Eastern Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Peter - moj x-ctrl nie jest zadnym nieudanym wynalazkiem - wrecz przeciwnie jest to bardzo dobra, stabilna konstrukcja typowo z przeznaczeniem 'trail xc', pozwalajaca podjezdzac jak i zjezdzac doslownie wszedzie (niekoniecznie agresywnie). Od trzech tygodni przebywam w gorach i jezdze nim non stop, zawieszenie na podjazdach nie jest w ogole odczuwalne, bujania brak. Ale to nie temat o x-ctrlu.. Daze tylko do tego, ze zjazdy wciagaja i wtedy wiekszy skok jest nawet przymusowo potrzebny. Co z tego ze 'zjedziesz' ciezki technicznie zjazd przeskakujac powoli z kamienia na kamien - no way. Oczywiscie autor niekoniecznie musi przejsc taka 'metamorfoze', moze tez bedzie chcial z fs wrocic na ht-tego nie wiemy. Ja tylko opisuje swoj przyklad i od siebie w gory polecam jednak 'cos wiecej' na ktore po sprzedaniu ramy x-ctrl'a na pewno sie przesiade podczas najblizszych tygodni.
Rulez Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 To nie jest żadna konstrukcja "Trail XC" tylko wynalazek typu "wsadzimy widelec 120 mm do ramy 100 mm" i nic ponadto. W żadnym razie nie jest to typowy ścieżkowiec. Owszem można na nim fajnie pojeździć, ale nie tak jak na typowym ścieżkowcu.Nawet rower który miał mieć charakter bardziej ścieżkowy X-flow musiał być przez Lapierre poprawiony ...
Sol Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Niekoniecznie wynalazek. Jeździ bardzo sensownie, jest zwinny, szybki, tyle że trochę twardy. Wygrał z resztą test ścieżkowców MR, bodaj dwa razy z rzędu. Inna sprawa czy wytrzymuje porównanie ze współczesnymi konstrukcjami. Ale to tym trudniej ocenić, że aktualny trend idzie w kierunku wypłaszczania przodu i większej bazy kół, co sprawia że obecne ścieżkowce to inne rowery niż wcześniej. Nie zmienia to faktu, że gdybym miał 5-6 k rozejrzałbym się za m.in. za X-control.
Rulez Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Jakoś MR nie jest dla mnie miarodajnym pismem, pobieżne testy z wieloma merytorycznymi błędami ... na pewno nie kupował bym roweru na podstawie ich opinii.Sam Lapierre go zmarginalizował, najwyższy model to 310, nie wiem o czym tu rozprawiać. Zresztą po co się pchać w X-control jeśli jest X-Flow, od przyszłego roku na poprawionej ramie ...
Sol Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Piszę o własnych doświadczeniach, które akurat potwierdziły się w testach. Z resztą nie każdy ma możliwość objechania, a jakiś punkt odniesienia trzeba mieć. Sens w pchanie się w X-control widzę wówczas, gdyby okazało się że sprzęt lepiej jeździ od X-flow, a w dodatku kosztuje sporo mniej - tyle ile mniej więcej budżet autora. Czy tak jest, nie wiem, bo informację o nerwowym zachowaniu X-flow traktuję sceptycznie. Może dlatego, że to co parę sezonów temu było normalne (w sensie zachowanie roweru przy kącie główki 70/71) teraz jest traktowane jako nerwowe.
Rulez Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Informację o nerwowym prowadzeniu X-Flow możesz traktować sceptycznie, jednak testerzy oraz producent traktują ją poważnie dlatego zmienili ramę i koncepcję ... oczywistym jest też dlaczego X-control został zmarginalizowany - wszedł lepszy model. W związku z tym nie wiem jaki był by sens pchania się w tą konstrukcję.
Sol Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Pokaż mi tych testerów, bo ja poza bikeradar niewiele widzę. I pamiętam obszerny test z Bb, gdzie o nerwach nie było mowy - to jacyś inni testerzy są? I pokaż mi jeszcze, gdzie jest napisane, że zmiana kątów X-flow to rezultat złego prowadzenia. Ja tam znam informację, że Lapierre chce uczynić wszystkie swoje rowery bardziej przystępnymi, co oznacza uspokojenie geo również w Zesty, które to geo zostało uspokojone również na ten sezon. A nie kojarzę żeby źle jeździł. Sens inwestowania w X-control wyjaśniłem, więc odsyłam do poprzedniego posta. I proponuję test ride zamiast gdybania.
