[dynamo w piaście] Kompendium - wszystko o... doświadczenia, opinie, porady, dodatki...

[qba3777]

Mhm, czyli raczej nie udało by się zostawić akumulatorków w oryginalnej obudowie? Nie trzeba będzie stosować żadnego stabilizatora napięcie? Nie ma szans na zastosowanie aku NiMh? Chciałem by lampka zachowała swą uniwersalność - odpinam kabelek, wkładam naładowane baterie/akumulatory i zakładam lampkę do drugiego roweru.

[mklos1]

Koszerne ładowanie akumulatorów NiMH jest trudne. Nie kontrolując prądu ładowania można je zniszczyć, a bez zaawansowanej kontroli napięcia nie naładuje się ich w pełni. NiMH na zasilacz buforowy to najgorsze rozwiązanie, bo ładowarka jest skomplikowana.

www.powerstream.com/NiMH.htm

[stefankowalski]

A ja uważam że się da i nie jest to trudne. Jest kilka możliwości od najprostszych do nieco bardziej skomplikowanych. Właściwie najprostsze rozwiązanie zaproponował 

qba3777 i tak też się da i akumulatory się naładują. Myślę jedynie że kondensator filtrujący może być znacznie mniejszy,nawet 470uF spokojnie wystarczy. Jedyne co należałoby kontrolować to napięcie na akumulatorkach tak by nie przekroczyło 5,6V. Znacznie lepiej byłoby zastosować jakiś układ dedykowany do ładowania akumulatorków NiMH np MAX712CPE. Można go dostać za darmo jako próbki z firmy MAXIM.

Zastanawia mnie jeszcze koszerne ładowanie akumulatorów. Czy mógłby kolega mklos1 wytłumaczyć nam  nie żydom na czym to polega?

[mklos1]

Określenie czegoś mianem koszerny, oznacza że zostało przygotowane we właściwy sposób. W tym przypadku będzie to użytkowanie (ładowanie) zgodnie ze sztuką. Nikt nikomu nie broni pojenia ogniw tylko i wyłącznie za pomocą rezystora, ale nie należy oczekiwać, że tak eksploatowane ogniwa zachowają swoje parametry przez długi czas. Moim zdaniem gra nie jest warta świeczki, szczególnie gdy używa się ogniw dobrej jakości. "Po stokroć" odpłacą się, gdy będą używane w ładowarce, niż ciągle ładowane najprostszym układem.

Nie bałbym się utraty pojemności, w wyniku efektu pamięciowego (NiMH'y takowego zjawiska nie mają), ale bardziej braku kontroli nad prądem i napięciem. Zauważ, że układ, który zaproponowałeś zarówno kontroluje prąd i napięcie, a żeby było jeszcze zabawniej może także kontrolować temperaturę, ale kolega zainteresowany jest najwyraźniej najprostszym rozwiązaniem. Z doświadczeń z różnymi NiMH'ami wiem także, że nie wszystkie są tolerancyjne na ładowanie dużym prądem. Kilka lat temu kolega kupił do lampy błyskowej 2 komplety ogniw Sanyo. Ładował je w szybkiej ładowarce GP. Z tego co pamiętam ogniwa przetrwały tylko kilka cykli i były do wyrzucenia. Jak przebadałem ładowarkę, to średniego prądu było stosunkowo niedużo, ale w impulsie waliła prawie 2A.

[qba3777]

Porzuciłem pomysł z tymi akumulatorami. Póki co i tak nie mam dynama .

[Tofi]

Należy jeszcze nadmienić, że inaczej pracuje akumulator w trybie ciągłym, a inaczej w cyklach. Np. akumulatory 12V w trybie cykli powinny być ładowane do 13,8V a w trybie ciągłym 12V. Li-Ion 4,2V w ciągłym 3,7V.

[qba3777]

Hej

 

Pomysł ładowania aku w lampce już porzuciłem, ale mam jeszcze sprawę co do ładowania prze USB.

