[Lampka] Co kupisz jak masz 50 a co jeśli masz 150zł

[Mirecki]

Dzięki za podpowiedź , mocowanie to mechanika a to już dla mnie prosta sprawa...

[cervandes]

Mactronic XTR Panie Mirecki.

 

Małe, lekkie, sensownie wykonane, rozkład na szosę jak znalazł, parę godzin w trybie 50%.

 

Ładowanie proste jak budowa cepa, podłączasz ładowarkę microusb. Montaż-demontaż też błyskawiczny.

[funshy]

http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_44144.html warto kupić w tej cenie czy to jakaś najgorsza wersja ?

[Dziubek]

Podstawowy model

[funshy]

Wart tej ceny ?

Osobiście mam złożoną przez kogoś bez zmienianego sterownika na T6 4C ale za 36zł to bym mógł kupić jako druga.

[Dziubek]

Serio pytasz? Bierz i nie zastanawiaj się. W tej cenie nie ma alternatyw. Tyle w że to zimna dioda, pamiętaj.

 

EDIT :

Ulepszona wersja za 16 dolarów. Jak ktoś lubi te świecidełka to chapać, bo jest okazja ! http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_641210.html

 

Co tam nowego w tym modelu znajdziecie w moim wpisie https://diodek.pl/srebrny-convoy-s2-nowa-jakosc-latarek-convoy-serii-s2/

 

Edytowane 14 Sierpnia 2017 przez Dziubek

[trawel]

Przejrzałem kilka ostatnich stron i chciałem się zapytać, czy ta latarka:

http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_641210.html?wid=21

w wersji V2 -1A (ta najtańsza za 57 zł)

+ ten kolimator

http://www.leddna.com/20mm-elliptical-spot-lens-optic-20-x60-for-cree-xhp50-xml2-xm-l-led/

Będą dobre dla kogoś kto jeździ głównie po mieście?

Jak będzie wyglądała sytuacja kiedy częściowo będę się przemieszczał po alejkach w parku - jakiś inny kolimator? Jak ten standardowy - sprawdzi się w tej sytuacji (w parku), czy lepiej dokupić jakiś inny?

[Dziubek]

Możesz kupić nawet tańszą wersję tej latarki, jeśli używać chcesz jej tylko na rower. Chyba że potrzebujesz mieć nowszy model. Kolimator zakładasz i zapominasz. Ten wymieniony będzie dobry.

[wiktorgu]

Panowie. Przeczytałem masę stron wątku, osobne strony o convoy s2+ i mam taki syf w głowie, że para leci z uszu.

 

Nie znam się na modach, sam ich nie zrobię, nie wiem, które rzeczywiście beda mi potrzebne. Mocno zglupialem.

 

Potrzebuję lampki do roweru, która 80% czasu ma byc jedynie światłem w mieście - żeby bylo mnie widać, 20% ma świecić w terenie i musi świecić mocno.

Convoy. Wiem.

Czy ktoś może pomóc mi w ogarnieciu tej latarki w konfiguracji, która będzie dla mnie dobra? Ważne żeby byl jakis bardzo oszczędny tryb do oświetlonego miasta. Mody tylko te realnie potrzebne.

 

 

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 16 Sierpnia 2017 przez wiktorgu

[Dziubek]

Witaj. W moim podpisie masz linki z informacjami od A do Z, dla początkujących, o Convoy-u. Ewentualnie zapraszam na www.diodek.pl

[wiktorgu]

Znacznie mi twoje materiały pomogły

Powiedz mi, czy nowszy, srebrny convoy wymaga zmiany na noctigon czy zastosowane w nim podłoże jest w zupełności wystarczające?

 

Czy wymaga jakiegoś dodatkowego uszczelniania, czy deszcz wytrzyma bez problemu?

 

Czy dodanie kilomatora to trudny zabieg?

 

I jak wygląda tam kwestia sterownika?

 

Zastanawiam się czy brać nowsza wersję i dodać do niej tylko kilomator. Czy starsza wersję i zlecac komus modyfikacje

Edytowane 17 Sierpnia 2017 przez wiktorgu

[Dziubek]

Jak latarka będzie tylko na rower to nie widzę sensu dopłaty do nowszego modelu.

Jak dobrze poskręcasz, deszcz jej nie straszny.

Jak masz lewą i prawą rękę, to dasz radę wymienić kolimator.

Nie rozumiem co z tym sterownikiem, sprecyzuj.

 

[wiktorgu]

Juz doczytałem, chodziło mi o dostępne tryby.

Myślisz, że można śmiało kupować starszą wersję i nie trzeba jej modowac żeby posłużyła?

Przy jakich zastosowaniach warto dopłacić do nowszej wersji?

 

Sterownik nanjg to jakis customowy sterownik? Bo ktos z forum oferuje latarki z nim.

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[cervandes]

Nanjang to najprostszy i najzwyklejszy sterownik jaki jest, do tego skandalicznie tani. To na jego bazie powstaje masa pomodzonych projektów.

 

Generalnie wystarczą Ci tryby 5-40-100. 5% jako pozycja do miasta będzie super, 40% to około 1A w diodę przy sterowniku 2,8A. A to już spoko ilość światła do normalnej jazdy. No a na szpanowanie i śmiganie w terenie masz 100%.

 

 

Sterowniki z bajerami dadzą CI tyle, że nie będziesz skazany na te konkretnie trzy tryby a będziesz mógł dobrać sobie bardziej precyzyjniej dokładnie to, czego potrzebujesz. Ja np zaczynałem od trybów 1-10-32-100 a ostatecznie od dawien dawna zostałem na 10-25-32-100.

