[pancerz]jak lepiej?

[magnus]

Witam

zastanawia mnie czy lepiej jak pancerz jest na całej długości (od klamki do hamulca) i podczepiony pod rame, czy pokrojony i są odsłonięte gołe miejsca z linką przechodzącą przez przelotki? Z jednej strony lepiej bo linka sie nie brudzi, a zdrugiej pancerz jest dłuższy... Proszę o komentarze. Pozdrawiam

[Spider]

Ja mam normalnie zamontowane tj. odsłoniete linki -od przelotki do przelotki. Nie widze żadnego sensu okładania całej linki pancerzem ,aż tak Ci się brudzą? ...pozatym te pancerze to będzie kolejnie 50g do masy roweru

[magnus]

no hehe pare gram dochodzi, ale czy na linkach bedzie wtedy mniej oporu?jakbym mial jeden dluuugi pancerz to bym go wsrodku niezle nasmarowal, a jakby miał przerwe to łapał by syf, jak na razie jeździłem pancerzem pociętym od przelotki do przelotki i dało rade, ale syf zbierało.

[jo_jacek]

kiedys dawno temu... kiedy jeszcze trialowalem :wink: jeździłem na pełnym pancerzu i gdybym dzisiaj dalej skakal tez bym tak mial :] może nie tyle co z powodu brudu ale jakos lepiej mi sie tak jeździ :]

 

P.s. Teraz w Hawku tez mam pelny pancerz do tylnego hampla :]

[magnus]

no właśnie chodzi mi pośrednio o trial , a dokladniej o szerszy street, no ale pedal kick przy ogromnym oporze na klamce bedzie utrudniony i zależy mi na leciutkim chodzeniu klamki. czyli podsumowując pełny cały pancerz bez przerw bedzie gładziej chodził?

[jo_jacek]

Nie wiem czy gładziej, niemiałem okazji porównac tej samej linki i tego samego pancerza w obu konfiguracjach. Aczkowliek chodzi mi ładnie i nie ma zadnego mulenia sie klamki.

[magnus]

hmm no spoko, a moze ktos jeszcze sie wypowie i rozwieje moje wątpliwości? Pozdrawiam

[Gavron]

Jeździłem na pełnym pancerzu i tak zostawiłem do tej pory w przerzutce tez jakoś bardziej psychiczne podejście kiedyś myślałem, że będzie o wiele większy opór, ale jak nasmarowałem dokładnie linkę przed wpuszczeniem do pancerza to działało (działa) lux