Punkxtr Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Czyli dalej nie rozumiecie zasady działania. Trudno. Tak czy owak życzę udanego wyboru i dziękuję za uwagę :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bomber Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Ja mam to w kręcone tak aby siła hamowania była największa tak mi się najlepiej jeździ to samo mogę osiągnąć wykręcając baryłkę bądź regulując przy samym hamulcu zbliżając klocki do rawki pokrętło daje tyle ze mogę dokładniej to wyregulować Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team bogus Napisano 12 Września 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Tylko, że mając klocki ustawione tak samo daleko w obu przypadkach jest różnica. A śruba baryłkowa nie zmienia nic poza oddaleniem klocków od tarczy/obręczy. To w jaki sposób ciągnięta jest linka przez klamkę i jaka dźwignia na nią działa jest w stanie tylko zmienić pokrętło modulacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bomber Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Jak dla mnie w tym wszystkim jest więcej marketingu niż faktycznego działania może i jest to zmian geometrii ciągnięcia linki bo idzie ten haczyk po śrubie w górę i w dół ale czy ma to taki ogromny wpływ na działanie hamulca. Ja v-ałki ma deore klamki sd7 może jak bym miał te v-ałki które są na fotach wstawione przez kolegę to bym widział jakiś efekt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Puklus Napisano 12 Września 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 12 Września 2012 czy "kanty", czy V brake, czy tarcze to hamulec; wszystkie hamują a reszta to marketing. Tu bym polemizował bo są hamulce i sa spowalniacze ... czyli konstrukcje zupełnie nie przemyślane w działaniu, głównie w tarczach. A kolega bomber jak nie zna tak prostych praw fizyki jak dźwignia to odsyłam na korepetycje ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
djwiocha Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Regulacja w klamce SD7 wygląda tak: Jak widać jest to zmiana punktu zaczepienia linki na dźwigni więc to NIE to samo co baryłka, w tym przypadku zmieniasz dźwignię jednak nie wiem czy jest to warte dopłaty bo nigdy nie miałem takich klamek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bomber Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Zasady znam.Chodzi generalnie o to że nie ma większego znaczenia czy zmiana położenia linki o kilka milimetrów daje takie efekty jak to opisało shimano w swojej marketingowej broszurce używam tych klamek i moje odczucia są takie że to za przeproszeniem g daje. Nie dajcie sobie wcisnąć tego marketingowego bełkotu chcesz mieć dobry hampel zmieni na porządną hydraulikę a nie inwestuj w klamki z ładnymi czerwonymi pokrentełkami i nie bierzcie tych słów do siebie pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
K0ras Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Regulacja w klamce SD7 wygląda tak: Jak widać jest to zmiana punktu zaczepienia linki na dźwigni więc to NIE to samo co baryłka, w tym przypadku zmieniasz dźwignię jednak nie wiem czy jest to warte dopłaty bo nigdy nie miałem takich klamek. W klamce XT/LX tez jest podobne ustrojstwo, osbiście na tyle mam vbrake w połączeniu z klamką XT i nie korzystam z servo wave. Brałbym klamke XT, te avidy wyglądają jak te chińskie pistoleciki na wode z lat 2000. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Punkxtr Napisano 12 Września 2012 Udostępnij Napisano 12 Września 2012 Tu bym polemizował bo są hamulce i sa spowalniacze ... czyli konstrukcje zupełnie nie przemyślane w działaniu, głównie w tarczach. Przecież to była ironia dot. wcześniejszego posta kolegi bomber.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.