 

Myślałem o takim układzie jak w załączniku, opartym na Arduino, ale obawiam się jednej rzeczy - obciążona prądnica będzie generowała te 6V, ale gdy telefon się naładuje, przy braku obciążenia napięcie wzrośnie i może uszkodzić przetwornicę. Problemu tego nie ma w układzie opartym na stabilizatorze, jednak wydajność takiego układu jest stosunkowo niska i trzeba zapewniać dobre chłodzenie dla stabilizatora.

 

Chciałbym również zasilać Garmina Etrexa 20 przez USB. Jednak podczas postojów problemem będzie komunikat "Przejść na zasilanie bateryjne?" - w przypadku którego jeśli nie zareagujemy odbiornik automatycznie się wyłączy - przełączanie tego przy każdym postoju będzie stosunkowo denerwujące.

Garmin albo jest zasilany z baterii albo przez USB. Czy zastosowanie dużego kondensatora (powiedzmy 1F) wystarczy żeby zasilać Garmina przez jakieś 5min. na postoju czy to jednak za mała pojemność i trzeba by zastosować jakieś akumulatory dla podtrzymania zasilania?

 

 

pozdrowienia

K

[stefankowalski]

Jeśli założymy pobór prądu na poziomie 500mA to kondensator 1F naładowany do napięcia 5V wystarczy na 10s. Tym samym aby zapewnić odpowiednio długą pracę nawigacji po zatrzymaniu potrzebna jest bateria kondensatorów o pojemności 30 faradów.

Nie należy zapominać że do naładowania baterii kondensatorów o takiej pojemności też jest potrzebny odpowiedni czas.

[qba3777]

Myślę, że Garmin będzie pobierał max 200mA. Są superkondensatory 50F, ale pod 2V7. Trzeba by szeregowo połączyć dwa(czytałem, że są potrzebne jakieś balansery). Ile czasu mniej więcej by się dwa takie kondensatory ładowały?

[Tofi]

Zewnętrzny powerbank ładowany z usb i przetwornica z dynama na usb. Na powerbanku pojeździsz ze dwa dni, a z dynamem dużo dłużej.

[zekker]

Myślałem o takim układzie jak w załączniku, opartym na Arduino, ale obawiam się jednej rzeczy - obciążona prądnica będzie generowała te 6V, ale gdy telefon się naładuje, przy braku obciążenia napięcie wzrośnie i może uszkodzić przetwornicę.

Zrób układ, który przy wzroście napięcia rozłączy połączenie z piastą. Ewentualnie przełączy na zastępcze obciążenie (np. zielonym ledem).

Takie tam pomysły laika, bo pewnie są lepsze układy zabezpieczające.

[mklos1]

 

 

Zrób układ, który przy wzroście napięcia rozłączy połączenie z piastą.

 

Gwałtowne rozłączanie źródła/obciążenia o charakterze indukcyjnym jest bardzo złym pomysłem. Skoki napięcia zniszczą (albo od razu albo pewnym czasie) element przełączający, jeżeli ten nie będzie stosownie zabezpieczony. Najbardziej ordynarnym sposobem jest dioda TVS/Zenera na odpowiednie napięcie. W przypadku LM317 można zastosować diodę na około 35V.

[qba3777]

Albo oryginalne zabezpieczenie Shimano na 9V - z tego co w sieci wyczytałem to zrobione jest na dwóch tranzystorach Darlingtona.

[maciek1221]

Witam,

planuję zakup roweru, który będzie mi służył na długie kilkudniowe trasy, sakwy itd. Zbudowałem z tego powodu ładowarkę na dynamo rowerowe, testy itd zostały przeprowadzone na klasycznym dynamie butelkowym, wszystko było spoko, ładowarka ładowała jak trzeba, telefon i tak ciągle będzie podłączony do ładowania, bo GPS będzie włączony, więc szybkość ładowania nie jest istotna.

 

Tak jak pisałem, chce kupić nowy rower, no i jest opcja zakupu z dynamem w piaście lub bez niego i korzystanie z dynama butelkowego. Jeżeli wybiorę dynamo butelkowe to wiadomo - włączyć raz na jakiś czas, żeby podładować telefon, bo jednak stawia masakryczne opory takie dynamo.

