[Lampka] Co kupisz jak masz 50 a co jeśli masz 150zł

[sylwek9990]

Wiem, że wybieram z innej ligi niż pokazywane przez Was konstrukcje, ale doradźcie, która z nich:

 

http://allegro.pl/lampka-rowerowa-przod-cree-q5-240-lm-aluminium-i5164101160.html

http://allegro.pl/przednia-lampka-cateye-hl-el135n-3xled-jasna-150cd-i5137297675.html

 

Chyba, że macie lepsze pomysły, za które również będę wdzięczny.

Cayete lepsza.

[madmx]

Czołem.

Potrzebuję lampkę na tył.

Max cena to 20-30zl wiem ze cudów za to nie kupie ale żebym przynajmniej był chodź trochę widoczny na nie zbyt ruchliwych wiejskich drogach asfaltowych.

Nocą nie jeżdżę ale czasem wracałem to już się zaczynało ściemniać.

Proszę o poradę co kupić.

[mrtur]

Moim skromnym zdaniem cokolwiek co ma minimum dwie diody i najlepiej opcje migania. Wierz mi,że to zupełnie wystarcza. Ja osobiście mam

http://www.mactronic.pl/pl/products/oswietlenie_rowerowe/1547/lampa_rowerowa_tylna_5_led__swiatlo_czerwone/629.html

i oczywiście zupełnie starcza. Koszt z tego co pamietam 14zł.

Osobiście wkurza mnie mnogość "typów pracy". Nie wiem czy kiedyś taką znajdę ale bym chciał dwa tryby off oraz pulsacyjny bo za kazdym razem muszę 4 razy dusić przełącznik żeby ją wyłączyć

[goTomek]

15 zł w decathlonie http://www.decathlon.pl/lampka-vioo-100-tylna-id_8322801.html

Można sie śmiać, przedniej nie warto (chyba  że jako pozycyjna) ale tylna jest super (jak na cenę i niepozorny wygląd). I ma właśnie tylko dwa tryby, miganie i ciągły. 

Edytowane 15 Września 2015 przez goTomek

[mrtur]

Może żle się wyraziłem. Chcę jeden tryb tylko migany.

 

I przy okazji lampi którą zaproponowałeś pytanie amatora.

Czy taka lampka nie wymusza posiadania dodatkowo (pytam o przepis ruchu drogowego) posiadanie również odlbasku?

[goTomek]

Też jestem amatorem ale wydaje mi się, że przepisy rozporządzenia o obowiązkowym wyposażeniu pojazdów czy jakoś tak mówią o obowiązku posiadania na stałe czerwonego światła odblaskowego z tyłu oraz tylnego pozycyjnego które mozna zdjąć kiedy nie trzeba nim świecić. Czyli odblask chyba musi być zawsze

 

Takiego światełka które na tylko tryb migający, to raczej nie znajdziesz, natomiast przeciwnie, znajdziesz takie, które mają tylko tryb ciągły.

[madmx]

A co sądzicie o takiej lampce na tył http://allegro.pl/mocna-lampka-tylna-led-kellys-element-2x-0-5w-i5441152369.html

Będzie ok? Nie ma miliona trybów a tylko dwa miganie i ciągły.

[goTomek]

Fajna, to chyba to samo co Walle, a nawet w dizajnie WALLe II (IMO ładniejszym), tylko za mniejszą cenę, no i Mactronic Walle II ma właśnie tylko tryb ciągły.

[seczuan]

kellys element 
wypala oczy - posiadam i polecam (nie polecam jeździć za gościem z taką lampką)

[madmx]

Właśnie taką zamówiłem. Jak przyjdzie postaram się co nieco napisać więcej o niej może kilka fotek a i filmik jakiś się nagra.