 

No a teraz kwestia modów... Ziarnko do ziarnka i robi się potworek. Szybka akrylowa jest tandetna i obcina kilka % strumienia światła wychodzącego z latarki. Odważni piszą nawet czasem o 10% straty. Dioda im chłodniejsza tym więcej generuje strumienia światła. Sprężynka jest długa i stawia opór, wypada ją zmostkować aby nie było spadku napięcia na włączniku. Gwinty jak przesmarujesz pastą termoprzewodzącą to lepiej będzie odprowadzane ciepło z głowicy. No i się okazuje, że dwa, pozornie identycznie skonfigurowane i wyglądające Convoye świecą całkowicie inaczej. Jeden mocno, a drugi tak mocno, że ludziom kaski zrywa jak się chwalisz swoim światełkiem.

 

Moja rada: kup raz a dobrze. Ja jestem tak zauroczony potęgą współczesnych latarek, że jak tylko założyłem pierwszego to od razu zamówiłem drugiego, z kolimatorem dla równomierniejszego rozkładu światła. A do domowego słownika weszło nowe określenie, jak idę na rower wieczorem to nie idę na rower tylko idę "poświecić".

[wiktorgu]

No ale nowsza wersja widziałem, że ma miedziane podłoże więc jeden mod odpada - trzeba jeszcze smarowac pasta?

Ma tez chyba lepsza szybke (nie OP). Do tego lepsze przewody, kolejny mod odpada.

 

W chwili obecnej nowsza wersja ze starym sterownikiem (nie wiem czemu nie ma z nowym?) kosztuje 16 usd. Gdyby kupić do tego kilomator za niecalego dolara to za niespełna 17 usd nie mam prawie kompletnej lampki?

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Wooyek]

Opis Convoya w stylu "kawa na ławę" jest też u mnie na blogu  https://www.1enduro.pl/convoy-s2-plus-latarka-na-rower/

[wiktorgu]

Czytałem, czytałem. Czemu ta nowa, poprawiona wersja jest tylko na starym sterowniku 2.1 i ograniczonymi trybami?

 

Nie mozna od razu kupić 2.8 z wieloma trybami?

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[dymcio111]

Convoy nie robi latarek z takimi zaawansowanymi sterownikami.

 

Wysłane z mojego Samsung Note 4 SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[wiktorgu]

Juz sobie wszystko ogarnąłem.

 

Wydaje mi się, że nowa, srebrna wersja z racji zmian, które producent wprowadził jest dobrym wyjściem, szczególnie jeśli samemu się nie potrafi modowac i chce mieć w miarę uniwersalna Latarkę. Dioda zimna - najtańsza.

 

Do tego kolimator rowerowy, ładowarka, uchwyt obrotowy i powinno być ok, nawet z podstawowymi trybami sterownika fabrycznego.

 

Ciekawi mnie tylko jak bardzo to podswietlenie guzika rozladowuje baterie jak latarka lezy w szafie?

 

Kto za, kto przeciw?

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 17 Sierpnia 2017 przez wiktorgu

[Dziubek]

Szybka akrylowa jest tandetna i obcina kilka % strumienia światła wychodzącego z latarki.

 

A ja sądzę że jest odwrotnie, akrylówka ma 98% przepuszczalności. O której szybce Ty mówisz konkretnie ? Bo domyślnie Convoy ma same szkła.

 

Convoy nie robi latarek z takimi zaawansowanymi sterownikami.

 

Czy ja wiem, 12 grup i 55 trybów to mało zaawansowany sterownik ? Jak na fabryczny, to jest niezły. Przynajmniej moim zdaniem. Porównywać go do zrobionych przez fanów nie ma co, nie ta liga, ale między Bogiem a prawdą, właśnie prostota w użytkowaniu jest jednym z niepodważalnych plusów tych latarek. Ludzie kupują rozbudowane drivery, a raptem 5% z nich może je w pełni wykorzysta. Reszta osób, po wstępnej konfiguracji, używa raptem kilka trybów, a nie rzadko kończy się na używaniu jednego.

[wiktorgu]

Gdzie można znaleźć nowsze wersje convoya na tym bardziej rozbudowanym sterowniku? W s sklepach wszędzie te podstawowe ;/

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[dymcio111]

Znam ten sterownik, trybów ma tyle ale żeby były jakieś sensowne te moce to kupa małych trybów, brak zabezpieczenia termicznego.

 

@wiktorgu

Bo ten nowszy FX jest w niektórych C8 a nie dają chyba do S2+. Ewentualnie może te kolorowe dostały ale nie interesowały mnie akurat te kolorowe. Na rower raczej nie brałbym wersji z xpl hi diodą, myślę że normalne soczewki lepszy rozkład będzie nawet mimo kolimatora.

 

Wysłane z mojego Samsung Note 4 SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[wiktorgu]

Tylko normalna wersja to już konieczność zmiany podłoża, past i całej reszty. Ja modzić nie umiem. Ceny w Polsce to prawie 100% więcej niż w chinach. Nie stać mnie.

[dymcio111]

Xpl-hi to bardzo skupiona dioda na długie światło ewentualnie, a kolimatora nie zakładałem do nich bo to się mija z celem. Ta dioda też jest mniejsza niż XML2 i kolimator będzie między diodą luźno i może być problem z ustawieniem na środku przy skręcaniu, chyba że się bawić w jakieś podkładki albo klejenie.

 

Wysłane z mojego Samsung Note 4 SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[wiktorgu]

No właśnie chciałem się bawić jak najmniej...

 

Nic nie kupię, będę chyba jezdzil z latarką w ręku.