[rower] 29ery Krossa na 2013

[PrzemkoVonLezajsk]

Na stronie

http://www.velonews.pl/newsy/sprzet/2924-szeroka-oferta-29erow-kross

pokazali nową ofertę dużych kół Krossa na nastepny rok

Niestety na razie brak szczegółowych info

Ale 5 modeli to już coś

[lauda86]

Ciekawie się zapowiada przyszły rok u Kross-a. Szkoda tylko że malowania są dość monotonne.

[Sliski1]

W sumie będzie 7 modeli: 2 karbonowe + 5 Alu. Czekamy na bardziej konkretne informacje z Przasnysza. Jak dostaniemy, to Wy też się o nich więcej dowiecie :)

[panSocjolog]

Fajnie że pojawia się coraz więcej budżetowych 29erów, ale chyba na forum nie zaglądają bo nie ma nic ze stali No i malowania do kitu.

[nabial]

czekajcie na geometrie, ktora niedlugo sie pojawi u nas na stronie...

[dywyn]

Trochę przepaść pomiędzy B+ a B9. Przydałoby się jakieś B10 na XT (lub mixie XT/SLX). Malowanie złe nie jest.

[PrzemkoVonLezajsk]

http://portal.bikeworld.pl/rower/artykul:a12/9830/29ery+Krossa+na+2013/

 

Oj robi się mały szum medialny w okół dużych kółek Krossa

 

Szkoda że nie przewidują wypuszczenia roweru.. lub samej ramy z Cr-Mo .... taka reaktywacja Big Wheel

[nabial]

http://www.team29er.pl/start/rowery/792-kriss-kross-2013-chopaki-z-ssiedztwa

[lipcu19]

Przynajmniej teraz nie zapomnieli o wysokich. Ciekawe kiedy będą ceny.

[Luk33]

Ceny pewnie kosmiczne, osprzęt słaby. Mam tylko nadzieje, że decyzja o sprzedawaniu samych ram wejdzie w życie. Ramę B6 lub B7 chętnie bym przygarnął.

[Teodoryk]

Ceny pewnie kosmiczne, osprzęt słaby. Mam tylko nadzieje, że decyzja o sprzedawaniu samych ram wejdzie w życie. Ramę B6 lub B7 chętnie bym przygarnął.

 

Tak właśnie patrzę sobie na komponenty w B7 i patrząc na spodziewany przedział cenowy-3600-3800 to szału nie ma .

 

Szczególnie gdy porównać B7 do Radona 5.0 który nie dość że ma lepszy o klasę osprzęt, lepszy o dwie klasy widelec (Reba) to jeszcze jest o 1.5kg lżejszy(12kg ver 13.5kg) o to wszystko za ok 3500zł z dostawa do domu. To ja sie pytam kto tu kogo robi w balona i dlaczego? Dlaczego niemiecki rower jest nie dośc że tańszy to znacznie od polskiego lepszy.

 

Chciałbym spytać fachowców o geometrię w B7 porównując do B9, bo dla mnie amatora ta w B9 wydaje się bardziej hmmm amatorska??? (większy rozstaw osi , dłuższy tylny trójkąt, sporo dłuższa rama)

 

Edytowane 2 Września 2012 przez Teodoryk

[nabial]

zwroc uwage, ze trudno wprost porownywac, bo rozmiary sie nie nakladaja...obie geometrie sa takie se, ta wyzsza to taki scale z turystyczna nuta

[Pluszaq]

Szczególnie gdy porównać B7 do Radona 5.0 który nie dość że ma lepszy o klasę osprzęt, lepszy o dwie klasy widelec (Reba) to jeszcze jest o 1.5kg lżejszy(12kg ver 13.5kg) o to wszystko za ok 3500zł z dostawa do domu. To ja sie pytam kto tu kogo robi w balona i dlaczego? Dlaczego niemiecki rower jest nie dośc że tańszy to znacznie od polskiego lepszy.

 

Niestety ale taka specyfikacja była na rok 2012. Na 2013 Radon już zrezygnował z Reby ;( Cięcia kosztów, kryzys?? Komu to przeszkadzało??

[Teodoryk]

Cza dozbierać do Radona 6.0

[lipcu19]

Skąd wiesz że w 6.0 będzie Reba jak w 7.0 zamiast Sida będzie Reba to nie wiadomo

[Teodoryk]

Skąd wiesz że w 6.0 będzie Reba jak w 7.0 zamiast Sida będzie Reba to nie wiadomo

 

odpowiedź masz tu:

 

 

gdzie Krossowi B7 do gościa -linki wewnątrz ramy, przerzutka przednia Direct mount, Sram X9, cena tylko parę stówek wyżej.

Edytowane 3 Września 2012 przez Teodoryk

[lipcu19]

To trzeba brać 6.0 tylko nie zielonego nie wiecie jak było z czasem oczekiwania z bike-discount.de?

[nabial]

konczymy offtop z radonem, jesli jest potrzeba, zalozcie nowy temat o tej kolekcji

[sqr]

Kross wrzucił do swojego roweru amor od RST (w B2)?

To chyba jakaś nowość, trochę szkoda że idzie w tę stronę.

[nabial]

moze inaczej - czego sie spodziewales w miejscu tego rst w rowerze z pogranicza sprzetu marketowego i pelnowartosciowego sprzetu? dostajesz to, za co placisz, dobry amor kosztuje tyle, co caly ten rower

[Teodoryk]

Po porównaniu paru cen z czeskiej strony Krossa znalazłem prostą zależność pomiędzy cenami polskimi a czeskimi.(cena czeska-10%=cena polska)

 

Powstawiałem do wzoru ceny rocznika 2013 i oto lekko zaokrąglone wyniki:

 

B2 2199

B3 2699

B4 2999

B6 3599

B7 3799

B9 5999

B+ 19999

 

Seto 2199

Inzai 2999

 

To tylko zabawa , ale po przeciekach czuć że ceny powinny być bardzo zbliżone

Edytowane 6 Września 2012 przez Teodoryk

[baz]

B4 prawie za 3tyś no przegięli już nie mówiąc o takim B6 który został okrojony taki Cayon [rower] Northec Cayon 29 - foto i odczucia - 29er - Forum Rowerowe - Największe w Polsce który ma lepszy osprzęt kosztuje ok 2500zł a teraz lekko powyżej 2tyś. Ciekawe czy polskie ceny się zmienią bo jak nie to kross w następnym roku nie będzie hitem

Edytowane 7 Września 2012 przez baz

[Pluszaq]

Krajowe ceny nowych 29erów Krossa na 2013 r. można już zobaczyć na poniższej stronie

http://www.pmbike.pl/pl/c/MTB-XC-29/126

[rastatajm]

B4 prawie za 3tyś no przegięli już nie mówiąc o takim B6 który został okrojony taki Cayon [rower] Northec Cayon 29 - foto i odczucia - 29er - Forum Rowerowe - Największe w Polsce który ma lepszy osprzęt kosztuje ok 2500zł a teraz lekko powyżej 2tyś. Ciekawe czy polskie ceny się zmienią bo jak nie to kross w następnym roku nie będzie hitem

 

Osprzęt raczej porównywalny, a rama w B6 dużo bardziej zaawansowana - za to też się słono płaci choć na pierwszy rzut oka tego nie widać...

[Pluszaq]

W dniu dzisiejszym na stronie Krossa pojawiły się oficjalne ceny na 2013 rok, tak więc koniec już spekulacji