[koła] Gotowe od Shimano

[Luk33]

Czy jest sens pakować się w koła Shimano na 24 prostych szprychach?

Przykładowo http://rowertour.com/shimano-wh-mt75-kola-mtb-deore-xt-center-lock-29-29er.html

Tańsze, ale mogę je mieć jeszcze taniej http://rowertour.com/shimano-wh-mt55-29-er-kola-disc-center-lock.html

Jak wygląda dostępność szprych na dzień dzisiejszy, bo ja nigdzie takich nie widzę w necie?

Czy ktoś na forum jest może w ich posiadaniu i podzieli się wrażeniami z ich użytkowania?

 

Dlaczego akurat się nimi interesuje.

- zależy mi na kulkach i konusach

- center lock

- waga nie jest zła

- wygląd nie jest zły

[experider]

Witam,

Jeżdżę na takich kółkach (XT) od połowy sierpnia i nie narzekam. Toczą się lekko, luzów brak, póki co centrowania nie wymagają, a zaliczyły kilka wyścigów. Co do szprych, to sam się zastanawiam. Warto byłoby się zaopatrzyć w kilka na wszelki wypadek, ale jeszcze nawet się nie rozejrzałem w temacie...

Podsumowując: koła OK, o (nie)dostępności szprych jeszcze nie wiem.

[EpicPoznan]

tragiczna trwałość bębenków, poza tym dopóki nic nie pęknie to dobre koła

[IvanMTB]

... no i jeszcze ta żenujaca szerokość wewnętrzna obręczy - 19mm - no ale jesli używasz tylko wąskich papuciów to powinny dać radę.

 

A z wytrzymałościa bębenków to sie nie zgodzę. Jeżdżę już 2 sezon na zwykłej Deorce, lokalne błoto i relatywnie regularne wypady w górki i góry, uzywam kasety z zębatka 36T i jakoś nie widzę problemów.

 

Fakt za cięzki nie jestem - 65kg - ale nadrabiam to ciężkim rowerem - 15kg - i mało wysublimowaną technika jazdy. Poza tym jeżdże mocno kadencyjnie, duzo z młynka, duzo z największej zębatki na kasecie co niby powinno załatwić sprzęgło wtrymiga...

 

Szacunek...

I.

[nabial]

jedno jest pewne - z palcem w dowolnym obreczy otworku mozna za te pieniadze zlozyc lepsze kola

[MokryxD]

A wie ktoś może, jakie szprychy są w kołach Shimano WH-15?

[adriansocho]

tragiczna trwałość bębenków, poza tym dopóki nic nie pęknie to dobre koła

 

To chyba mówisz o Novateckach czy innych, Shimanowskie bez problemu wytrzymują 5 i więcej lat. Chyba że te bębenki w kołach są gorsze niż w zwykłych piastach.

[EpicPoznan]

3 piasty XTR - 2 pęknięte bębenki'

2x XT - 2 razy serwis bębenka - przestał łapać w trasie

1xdeore- tragiczne luzy na bębenku

[adriansocho]

A to zgodzę się, że im wyższa grupa, tym na krócej starcza. W mojej XT po jakimś czasie pękła sprężynka w bębenku, a że nie mogłem jej dostać, to wstawiłem bębenek od Deore. I tak piasta ta już się kręci 9 lat (pierwsza seria XT z mocowaniem do tarczy, rok 2003). W innych shimanowskich nie miałem żadnych problemów.

 

Co do samych kół to powszechnie wiadomo, że shimanowskie koła (pod 26") są znacząco cięższe niż to, co można samemu złożyć za taką samą kasę, już nie mówiąc o Mavickach. Ceny szprych powinny być dostępne w Shimano-Polska (cennik "drobne komponenty").

[nabial]

nie piszcie o sprzecie sprzed dekady, bo wtedy wszystko bylo o wiele trwalsze

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

True story...

Jednakoż moja Deorka jest jak najbardziej współczesna, 3 letnia.