[Kluska]

witam

 

na YT jest prezentacja

 

fajne tryby świecenia

 

dodatkowo na cenreum rowerowe jest za  29,90

 

 

Edytowane 15 Września 2015 przez Kluska

[cervandes]

Ten pierwszy tryb jest naprawdę fajny, brak mi takiego w wall-e

[Kluska]

witam

 

mam takie pytanie

czy duża jest różnica w oświetleniu drogi między Roxim RX5 a Busch & Muller Ixon IQ Premium 80 lux

opłaca się sprzedać RX5 i dołożyć do Ixon IQ, czy lepiej zmodować RX5 wkładając diodę Cree XP-G2, tak jak piszą na light-test.info, sam bym nie modował, trzeba było by zlecić komuś kto się zna na tym, oraz jeszcze jedno pytanie, jak wtedy czas świecenia, o ile skróci się czas działania na akumulatorkach

[zekker]

A czego ci brakuje w RX5?

Według mnie nie ma przepaści ale mogę się sugerować jedynie zdjęciami. Dopłacić będzie trzeba z 200zł, chyba że trafisz na wersję bez akumulatorów i ładowarki w zestawie, wtedy połowę mniej będziesz musiał dołożyć.

Opłacalność zależy od twoich potrzeb.

 

Jeżeli sterownik da tyle samo prądu na diodę, to czas działania nie zmieni się. Sprawniejsza dioda przy tym samym prądzie świeci po prostu jaśniej.

[Kluska]

hmm

 

poza terenem zabudowanym trochę mało światła (nie chce kupować Convoy)

RX5 za 150 pójdzie, a Ixon IQ Premium 80 lux za 235+30 przesyłka

 

akumulatorki i ładowarkę mam, wiece nie potrzebuję

 

czy 25lux jest odczuwalne, 

bo porównując RX5 i Philips SafeRide 80 to widać różnice

zdjęcie wyżej RX5

zdjęcie poniżej SafeRide 80

 

wiem że te dwie lampki mają różny rozkład światła

 

 

 

 

 

 

zdjęcia zapożyczone z serwisu light-test.info

 

hmm, może najpierw skontaktuje się z kimś z swiatelka.pl w sprawie modowania, jakby to wyglądało, czy jest to opłacalne

 

 

EDIT

ale porównując Ixon IQ 40lux i RX5, to RX5 lepszy ma rozkład światła

 

 

 

 

 

czyli  Ixon IQ Premium będzie miało podobny rozkład światła, tylko że będzie jaśniejsza

Edytowane 18 Września 2015 przez Kluska

[zekker]

Premium ma inny rozkład światła: http://www.baslerbikes.de/files/BaslerBikes/Bilder/Fotos/Leuchtentest%202013/Leuchtentest%202%201sec/8.%20SON%20Edelux%202%20%28STVZO%20Version%29%2030kmh%2C%20%2C%20so%20eingestellt%2C%20dass%20er%20auf%2050m%20gerade%20nicht%20blendet.jpg

Prawdopodobnie Saferide: http://www.baslerbikes.de/files/BaslerBikes/Bilder/Fotos/Leuchtentest%202013/Leuchtentest%202%201sec/11.%20Philips%20Bikelight%2C%20Akkuscheinwerfer.jpg

Ixon: http://www.baslerbikes.de/files/BaslerBikes/Bilder/Fotos/Leuchtentest%202013/Leuchtentest%202%201sec/16.%20Busch%20%26%20M%C3%BCller%20Akkuscheinwerfer%20Ixon%20IQ%2040Lux.jpg

 

Z odczuwalną jasnością jest różnie. Miałem 60lux i przesiadłem się na 70lux z dopalaczem na 90lux. Wydaje mi się, że jest ciemniej (ale znacznie szerzej), a tryb 90lux niewiele jaśniej. Niestety jasność na zdjęciach ciężko porównywać jak nie są od jednej osoby.

Na pewno zyskasz szersze oświetlenie, co sporo daje, ale czy dużo jaśniej to nie wiem. Na pewno nie będzie gorzej, więc kwestia wydanej kasy

[Kluska]

hmm

 

dzięki za zdjęcia

 

w RX podoba mi się jeszcze możliwość wyboru trybu świecenia (extrime, power, eco, drl, power+drl, eco+drl), a ixon iq premium (hight power i low power)

czyli muszę się jeszcze kilka nocek „przespać” z problemem

[motiks]

kupiłem convoya S2+ z kolimatorem 20/60 i i diodą 4C

od dariusz70 swiatelka.pl

śle podzękowania dla:

cervandes

który pomógł mi z namiarami na solidny produkt do jazdy nocą w lesie... 

mała ale zapodaje dzień w nocy...   

