robertos102 Napisano 21 Października 2012 Napisano 21 Października 2012 No nie do końca,ponieważ nie tylko różnica wagi jest ważna między drutową a zwijaną oponą.Tutaj odgrywa rolę jeszcze rozłożenie ciężaru,zwijana będzie miała lepszą trakcję podczas toczenia ponieważ nie ma drutu tylko kevlar a co za tym idzie będzie lepsza siła odśrodkowa.Drut jest zaraz przy obręczy a więc i inny rozkład "ciężaru" Opona zwijana będzie zdecydowanie szybsza podczas samego startu od opony drutowej. Co do różnicy cen to jest to zauważalne,ale zawsze można kupić tanio używkę w dobrym stanie. pozdrawiam R/
GhOsTwrc Napisano 21 Października 2012 Napisano 21 Października 2012 Dokładnie , to już zależy od potrzeb , RK druciak jest bardzo lekki w porównaniu do zwijanki , ale Geax Mezcal w drucie wazy ponad 700g.
robertos102 Napisano 21 Października 2012 Napisano 21 Października 2012 Za to Mezcal będzie dużo odporniejszy na uszkodzenia niż te "papierowe" Conti.Coś za coś pozdr. R/
Lvcas Napisano 23 Października 2012 Autor Napisano 23 Października 2012 Zamówiony Continental Race King - temat uważam za zamknięty
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.