[Wybór hamulców] Avid? Shimano? Coś innego? Do 1000zł

[Mlodziutki]

A może polecieć na bogato i kupić XTRY za 1250 na alledrogo są http://allegro.pl/shimano-xtr-br-m985-wersja-xc-nowe-oraz-gratis-i2765701236.html 250zł ponad ale warto

[Piszaman]

XTR mają servo. Nie pasuje mi ten system, ale myślę, że XTRy są warte uwagi . Myślę jeszcze nad R1, ale szykuje się do nowego 29era, także raczej będą to odległe plany.

[Zazi]

XTR BR-M985 nie ma servo

[tobo]

Xtr xc nie ma servo.

 

Odkopię ten temat .

Miałem przyjemność przetestować m596 w górach. Dostały niezły wycisk. Jadąc z Klimczoka na dół i miałem niespodziewane hamowanie. Skończyło się dobrze . Przy zjeździe z Czantorii udało mi się je zagotować. Poza tym nie podoba mi się system przybliżenia okładzin do tarczy. Kwestia indywidualna, więc nie traktuję tego jako minus.

 

Avidów 9 nie udało mi się zagotować, może dlatego, że nie zjeżdżałem z aż tak stromej góry. Każdy miesza je z błotem a mi przypadły do gustu. I jakoś nie zapowiada się na to, abym zmienił lidera.

 

Magura MT4 - No właśnie. Nie miałem okazji się przejechać, ale wsiadłem na rower z tymi hamplami. Jakaś taka duża dźwignia . Jak już wcześniej napisałem niestety nie śmigałem na nich, więc nie mogę ocenić.

 

Zostało przejechać mi się na Magurach i zainteresować się stajnią Formuli...

Trzeba rozróżnić dwie rzeczy: jakość pracy i jakość wykonania. Za działanie nikt avidów źle nie ocenia, to po pierwsze. Po drugie porównujesz deore z elixirem 9 - a to niezbyt dobre porównanie - bo musiałbyś porównać xt z e9. Avidy mają bardzo dobrą moc, modulację i odporność na przeciążenia. Gdyby się nie psuły to wolałbym avida zamiast xtr, bo oprócz tego że elixiry mocniejsze od xtr'ów xc to jeszcze lżejsze (wersja xx).

[MokryxD]

Sorki, że dopnę się, ale nie chcę zakładać nowego tematu.

Jak wygląda porównanie:

Shimano BR-M596 cena kompletu 420zł

Shimano BR-M665 cena kompletu 450zł

Shimano BR-M666 cena kompletu 600zł.

Warto dopłacać do nowych SLX? Które są lepsze stare SLX czy nowe Deore z SV?

[Piszaman]

A to niespodziewanka, że XC nie mają servo. Może faktycznie warte uwagi...

Z drugiej strony cena 1250 złociszy bez tarcz mnie trochę przeraża.

Szkoda, że mi sprzątneli z przed nosa te 50 milionów z lotka .

[outta82]

Cześć,

sam się na nie zdecydowałem dlatego polecę

Hygia SLP ( Super Light Project), bardzo lekkie, solidne, dobre cenowo jak na tą klasę, no i jeżeli komuś zależy - bardzo ładne.

Z modeli Hygia masz sporo modeli do wyboru do 1k. Także na pewno coś dla siebie znajdziesz. Zbierają dobre opinie ( głownie na zagranicznych portalach gdzie ludzie nie boją się eksperymentować ). Jest polski dystrybutor więc nie ma problemu z serwisem, gwarancją.

Pozdrawiam

Hej

[Piszaman]

Jaki mają u Ciebie przebieg? Masz jakieś porównanie?

[BF3]

,Może się dołącze bo akurat przymierzam się do wymiany Hayes ryde na cos innego.Zastanawiam sie nad shimano slx675 lub formula rx z czego formule moge miec taniej.I tumam pytanie czy na shimano bede mogl smigac w zimie bo jest na mineralnym a jak nie bedzie za duzo sniegu to bym pojezdzil.Chodzi mi tez aby hample nie byly zbyt glosne ( to juz klocki) i aby byla latwosc regulacji i serwisu.Moze jakies inne hample by byly tez lepsze .Zamierzam kupic klocki UNEX Thermodissipator i jakies tarcze na pajaku ( Hope)pod centerlocka tylko nie wiem czy sie oplaca doplacac do tych klockow i tych tarcz

[Mlodziutki]

Moim zdaniem warto dopłacić i mieć hamulce pewne i na lata

[MokryxD]

Sorki za OT, ale nie uzyskałem odpowiedzi na moje pytanie.

Lepiej wziąć:

Shimano BR-M596

Shimano BR-M665

Tarcze pod CL SLX

 

Jeżdżę głównie po okolicznych terenach, czyli długich i wymagających zjazdów oraz gór nie mam. Jakieś 1-2 razy w roku planuję wyjazd w góry, ale to też bez żadnych extreme.

[BF3]

gdzies przeczytalem ze z formula rx jest problem z regulacja klockow aby nie ocieraly, i zastanawia mnie jedynie czy na shimano slx 675 nie zabije sie na mrozie bo podobno naraie sa bezawaryjne chyba ze macie inne propozycje

[Piszaman]

Nie zabijesz się. Powiedzmy, że jeżeli faktycznie jeździsz po mrozie to może być ciężko, ale aż takiej tragedii nie ma. Na śniegu nie potrzebujesz takiej siły hamowania jak na suchym asfalcie.

[GhOsTwrc]

mam RX w swoim Cube od stycznia tego roku przebieg 13 tys km. Bardzo duza moc hamowania i zadnych problemow. odleglosc klocka od tarczy nie za duza ale bez problemu mozna to ustawic. Jedyne co zauwazylem to to ze tarcza avida lepiej hamije niz oryginalna formula..Jezdzilem tez na zjazdowce kolegi w ktorej byla R1 i jezeli bym mial zrobic zamiane to wlasnie na R1.