 

Powiedźcie mi, czy dynamo w piaście stawia wyraźne opory i na długich dystansach będzie mi to przeszkadzało i odczuję to? Chodzi o rower kands elite pro.

Druga opcja to lazaro senatore v3, tam wstawię zwykłe dynamo.

[zekker]

Przy długich dystansach będzie odczuwalne, ale z pewnością nie tak jak przy tradycyjnym dynamie.

Na co dzień muszę się skupić, żeby odczuć różnicę przy włączonym i wyłączonym oświetleniu.

[dziobolek]

...Powiedźcie mi, czy dynamo w piaście stawia wyraźne opory i na długich dystansach będzie mi to przeszkadzało i odczuję to?...

 

IMHO sporo zależy od klasy dynama. 

 

Te najtańsze mogą generować sporo większe opory, niż te z wyższej półki.

 

Ja nie czuję różnicy, ale moje dynamo w piaście to DH-T780.

 

Dla mnie nie ma różnicy, czy z dynamo, czy bez (czasami pożyczam koło bez dynama z innego roweru),

z włączonym oświetleniem, czy też bez. Dystans również bez znaczenia.

[maciek1221]

Zapomniałem napisać - PRĄDNICA - SHIMANO DH-2N35 6V-2.4W, czy ktoś wie jak z oporami w tym modelu? Cóż, ładować telefon chcę 3-4 godziny w trakcie całodziennej jazdy, dlatego nie wiem czy warto 'inwestować' w ciągły opór, skoro mogę go nie mieć w ogóle a tylko czasami mieć silny opór?

 

[zekker]

Mam nieco starszy model i pod hamulec rolkowy. Na co dzień nie zwraca się uwagi, że jest jakiś dodatkowy opór.

Jeżeli chcesz 3-4 godziny jeździć z włączonym tradycyjnym dynamem, to lepiej zdecydować się na piastę. Dodatkowy opór przy wyłączonym oświetleniu lub ładowaniu i tak mniej zmęczy niż kilka godzin na zwykłym.

 

Jak bardzo boisz się tych oporów, to można zainwestować w wymianę na lepsze modele np. DH-3N72 lub Deore XT DH-T780 (pozostaje problem czy obręcz i szprychy z koła będą pasowały, czy lepiej zapleść koło od nowa). Jak się dobrze zagada ze sklepem, to nie powinno być problemu z taką wymianą za niewielką dopłatą (100-150zł?).

[dziobolek]

Zawsze IMHO lepiej inwestować w dynamo w piaście, niż w butelkowe.

 

Z innej strony - dynama w piaście mają opinię "wiecznych" i bezawaryjnych, podczas gdy butelkowe wręcz na odwrót.

[maciek1221]

Ok panowie, dzięki za opinie. Napisałem dzisiaj do sklepu z prośbą o film, jak kręci się koło na tej piaście - jest super . Jutro jadę się przymierzyć i biorę kands elite pro z dynamem w piaście .

 

Pozdrawiam

[FigoiFago]

Mam pytanie czy można podłączyć lampkę Busch Muller do zwykłego dynama butelkowego, czy te nowe sprzęty są przystosowane tylko do dynama w piaście?

[zekker]

Jaki model lampy?

[dziobolek]

Moim skromnym zdaniem nie powinno być problemu.

[BabyBuns]

Witam. Pod koniec tygodnia kupuje lazaro evolution v2 i do tego ładowarkę kemo 172n żeby móc słuchać muzyki z telefonu i jeździć z gps. Jakie dynamo mi do tego polecicie? 

Potrzebuję też dobrych lampek na tył i na przód. Wiem, że z przodu można pod dynamo skoro już je będę miał ale nie chcę wybierać między dynamo a ładowaniem telefonu. 

[MakG]

http://www.forumrowerowe.org/topic/124763-dynamo-w-piascie-kompendium-wszystko-o-doswiadczenia-opinie-porady-dodatki/?p=1170681

 

W tym temacie masz sporo informacji o dynamie do roweru, razem z konkretnymi modelami. Swoją drogą to taniej i pewniej by wyszedł Power Bank, jeżeli nie potrzebujesz dynama do czego innego, niż codziennej jazdy.