Rulez Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Pewnie zmodernizowali X-Flow na złość Tobie, ponieważ wiesz lepiej jak ten rower powinien jeździć. ImageShack� - Online Photo and Video Hosting Sens kupowania X-control jako ścieżkowca jest żaden, ale może ktoś da Ci się nabrać ...
EpicPoznan Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Oj tam gadacie Wszyscy chwalą anthema a dla mnie też bardzo średnia rama- mało czuły. Epic ma genialne zawieszenie ale zerową sztywność boczną i miękką główkę (alu). Super pracował rocky mountain element. Merida 96 bardzo szybka ale mało czuła. Ile ludzi tyle opinii.
Sol Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Pewnie zmodernizowali X-Flow na złość Tobie, ponieważ wiesz lepiej jak ten rower powinien jeździć. ImageShack� - Online Photo and Video Hosting Sens kupowania X-control jako ścieżkowca jest żaden, ale może ktoś da Ci się nabrać ... OMG słodziutki, daruj sobie personalne podjazdy, bo nie robią na mnie wrażenia. Skup się lepiej na szukaniu argumentów, bo dalej ich nie widzę. Konkretniej - gdzie jest napisane, że X-flow źle jeździł? I opisz, uprzejmie proszę, swoje doświadczenia z jazd na X-control. Bardzo jestem ciekaw dlaczego uważasz sprzęt za wujowy. Dla ułatwienia mały cytat z moich źródeł - ale powszechnie dostępnych jakby ktoś się pytał . X-Flow Using the Pendbox system that was launched last year, the lightweight trail hacker now has a 130mm fork, and is a far more capable bike, with a playful ride that’s not fazed by any trail condition. For a 120mm frame, it’s one of the most inspiring bikes we’ve ridden. We can’t wait to try out on our local trails. Seat angle was 72.5degrees, and is now 74degrees Head angle was 69degrees, now 67.5degrees Rubber down tube protection on carbon fibre models New stiffer bottom bracket yoke
Rulez Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Przeczytaj tekst który podałem tyle razy, aż dotrze do Ciebie co tam jest napisane.
Sol Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Najwyrazniej z nas dwoch ktos ma problem ze zrozumieniem tego co czyta. Uff, na szczescie to nie ja
Venomiz Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Chłopaki, co Wy sobie chcecie udowodnić? Ilu ludzo tyle opinii, więc nie ma się o co kłucić >_> Całkowicie odbiegacie od tematu. Nehre założył ten wątek, by dowiedzieć się jaki skok ramy lepiej pasuje do jego potrzeb, a nie po to, by patrzeć na dwóch "ekspertów" udowadniających sobie swoje racje >_> Moim zdaniem ma ścieżkowca najlepszy będzie rower mający ok. 120 mm skoku. Jeśli nie ma się zapędów do enduro, spokojnie wystarczy i nie będzie tak ograniczał efektywności na podjazdach, jak rower z większym skokiem.
EpicPoznan Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 sam na nowy sezon planuję więcej skoku -ok 130mm, także przysłucham się dyskusji;) zastanawiam się nad 26 650b oraz 29er.
Nehre Napisano 12 Września 2012 Autor Napisano 12 Września 2012 Widzę, że na chwile opuściłem forum a temat się rozwinął, w różne strony; )Prześledziłem resztę postów i potwierdzam to co piszą koledzy - w miarę upływu czasu chyba wszystkim potrzeba więcej skoku niż te 120mm, przynajmniej z przodu. Swoja drogą, potrafi ktoś powiedzieć coś na temat osprzętu siedzącego w Trance X4? http://atombike.cz/giant-trance-x4-2012-p-2292.html Cena koło 4,5k, taki RockShox xc32 tk coil (sprezyna) to raczej nie cud techniki, damper podobno znośny, do tego alivio, jeszcze kupe kasy trzebaby w to wpakować, jest sens?;)tyle ze baza przynajmniej jest konkretna..pozdro!