 

 

[Nhar]

Sporo tego się nazbierało. To w końcu jest sens kupić coś w okolicach 200-250 zł. Czy jednak nie ma sensu przepłacać, bo i tak nie osiągnie się niczego lepszego niż w przedziale cenowym 150-250 ?

 

 

[Mathiu]

Może ktoś chętny?

Convoy s2+, wysyłka kolejnego dnia 

http://www.forumrowerowe.org/topic/192260-latarka-convoy-s2-900lm-28a/?do=findComment&comment=1750485

[Bar]

Polećcie proszę jakieś tanie małe lampki - generalnie jako światła tzw. pozycyjne (żeby spełnić przepisy dotyczące wymaganego oświetlenia roweru), choć fajnie gdyby przednia dawała trochę światła (wieczorami jazda w oświetlonym mieście, jednak zdarzają się odcinki ciemniejsze bez oświetlenia), ale przy zachowaniu niewielkich wymiarów i wagi.

Zasilanie koniecznie na baterie, najlepiej małe okrągłe, ewentualnie AAA lub AA.

Cena oczywiście adekwatna do powyższych warunków, czyli niewielka.

Wiem, że jest tego multum w sklepach, ale pewnie większość jest totalnie słabych, a może ktoś jest szczególnie zadowolony ze swojego kompletu i zechce polecić.

[cervandes]

Przepraszam, ale nie do końca rozumiem. Oczekujesz lampki oświetlającej drogę na baterie typu "zegarkowego"?

[Bar]

Niekoniecznie, zależy mi na niewielkich gabarytach i wadze (stąd pomysł na lampki "pozycyjne"), ale dopuszczam również większe (stąd wspomnienie o bateriach AAA lub AA). Ale być może jakaś lampka pozycyjna wystarczy, wszak niektóre świecą mocniej, inne słabiej. Czuję, że jakaś możliwie najlepsza/mocniejsza z nich by mi wystarczyła.

[parmenides]

Do właśnie takich celów używam od roku Cateye Nima. 

 

 

Tylna lampka dobrze sygnalizuje Cię na rowerze, przednia daje nawet możliwość oświetlenia minimalnie drogi na krótkim odcinku. Należy je jednak traktować jako lampki tylko sygnalizacyjne. Do roweru szosowego, miejskiego się nadadzą. Tył będzie dobry w każdych warunkach, ale do mtb i jazdy nocnej na przód musisz mieć coś o wiele mocniejszego. 

Lampki są lekkie, każda zasilana na 2 baterie cr 3032. Dodatkowe baterie można wozić ze sobą, bo są niewiele większe niż łatki samoprzylepne. 

 

Wcześniej używałem gumowych lampek z deca: http://www.decathlon.pl/lampka-rowerowa-vioo-100-przednia-czarna-id_8322807.html

 

Taki komplet kupiłem kiedyś zimą łącznie za 15 zeta. Są ultra lekkie, ale o wiele słabsze niż Cateye. Ale też robią robotę na oświetlonych drogach, ścieżkach rowerowych. 

 

pozdr

 

PS konkurencją dla Ceteye nima będą lampki knoga 

https://www.knog.com.au/bike/lights.html?utm_source=homepage&utm_medium=hpbanner&utm_term=shop%20bike%20lights&utm_content=bike%20lights&utm_campaign=shop%20bike%20lights

 

oraz Lezyne: np komplet: na tył Femto, na przód Zecto.

[modelarz]

Jeżeli chodzi o małe lampki które mogą oświetlić drogę to potrzeba zasilania przynajmniej AA, oczywiście jeżeli chodzi o zasilanie jednym ogniwem. CR2032 nadaje się tylko do lampek pozycyjnych, latarki na 1 AAA mogą oświetlić trochę drogi, ale przeważnie i tak będzie to bardzo mało dodatkowo jeszcze też krótko.

Dlatego jeżeli chcesz oświetlić trochę drogę to trzeba szukać czegoś na 1 AA, ale jeżeli wystarczy Ci jedynie być widocznym dla innych to gumowe lampki na CR2032 powinny wystarczyć.