 

A tak przy okazji, jak napisał Nabiał za 1.3 klocka to można poskładać naprawdę zajefajne kółka, na pewno lepsiejsze niz te Szymki...

 

Szacunek...

I.

[EpicPoznan]

żeby nie było, za około 1000zł XT 785 ust to bardzo dobre koła, tylko bębenek awaryjny

[Greg00]

żeby nie było, za około 1000zł XT 785 ust to bardzo dobre koła, tylko bębenek awaryjny

 

Zależy od wagi użytkownika, to nie cranki gdzie szprychy mają zupełnie inny przekrój Boje się że często je będzie trzeba "prostować"

[EpicPoznan]

miałem z 8 kompletów crossmaxów i redmetale 3 i xt 775 gotowce

 

problemy to skrzeczące szprychy w crossmaxach, jedna pęknięta, i 2x serwis bębenka w xt, w sumie nie jest tragicznie.

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Nie widzę większego sensu w kupowaniu jakiś wymyślnych kół - typu Kranki - których nawet narychtować się nie da w wiekszości dużych sklepów rowerowych od ręki.

 

Mój typ dobre piasty, dobre obrecze, bardzo dobre szprychy klasycznie gięte i mający pojecie o sprawie budowniczy kół.

 

A jak sie spier...zajączkuje to nawet w Pcimiu Dolnym złożą Cię do kupy...

 

Szacunek...

I.

[Luk33]

Dostałem dzisiaj odpowiedz od Shimano Polska, że szprychy są niedostępne. Najprawdopodobniej będą w przyszłym roku.

Tak więc odpuszczam sobie te koła.

[MokryxD]

Ja już mam Shimano WH-15 i pewnie ze 2 sezony na nich pojeżdżę.

[EpicPoznan]

Dostałem dzisiaj odpowiedz od Shimano Polska, że szprychy są niedostępne. Najprawdopodobniej będą w przyszłym roku.

Tak więc odpuszczam sobie te koła.

 

 

kidding me ? 0_o

[adriansocho]

Dostałem dzisiaj odpowiedz od Shimano Polska, że szprychy są niedostępne. Najprawdopodobniej będą w przyszłym roku.

Tak więc odpuszczam sobie te koła.

 

Dlaczego nie powiedzą wprost, że nie interesuje ich sprzedaż tych kół na terenie Polski? o_O

[Luk33]

Dokładnie napisali, że będą dostępne, ale prawdopodobnie w styczniu. Słowo w przyszłym roku mogło zabrzmieć drastyczniej.

Omyłkowo poinformowali mnie o dostępności tych szprych, ale do koła 26''. Cena jednej szprychy to 15zł.

Edytowane 10 Listopada 2012 przez Luk33

[MokryxD]

W kołach mam 64 szprychy. Czyli wynika, że 64*15=960zł.

Czyli same szprychy są 3 razy droższe, niż całe moje koła. To jest nielogiczne.

[Luk33]

Ja mówię o tych prostych szprychach, nie wiem jak z ceną zwykłych. Tak czy siak cena kosmiczna.

http://www.romed.pl/szprycha-268mm-whmt55fr-tyl-lewa-shimano-p-105862.html

[rzymo]

To jest nielogiczne.

 

To jest bardzo logiczne - teraz zarabia się na częściach i serwisie, nie na gotowym produkcie

 

Najmocniej jest to chyba widoczne w branży moto - łączenie drobnych elementów w moduły (padnie sprężynka czy śrubka to i tak musisz kupić cały moduł ), idiotycznie rozmieszczone i pochowane części.

[MokryxD]

Ale zakładając, że padnie mi z 5 szprych, to zamiast je wymienić za te kosmiczne pieniądza albo kupie zwykłe, albo wymienię koła.

[rzymo]

Pisałeś, że masz WH-15, a to przecież 28 zwykłych (no, lekko owalnych) szprych na koło. Nawet mam gdzieś trochę takich zachomikowanych (miałem kiedyś te koła).