[Lampka] Co kupisz jak masz 50 a co jeśli masz 150zł

[Plastyk]

Nocą w terenie - widzę że często są tego typu pytania.
Nie sprawdza się pojedyncza lampka zamontowana na kierownicy. Te świecące wąsko w ogóle kategorycznie odpadają, jedynie do przyjęcia są takie jak w Gregowej X1 z optyką TIR, jednak coś za coś - nie oświetla ona za to na tyle dobrze w przód, na szybszych zjazdach trzeba się ograniczać.
Jedyna opcja w terenie jeśłi mozemy sobie pozwolić tylko na jedną lampkę, moim zdaniem, to latarka na kasku. Oczywiście im lżejsza tym lepsza. Zastrzegam jednak ze jazda w ten sposób po drogach publicznych jest niebezpieczna i nielegalna - jakimś rozwiązaniem jest posiadanie uchwytu na kierownicę na czas dojazdów oraz dodatkowo zapobieganie oślepianiu innych użytkowników drogi (sposobów jest wiele, tu na forum).
Jeśli ktoś nie wie jeszcze, czy to jest to w co chce wejść na poważnie - trzeba powiedzieć że jazda nocą w terenie to nie jest bułka z masłem, ani ze względów technicznych, ani psychicznych, szczególnie samemu - ale kto w tym siedzi, wie, jakiego to daje kopa... .
Warto kupić na początek coś co pozwoli nam jeździć po drogach, czy ścieżkach. Zawsze można pokombinować żeby "skosztować" terenu (np. podnieść wyżej niż normalnie na drogę, założyć na kask). Jeśli nie poczujemy się w tym dobrze, pozostaniemy z fajnym światłem na dojazdy, jeśli jednak poczujemy to, niedosyt szybko każe nam kupić drugą, przeznaczona w teren lampę.

Pozdrawiam oświetlonych
 

Edytowane 4 Października 2014 przez Plastyk

[KartofeL]

Ok, przyznam się bez bicia że napisałem ze chciałbym widoczność na 70 m bo 50 m wydawało mi się mało, a 100 m już przesadą. Małe mam doświadczenie w jeździe po ciemku i chcę to zmienić z racji tego że dni coraz krótsze i zaraz będzie ciemno już jak będę z pracy wychodził.

Skoro mówicie że 25 wystarczy to postanowię wam zaufać.

 

Wracając do MTB to jedna latarka na kasku wystarczy czy musi być jedna na kierownicy plus jedna na kasku? (Kolega wyżej ubiegł mnie z odpowiedzią zanim napusałem posta)

 

Czy odczuję realne zyski w świetle/wygodzie obsługi kupując modowaną latarkę ze swiatelka.pl w porównaniu do Convoya S2 z chin? Jeśli tak to wolę dołożyć i kupić raz a dobrze, a nie później żałować że coś mi tam brakuje, np jakiegoś trybu.

Edytowane 4 Października 2014 przez KartofeL

[ronina]

Mody latarki pozwalają na bezpieczne dla diody i sterownika latarki używanie jej podczas pracy w najwyższym trybie(najjaśniejszym).Mody obejmują wymianę podłoża,pasty termo ,sterownika,sprężyn,optyki reflektora i co tam jeszcze ktoś sobie zażyczy.Więcej dowiesz się z forum światełka.pl.

 

Zdecydowanie warto kupić moda gdyż wiesz co posiadasz niż "szczęśliwy los" z Chin.

[konik1977]

Dominv8 i Plastyk nie takie pytanie zadałem:)

1) za 22dolary nie muszę kupować bo wole dać za nią tu 130zł i mieć spokój chodziło o to czy kupić tą z linka za 130 czy na światełkach któraś będzie lepsza w tej cenie:

a)jakoś oświetlenia głownie w lesie ale w sytuacji awaryjnej tez w nocy wracając do domu(tak mam mrugające po oświetlonych ulicach)

długość działania na aku

2) czołówkę posiadam teraz potrzebuje na kierownicę, byłem w nocy z kumplami w lesie z pożyczona latarką(nie taka jak ze światełek)  reszta miała te z linka i nie miałem szans, ich światło zakrywało moje co utrudniało jazdę przed nimi, wielki cień

[arekm]

"Zdecydowanie" to owszem, gdy się używa poza rowerem.

 

Na rowerze to obojętne czy chinol czy "modowany" bo chłodzenie opływem powietrza na rowerze jest świetne.

