RufusBiker Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3020#tab-reiter2 http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Black-Sin-29er-8-0_id_21726_.htm cena identyczna, specyfikacja też podobna...czekam na ciekawe opinie :]
mateusz0595 Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 Ja bym wybrał Radon-a. Osprzęt XT, choć cena 2000euro to bardzo dużo, taniej wyjdzie samemu złożyć, teraz jest jeszcze po sezonie to częśći można taniej kupić.
RufusBiker Napisano 1 Listopada 2012 Autor Napisano 1 Listopada 2012 (edytowane) Ja bym wybrał Radon-a. Osprzęt XT, choć cena 2000euro to bardzo dużo, taniej wyjdzie samemu złożyć, teraz jest jeszcze po sezonie to częśći można taniej kupić. wątpie czy tak taniej wyjdzie...kręci mnie ten sram w canyonie i 2x10 Edytowane 1 Listopada 2012 przez RufusBiker
mateusz0595 Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 Jak na razie miałem rowery na osprzecie shimano SLX XT XTR dlatego polecam radona z XT, co do srama to nic nie powiem bo nie miałem takiego osprzętu, ale jak miałbym wybierać sram bądź XT zdecydowanie wybrałbym XT.
nabial Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 wybralbys xt, bo nie jezdziles na sramie - czego dowodzi taka wypowiedz?
Sol Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 Żadnego nie da się objechać, więc na logikę powinnien decydować wygląd, osprzęt i geo. Wygląd to kwestia gustu, więc nie wnikam. W osprzęcie nie widać drastycznych różnic, w sensie poziomu - bo wybór między SRAM/Sid a XT/Fox to ponownie głównie kwestia upodobań. Obie grupy nadają się z marszu do ścigania, nie mówiąc o codziennej eksploatacji, więc jeżeli rower ma służyć do tego ostatniego, starczą aż nadto. Geo jest w większości podobne (Canyon jest odrobinę krótszy), za wyjątkiem ogona który jest zauważalnie mniejszy u Canyona. W teorii powiino przełożyć się to na większą zwrotność, ale to tylko teoria. Równie dobrze może powodować problemy z oczyszczaniem laczka w błocie i większą nerwowość na zjazdach - ale to też tylko teoria. Radon imo ładniejszy.
rybciasum Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 Jak na razie miałem rowery na osprzecie shimano SLX XT XTR dlatego polecam radona z XT, co do srama to nic nie powiem bo nie miałem takiego osprzętu, ale jak miałbym wybierać sram bądź XT zdecydowanie wybrałbym XT. Ja nigdy nie jeździłem rowerem, ale jeżdżę samochodem, kup samochód. No ludzie zastanówcie się co piszecie. A ja bym na przekór wybierał srama
Rulez Napisano 1 Listopada 2012 Napisano 1 Listopada 2012 Radon ma długi tylny trójkąt i długą bazę kół, za długą jak na hardtaila XC, stawiam na Canyona.
kucior Napisano 2 Listopada 2012 Napisano 2 Listopada 2012 http://www.canyon.co...020#tab-reiter2 http://www.radon-bik...0_id_21726_.htm cena identyczna, specyfikacja też podobna...czekam na ciekawe opinie :] Oba niemieckie..... Czy cos racjonalnego stoi za wyborem ze nie polskie? Rower to imo rama + osprzet, no i zarobek producenta. Rama wiadomo, wazna sprawa, osprzet czesto nie zalezy od producenta roweru, kluczowy produkuja inni. Cena pewnie zalezy. To dlaczego ten zysk nie moze zostac u naszych? tylko z ciekawosci pytam....
Sol Napisano 2 Listopada 2012 Napisano 2 Listopada 2012 (edytowane) A którzy nasi robią podobne sprzęty, podobnie wyposażone i w podobnej cenie? Edytowane 2 Listopada 2012 przez Sol
RufusBiker Napisano 2 Listopada 2012 Autor Napisano 2 Listopada 2012 (edytowane) A którzy nasi robią podobne sprzęty, podobnie wyposażone i w podobnej cenie? właśnie...podaj mi kolego kucior sprzęt polski w takiej cenie... Edytowane 2 Listopada 2012 przez RufusBiker
Rekomendowane odpowiedzi