[Zaciski] Jakie wybrać lekkie zaciski do kół?

[Cox]

traumy może nie mam po tym zdarzeniu, ale podczas sprintów na stojąco przynajmniej koło trzyma się w hakach ,

a zaciski mam ta najtańsze dołączane do crossride

[9534]

Z trochę droższych podobno dobre są jeszcz USE SpinStix. Sam ich nie używałem, ale w internecie same dobre opinie. Aktualnie jeżdżę na pożyczonych KCNC i są naprawdę super i zasatanawiam się czy warto dokładać do USE.. na pewno bardziej szpanerskie

Edytowane 4 Listopada 2012 przez 9534

[tobo]

Mam trzeci zestaw bolt-onów. Kompletnie bezproblemowe, tanie.

Use mają nietypowy sposób zamykania - przez dokręcenie dźwigni.

[vitesse]

ten nietypowy sposob zamykania wydaje mi sie idiotoodporny

x-tranz na klucz 5katny to blizniaczy produkt z zestawem sprzedawanym przez decathlon, minimalnie ciezsze od boltonow

[medik]

Zamówiłem wczoraj boltony, zobaczymy jak się sprawdzą.

Niestety DT obecnie to wydatek 400 zł, trochę za drogo

[sznib]

Pamiętaj żeby gwint posmarować smarem i nie skręcać na chama, a posłużą długo i bezproblemowo

[miskov17]

DT 400zł? zwykła, stalowa wersja kosztuje jakieś 180zł/kpl a różnica w wadze to raptem 15g.

 

W rękach miałem bolt ony z ebaya 30g i szczerze - średnio widzę ambitną jazdę na nich skoro w rękach mogłem je wyginać do woli

Edytowane 5 Listopada 2012 przez miskov17

[Cuberider]

Mnie też dopadł kiedyś dylemat lekkich zacisków ale skończyło się na sprawdzonych już bolt-onach Dartmoora

Miałem również skręcane na imbus AESTY i większego badziewia nie widziałem !!! Nie dość że skręcane były imbusem 4,5 mm to jeszcze nie dało się ich skręcić do końca bo na nakrętce jest teflon, który się wgniata przy dokręcaniu !!!

Z resztą Ci którzy się zetknęli z zaciskami typu Accent czy Aest to wiedzą że tam też są teflonowe obrączki, które nigdy nie docisną mocno kół

[tobo]

Pamiętaj żeby gwint posmarować smarem i nie skręcać na chama, a posłużą długo i bezproblemowo

Ja je traktuję bardzo "po chamsku" (żadnego smarowania, finezji przy dokręcaniu, używanie imbusa z długim chwytem) - zero problemów.

[rzezniol]

używanie imbusa z długim chwytem

 

Ale z wyczuciem

 

Ja gwint w moich boltach mam przesmarowany.

 

Pozdro

[tobo]

Nie wiem co znaczy "z wyczuciem". Mam trzy komplety boltów i jeszcze ich nie skrzywdziłem.

 

Pamiętam temat na deha złomie, ale tam ludzie używali ich do blokowania kół w single speedach, a one się do tego raczej nie nadają.

[medik]

Pisząc o DT miałem na myśli te z tytanową osią. I pewnie z czasem sobie na takie pozwolę.

A póki co popróbuję Wasze bolt-ony.

[edi7777]

Ja mam te race titan i poza zwykłą jazdą po asfalcie/szuterku do której uważam, że wszystko jedno jaki zacisk zaliczyły 2 zjazdy na szybko w górach - jeden ze spodka, drugi z czantorii. W sumie na początku im nie ufałem przez opinie w internecie ale raczej trochę na nich pojeżdżę bo się spisują. Z ciekawości może kupie jeszcze bolt-on bo grosze kosztują, a chyba lepiej mi będą kolorystycznie pasować bo accenty kupiłem białe i jakoś tak średnio mi leżą. Wcześniej miałem mavic te najprostsze do crossride dodawane ale rozwaliła mi się końcówka ta plastikowa jak urwało mi przerzutkę na jednym zjeździe. Swoją drogą pod tym plastikiem jest bardzo mała ta stalowa nakrętka w porównaniu do accentów, za to mają lepszą dźwignię bo dłuższą.

[JaN007]

Bolt jest godny polecenia ale trzeba uważać, żeby nie skręcić za mocno. Szywność bez zastrzeżeń.

[CMIK]

Myślę, że autor tematu mógł już zakupić zaciski, trochę czasu minęło.

[felt100]

Zastanawiam się nad wymianą zacisków w rowerach na zaciski typu bolt. Czy zaciski Darmoora, Accena i BBB Wheelfix różnią się czymś między sobą czy tylko nazwą firmy? Czy któreś z nich lepiej wybrać. Największy problem jest z dostępnością tych pierwszych. Czy oprócz zerwanych gwintów przy skręcaniu 'na chama" i problemach z poziomymi hakami ktoś miał z nimi jakieś problemy?  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gtb]

Tych BBB nie macałem a Dartmoor i Accent to to samo (różnią się tylko dostępnymi kolorami i opakowaniem). Generalnie są bezproblemowe a do zerwania gwintu trzeba by naprawdę solidnej siły ale ... "dla chcącego nic trudnego".

Edytowane 7 Lutego 2017 przez gtb

[marsman]

http://www.bikershop.pl/Produkty/Zacisk-Piasty-Jd_061/5848/136345#.WJrSGJl95dg

te mają więcej gwintu niż Dartmoor. bywają dostępne w sklepach które współpracują z Bikershopem. tylko przy zakupie trzeba się upewnić co do długości. tylne bywają 130 i 135mm

[Gość]

Miałem Dartmoor Bolt-On, XLC a teraz Accent Bolt ( tak jak ktoś zauważył, to samo co Dartmoor).

 

Praktycznie niczym się nie różnią, XLC podobno jest minimalnie lżejsze, ale samemu tego nie sprawdzałem.

[felt100]

Rozumiem, ze przy moich 95 kg wagi mogę je spokojnie do rowerów montować ? W sumie to już zamówiłem w lokalnym sklepie dwa komplety Accenta. 

[gtb]

Skoro standardowe zaciski bez problemu wytrzymują o wiele cięższych bajkerów niż 95kg to te tym bardziej.

[Lumperator]

Polecam Tune 16+17. KCNC miałem i były zauważalnie miększe.

[felt100]

@Lumperator dzięki za propozycje, ale cena w granicach 400 zł za komplet zacisków do Talona 2 i Felta QX100 to była by trochę przesada Dzięki za pomoc. Tak jak pisałem, zamówiłem już Accenta i czekam, aż się pojawią.