 

ps. Co do "szczęśliwego losu" to z ok 30 latarek z chin tylko z jedną mam problem, konkretnie z włącznikiem - taką malutką Solarcostam na 1xAA (paluszek).

 

Convoye (a mam ich z 12) spisują się znakomicie. Tu przykład, latarka Convoy jest zamrażana, gotowana w wodzie, zrzucana z któregoś piętra i cały czas działa.

 

[konik1977]

No to jaka propozycja?

[konik1977]

1)To jaką latarkę z chin warto kupić, chodzi o to żeby się nie okazało, że niewiele więcej dam za kupioną w PL albo kupię o wiele tańszą ale będzie nic nie warta,?

2)Rozumiem, że tam kupuję samą latarkę?

3)coś do niej dokupić aby zmienić? ArekM pisze, że na rowerze się nie zgrzeje:)

4)Ogniwa mam kupić najlepiej na światełkach? Jakie?

5)Ładowarka wystarczy zwykła jaką mam do aku NiCd i NiMH?

6)przy okazji jakie też tylne światło kupić na takich samych zasadach:)

7)Całość musi mi wyjść poniżej 130zł a najlepiej 100zł

[arekm]

Przeczytaj http://readme.maven.pl/2014/07/29/zestaw-oswietleniowy-rowerzysty-o-dziwo-z-chin-najlepiej/

[cervandes]

Nic tylko się podpisać obiema ręcami!

[konik1977]

Dzięki:-) wiem, już więcej, tyle, że wynika z tego, że powinno się mieć dwie lampki, tego chcę uniknąć wolę jedną która będzie spełniała swoje zadanie na krętych nocnych zjazdach i podjazdach i było widać korzenie itp:-) ostatnio jeździłem z pozyczona od kumpla popularną latarką za 99zl z allegro z zumem i właściwie dawała radę do czasu aż nie jechałem pierwszy a z tyłu świeciły lampki z wcześniejszego mojego linka(wygląd waly) wtedy miałem jeden wielki cień:-)

[KartofeL]

Chyba się zdecyduję na 2 latarki   jeździłem już nocą po lesie i wiem, że jest to coś czego nie będę unikać więc jak już inwestuję chcę to zrobić raz a dobrze,

Tylko teraz jaki zestaw mi polecicie?

Jeden rower to MTB i wtedy miałbym jedną na kierownicy drugą na kasku.

 

Drugi rower to Triban 500.

 

Jako światło długie z kierownicy S2 czy M1 ?? 2,1A vs 2.8A (będą to w 95% światła rowerowe więc skłaniam się ku 2.8A)

 

Jako światło szerokie S3 ?? amperaż jak wyżej

 

Która lampka wtedy lepsza będzie dla szosówki? M1, S2 czy S3 ??

 

Oczywiście zrobię daszek bo nie chcę nikogo oślepiać, sam jestem kierowcą i mnie to strasznie #$%^&*@ jak jakiś $%^ ma źle ustawione światła, albo chiński ksenon.

Edytowane 11 Października 2014 przez KartofeL

[BikoBiko]

 Jako zestaw widziałbym: S3 w wersji podstawowej lub nawet lepiej S2+  a w przyszłości może kolimator, oraz M1 jako długie.

[KartofeL]

Ale S2+ jest chyba tylko w wersji 1,1 A, dlatego nie dałem jej w moim zestawieniu. Dlaczego nawet lepiej S2+ ?

 

Kolimator jak najbardziej wchodzi w rachubę, jednakże w ogóle się na tym nie znam, nie wiem skąd kupić, jaki itp. Wiem po prostu, że lepiej rozprasza światło, bardziej równomiernie i szerzej.

 

Którą wtedy lampkę proponujesz na szosówkę?

[arekm]

S2+ można kupić także z sterownikiem 2.1A czy 2.8A - http://www.aliexpress.com/store/product/Free-Shipping-Convoy-S2-Black-Cree-XML2-U2-1A-AMC7135-3-2-Group-3-5-Mode/330416_1614309086.html

 

Reflektor w S2+ i S3 jest identyczny. Różnice tylko w reszcie konstrukcji (do tego niedawno pojawiła się nowa S3, która ma inne body od starej S3 ale reflektor bodaj nadal ten sam). O szczegółach można wygooglać. Brać która się bardziej podoba.

[BikoBiko]

 

 

Ale S2+ jest chyba tylko w wersji 1,1 A, dlatego nie dałem jej w moim zestawieniu. Dlaczego nawet lepiej S2+ ?