marcin_ostrów Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Jak rozmiar ramy pasuje , to bym się poważnie zastanowił : http://allegro.pl/specialized-stumjumper-sram-x9-rock-shox-nowy-40-i2616412453.html , zresztą na forum wisi w ogłoszeniach . M
Peterp079 Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 W Kielcach w Intersporcie stoi za 3990PLN. Amor pancerny tyle że na ridera najlepiej od 80kg wzwyż. Reszta osprzętu jak widać szału nie ma, co nie zmienia faktu że rower jest świetny. A osprzęt w ślad za zużyciem i tak trzeba wymieniać. Przecież nie musisz od razu gratów przekładać. Choć z drugiej strony patrząc jak je wyjmiesz nowe będzie łatwiej sprzedać i za lepszą cenę.
Nehre Napisano 12 Września 2012 Autor Napisano 12 Września 2012 Tak dokładnie, wiadomo, że się wymieni w miarę czasu wszystko, ale tam pasuje dokladnie wszystko wymienic, poza ramą Rozmiarowo potrzebuję L'ki - 183cm wzrostu, Peterp079, nie wiesz jaki rozmiar jest w tych kielcach? nie mam daleko, bym se ewentualnie podjechał..w Krk najtaniej tak jak napisałem za 4,5 mi oferowano. Pozdrawiam!
Peterp079 Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Ten co stoi to M-ka. Podpytam czy nie mają też L-ki na stanie. Zaraz przedzwonię to Ci napisze na Prv.
marcin_ostrów Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 L-ke w Kraku przymierzałem na AK z miesiąc temu , tylko nie pamiętam którą wersję ( mieli i M i L na stanie ) , ale negocjacje cenowe zakończyły się niepowodzeniem , coś bardzo oporni byli. W swoim czasie chyba ten user allegro miał nową L na sell , tylko nie wiem czy aktualne : http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=11602570 M
Nehre Napisano 12 Września 2012 Autor Napisano 12 Września 2012 Też byłem swego czasu na AK, mieli wtedy tylko M'ke z X4, ale była też L'ka z X1;) Cen atrakcyjnych nie dawali to fakt, dlatego też dalej się rozglądam;)Allegro też cały czas sprawdzam, jak na razie nic ciekawego, jedna ramka tranca ale w złym rozmiarze.
marcin_ostrów Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Dopisze jeszcze parę słów , bo od paru dni mam inny rower. Przesiadłem się z fulla xc 100mm na ścieżkowca 140mm ( Stumpjumper z Brainem ), i generalnie mówiąc jestem zachwycony . Na zjazdach jest o wiele pewniej i spokojniej , jednak te parę mm czuć. A na podjazdach , o dziwo ,nie skręcam Talasa z 140mm, a podjeżdża mi się lepiej . Nie wiem o ile to kwestia geo, innej pozycji czy może opon, ale nie podrywa mi tak przodu , po prostu bajka . Na asfalcie Brain swoje robi . Jak masz okazję i możliwości , bierz śmiało coś typu Trance czy Stumpjumper . M
Rulez Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Trance ma nieco inną geometrię niż Stumpjumper, więc nie będzie tak samo jeździł ..., jeśli chodzi o prowadzenie Stumpjumpera to mogę podpisać się "rencami i nogami" pod tym co napisałeś, jak dla mnie genialnie prowadzący się full . Jednak Stumpy z Brainem jest droższy niż zakładany budżet ...
marcin_ostrów Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Nowy jak najbardziej , chyba że trafisz używkę ...mi się udało. M
Nehre Napisano 16 Września 2012 Autor Napisano 16 Września 2012 Dalej nic nie kupiłem..;)ale szukam, swoją drogą, jako ciekawostka - widziałem w krk w skiteam jakiegoś stumpjumpera fsr, na foxach, jedna zębatka z przodu, hample juicy seven w przecenie z 19.999 na 4.999.. Kolesie powiedzieli, ze 3 rok go nikt nie bierze i stad taka przecena. Jedyny minus taki, ze rama jakieś 17 cali? nie wiedzieli ile ma dokładnie.. może kogoś to zainteresuje. I jeszcze jedna rzecz: http://allegro.pl/specialized-stumpjumper-fsr-elite-roz-l-2009-i2620201725.html ile jest wart ten rower?;)Dzięki, pozdrawiam!
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.