 22 Maja 2013 No tak, 2 śrubki do zamocowania, najlepiej na imbus Tapatalk, przepraszam za lakoniczną wypowiedź Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegosz Napisano 22 Maja 2013 Udostępnij Napisano 22 Maja 2013 te śruby powinny być częścią suportu, ale jak masz jakiś stary, to pewnie i śruby są na klucz oczkowy/nasadowy. Jeśli tak, zanieś te co masz do rowerowego i powiedz, że chcesz takie tylko na imbus. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pjetr Napisano 22 Maja 2013 Udostępnij Napisano 22 Maja 2013 Miał ktoś kiedyś problem z przesuwającym się siodłem w jarzmie? Przykręcam je już z siła dalece większą, niż by wypadało, a mimo wszystko, po każdej przejażdżce siodło przesuwa się w tył. Oczywiście gołymi rękoma nie sposób go ruszyć, a każdorazowa korekta jest nużąca. Szczególnie, że zależy mi na jak najbliższym ustawieniu siodełka względem kierownicy, gdyż mam trochę długą ramę. Jest na to jakiś patent? Myślałem o nawinięciu na pręty jakiejś taśmy co by zwiększyć tarcie, jednak nie wiem czy to faktycznie dobry pomysł i czy nie uzyskam całkiem odwrotnego efektu.. Ktoś, coś? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegosz Napisano 22 Maja 2013 Udostępnij Napisano 22 Maja 2013 co za sztyca? można delikatnie papierem ściernym zmatowić np. jarzmo w miejscu styku z prętami, ponoć okleina 3M na prętach też się jakoś spisuje. Albo jakaś pasta, jak np. do carbonu się stosuje (sztyce i sterówki, żeby właśnie nic się nie przesuwało). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.