[hamulce tarczowe] Blokada tarczy a koło się lekko rusza.

[DeKeR]

Witam,mam pytanie odnośnie hamulców w cube attention z 2012r.

Zrobiłem na nim ok 50km dopiero, a że to moj pierwszy rower z hamlucami hydraulicznymi chciał bym się dowiedzieć czy takie zachowanie jest normalne i akceptowalne.

A mianowicie, gdy blokuje tarcze hamulcem, a rower posunę do przodu, to kolo lekko się rusza o ok 1cm. Efekt jest podobny do tego gdy mamy luz na teleskopie. Dzieje się tak w przednim jak i tylnym kole. Hamulce to m446 a piasta rm66 i system centerlock.

[f16marcin]

Co rozumiesz przez rusza? jeżeli koło nie ma luzów i tarcza dokręcona jest ok.

 

Ruszanie to jak mniemam gdy wystawisz się za siodełko i zahamujesz na smyka robi na asfalcie tu tu tu tu tu tu takie skakanie podobne do ABS to normalne też mi tak skacze jak zablokuje koło przy większej prędkości

[MMMAAACCC7]

powodow jest pare

-slabo przykrecone kolo

slabo przykrecone tarcze

slabo dokrecony zacisk

[DeKeR]

O efekcie co mówisz to bym się nie martwił. Tutaj to wygląda tak:

Naciskam klamke na max, blokuje tarcze i gdy ruszę kierownicą do przodu koło zrobi lekki obrut o 1cm.

MMMAAACCC7 - Czy do centerlock potrzeba jakiś specjalnych kluczy aby mocniej docisnąć? koła już sprawdzałem i przykręcałem na nowo. Tutaj to wygląda tak, jak by na piaście miedzy tarczą a kołem był luz. Ale tylko przód i tył, na boki, jest dobrze zero luzu.

[MMMAAACCC7]

centerlock to klucz jak do kaset-mocno dociagasz i wsio, a luzow na sterach czasem nie masz ? tez to sie wydaje jakby luz przy kole

[DeKeR]

Na sterach raczej nie bo patrze na amortyzator i kolo. Widze jak opona się przesówa o jeden ząbek;). W momencie gdy jadę to uczucie podczas hamowania jest takie jak by był amortyzator z luzami. Ale wiem ze to nie amor.

[Fenthin]

Pomijając szukanie luzów, skierowałbym myśli także w kierunku niedotartych klocków i tarcz.

[Artwro]

Centymetr na cl to poważna sprawa.Nie może być aż takiego luzu,jeśli byłby to adapter z CL na Is to luz minimalny jest,co prawda na CL też ale nie aż 1 cm,klocki w zacisku tez mają minimalny luz.Zbierając to wszystko do kupy,przesunięcie jakieś jest,ale żeby 1 cm?(co prawda hample też nie są najwyższych lotów).Ten centymetr to przy tarczy czy na kole?bo 1 mm przy tarczy to kilka więcej na oponie.Przy pisaniu zwróć uwagę na U,Ó bo aż zęby bolą od takich byków.

[DeKeR]

To może inaczej, odwracam rower do góry nogami, naciskam klamke, i ręką ruszam kołem. Widać, że na tarczy jest sztywno a koło rusza się mimo to.

Co do byków, sorki ale tak mam jak piszę na komputerze... dziwna przypadłość a i jeszcze jedno w starym rowerze mam mech tarcze tez klasy alivio i tam nie ma takiej przypadłości. No nic, jadę jutro jak znajdę chwilkę do sklepu niech zobaczą co i jak.

[Schwefel]

Skoro tarcza stoi a koło się rusza to masz luz na połączeniu tarcza-piasta. Już mieliśmy na forum jeden taki przypadek i nie obyło się bez wymiany ale nie pamiętam czy piasty czy tarczy.

[arroyo]

Mój znajomy też tak ma na tarczach centerlock które się luzują. Dokręć mocno tarcze kluczem do kasety

[MMMAAACCC7]

aa to jest jeszcze jedna rada-znaczy nieporada-u znajomego widziałem co się stało po roku jeżdzenia w tarczy slx`a

 

normalnie centymetrowy luz-a gdzie? na nitach łączących tarcz z mocowaniem

[adriansocho]

W niektórych hamulcach tarczowych klocki się nieznacznie przesuwają względem korpusu hamulca, w skali całego koła jest właśnie takie wrażenie, jak opisałeś. Obadaj dokładnie, jeśli nie znajdziesz innych objawów to zignoruj.

[DeKeR]

Dziś znalazłem klucz do kaset i dokręciłem CL.... Nie pomoglo. Z tego co widzę, to wygląda tak, jak by sama piasta, a uchwyt tarczy ruszał się, co powoduję "dygnięcie" koła i uczucie rozklekotanego teleskopu. Coś czuję, że te piasty tak mają niestety i bez wymiany ich się nie obędzie.