Bo w S2+ łatwiej dla amatora wymienić reflektor na kolimator.

A dostać można tez bez problemu - http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_44141.html

[empty90]

Nada się taki zestaw do śmigania w lesie po dość szybkich i wąskich ścieżkach?

 

- Convoy S2+ 7135*3 XML2 T6-4C

- Convoy M1 7135*8 XML2 T6-4C

- akumulatorki NCR 18650B 3400mAH 18650 3.7

 

W żadne modyfikacje latarek bawić się raczej nie będę, przynajmniej na razie.

[arekm]

Powinny być kary jak publiczne biczowanie za nieczytanie choćby paru ostatnich stron wątku (nie mówiąc o całym wątku).

 7135*3 to 1.4A. Lepiej brać 7135*8.

Edytowane 11 Października 2014 przez arekm

[empty90]

Wierz mi czytałem od 2 dni wszelkie informacje, teraz chciałem tylko się upewnić przed zamówieniem. Chciałem 2.8A do tej S2+ ale nie widzę na banggood, a wolałbym zamówić w jednym sklepie cały zestaw razem z ładowarką i uchwytami.

[safian]

To zamów w fasttechu

[najssc]

Kupiłem Convoya S2 i teraz szukam do niego akumulatorów. Czy ktoś mógłby podrzucić link do odpowiedniego na allegro?

[arekm]

Kupuj z sklepiku swiatelka.pl. Tanio i dobrze. Z allegro to bóg wie co za wynalazek trafisz.

 

http://www.swiatelka.pl/viewforum.php?f=11

[Gość forestowy]

Chce kupić na banggood zestawik Convoy M1 7135*8 + Convoy S3 7135*8 na diodach XML2 T6-4C.

Znalazłem tam wszystkie szpargały do tego oprócz kolimatora 60 stopni do S3. 

Gdzie takie cudo można dostać ? 

[Rulez]

Do jazdy po lesie w nocy, kręte drogi. zjazdy, podjazdy takie coś będzie ok? http://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-przednie/p,lampa-przednia-dual-power-2-x-cree-xml-t6-z-akumulatorem-i-ladowarka-prox,339830.html mogę ją mieć w dobrej cenie, czy jednak proponujecie coś kupić na światełkach. tyle, że szukam czegoś maks do 130zł albo mniej im taniej tym lepiej ale cały komplet.

Tak, na pewno da radę, ta lampa daje dużo światła, najwyżej zainwestujesz w nowe ogniwa, tak żeby latarka dłużej świeciła, ponieważ to co jest w standardzie (w każdej tego typu lampce) to raczej ściema - podają pojemność tak jak by akumulatorki były połączona równolegle, a połączenie jest szeregowo-równoległe i rzeczywista pojemność jest przynajmniej o połowę mniejsza   ... ogniwa (od razu mogą zgrzać ci w pakiet) :

http://allegro.pl/ogniwo-akumulator-18650-2-6ah-samsung-icr18650-26h-i4603887661.html

Edytowane 12 Października 2014 przez Rulez

[arekm]

Chce kupić na banggood zestawik Convoy M1 7135*8 + Convoy S3 7135*8 na diodach XML2 T6-4C.

Znalazłem tam wszystkie szpargały do tego oprócz kolimatora 60 stopni do S3. 

Gdzie takie cudo można dostać ? 

 http://www.aliexpress.com/store/330416

[cervandes]

Ja słówko dopiszę na temat sterowników 2.8A i dwóch lampek. Panowie i Panie, mam dwie latarki i zacne sterowniki a używam trybów 30% w obydwu lampkach i i tak mam mnóstwo światła! To określenie 2.8A czy - jak w moim przypadku 3,04A to tryb 100% który poza naprawdę szybkim przejazdem w nieznanym terenie jest niepotrzebny! To taki tryb "popisowy" i szkoda na to prądu po prostu. Bo akku w takim trybie to 45 minut pracy (czy troszkę ponad godzina na Panasonickach 3400mAh) - a światło się po prostu marnuje.

 

W trybie 30% przy dwóch lampkach macie światła bardzo dużo, a akku po 2h ma jeszcze pół godziny rezerwy pracy.

 

Zamawiając więc nie miejcie takiego ciśnienia na te 2,8A, bo po prostu 1A wystarcza w zupełności. A latarka odwdzięczy się czasem pracy i niską temperaturą.

Edytowane 12 Października 2014 przez cervandes