[Rower] Accent El Nino 2012

[kaapeo]

Na wstępie podałem rok 2012 bo niedawno go złożyłem i tak też podałem

Rower został nie do końca od podstaw zaplanowanie składany, większość części z mojego starego KTM'a poszło tutaj, w planach do wymiany siodło, koła, obecnie jestem na etapie wymiany siodła do 150 zł o sportowym wyglądzie i dosyć wygodne żeby było.. Myślałem nad siodłem któryś z modeli: Selle Italia X0, X2 lub San Marco Ponza, Ritchey PRO Biomax lub WTB Silverado PRO, jakieś propozycje które by dobrze się prezentowało i było w miarę wygodne ?

 

Opony obecnie Race King 2.2, na wymianę mam zwijane RoRo co zbijają trochę wagę. Na razie zdjęcie poglądowe, jak widać siodło nie pasuje do tego roweru + mostek muszę odwrócić na "-".

 

Więcej zdjęć kiedy przyjdzie mi siodło lecz najpierw muszę wybrać

 

Accent El Nino 2012

 

Rama (Frame): Accent El Nino 19"

Widelec (Fork): RST First Air 100mm

 

Kierownica (Handlebar): SVMONO Carbon karbonowa 680mm

Mostek (Stem): Accent Avio 110mm

Gripy (Grips): Dartmoor

Barendy (Barends): Prodigy

Stery (Headset): Accent Airplane maszynowe pół-zintegrowane 1-1/8”

Kapsel (Top cap): Dartmoor Ride Your Way *czerwony

Podkładki (Spacers): Neco 5mm/10mm

 

Siodło (Seat): Author Niobi

Sztyca (Seatpost): Accent SP-408 31.2 / 400mm

Obejma Podsiadłowia (Seat Clamp) Paco 34.9 *czerwony

 

# Osprzęt

Korby (Crankset): Shimano Deore FC-M590 44-32-22T / Dł. r. 170mm

[Wymienione śruby na alu Aerozine, kolor czerwony]

Przerzutka przód (Derlr Front): Shimano Deore FD-M591

Przerzutka tył (Derlr Rear): Shimano Deore SLX RD-M662 GS Shadow

Kaseta (Cassette): Shimano Deore HG50 9 rzędów

Łańcuch (Chain): Shimano Deore SLX HG73 / KMC Z9200

Manetki (Shifters): Shimano Deore SL-M590

Pedały (Pedals): Shimano SPD PD-M520

Pancerze i linki (Cables): Unex Sleek szlifowane, końcówki uszczelniane, protektory UNEX. Końcówki KCNC czerwone.

 

# Koło przód (Wheel Front):

Obręcz (Rim): Mavic XM-317

Szprychy (Spokes): DT Champion

Piasta (Hub): Shimano Deore LX

Zacisk (Skewers): Dartmoor Bolt-On Czerowny

Opona (Tire): Continental Race King 26x2,20

Dętka (Tube): Continental

 

# Koło tył (Wheel Rear):

Obręcz (Rim): Mavic XM-317

Szprychy (Spokes): DT Champion

Piasta (Hub): Shimano Deore LX

Zacisk (Skewers): Dartmoor Bolt-On Czerowny

Opona (Tire): Continental Race King 26x2,20

Dętka (Tube): Continental

 

# Hamulec przód (Brake Front):

Hamulec (Brake): Avid Juicy 7

Klamka (Handle): Avid Juicy 3

Okładziny (Cladding): metaliczne Kool Stop

Tarcza (Shield): Shimano Deore XT SM-RT79 160mm centerlock

 

# Hamulec tył (Brake Rear):

Hamulec (Brake): Avid Juicy 3

Klamka (Handle): Avid Juicy 3

Okładziny (Cladding): metaliczne Kool Stop

Tarcza (Shield): Shimano Deore XT SM-RT79 160mm centerlock

 

 

[redbull1]

jaka waga sprzętu ?

[Piksel]

Ja bym pokombinował coś z firstem, bo jest stanowczo za wysoki do tej ramy.

[redbull1]

śruby alu w mostku ? ryzykownie

[kaapeo]

@@Piksel, preferowany amor do tej ramy to 80mm, jak będzie w trakcie jazdy to się zobaczy aktualnie nie wybrałem się nim jeszcze na tereny... Jak wcześniej First siedział w ramie 17" i jakoś wytrzymywałem to tutaj powinno być lepiej

 

@@redbull1, co do wagi to jeszcze nie powiem bo nie ważyłem no i nie mam jak zważyć poczekam na finalną wersję...

Jeżeli chodzi o śruby to jedynie w korbie są, w mostku i kilka innych są odpowiednio pomalowane

[gello1]

wróciłbyś do prostek kierownicy i by inaczej wyglądało

[kaapeo]

Nie lubię, nie umiem, próbowałem

[kaapeo]

Więcej fotek...

 

 

 

 

[magicznybartek]

Strasznie podoba mi się taka kierownica, ale rowerek też ładny z wyglądu

[rybciasum]

chłopie obniż skok tego amortyzatora bo wygląda jak marketowiec z duro 140mm

[Mlodziutki]

chłopie obniż skok tego amortyzatora bo wygląda jak marketowiec z duro 140mm

 

Normalnie ma 100mm ? Tak się wydaje tylko bo to są firsty

[redbull1]

rybciasum co ty gadasz ,dobrze wygląda ,nie ma co porównywać z marketowcami

[PKDeath]

El Nino najlepiej gada przy skoku 100mm. Rower ogólnie fajny, tylko te czerwone śrubki alu... troche festyn

[tobo]

Czemu?

[kaapeo]

@magicznybartek

Kierownica nie jest może "firmowa" ale chciałem nową i karbonową, nie chciałem też płaskiej tylko z lekkim gięciem trafiłem idealnie Miałem połamane nadgarstki więc starałem się dopieścić przód żeby tłumił drgania.

 

@rybciasum

Skok obniż ? Jeździłeś czy tylko po zdjęciach tak twierdzisz ? 100mm jest odpowiedni do tej ramy, gdybym miał... 80 ? To bym wyleciał przez kierownice prędzej.

 

 

@PKDeath

Czerwone śrubki alu - specjalnie anodowane kupiłem tylko do korby, reszta czerwonych śrubek jest pomalowana, nie stać mnie na takie pieszczoty

[tobo]

Zmień skok amora bo nie pasuje do forumowego wyobrażenia o tym rowerze

[PKDeath]

Próbowałem przy tej ramie z 80, 100 i 120mm skoku. 120 jest porypana straszliwie geometria i nadaje się praktycznie tylko w dół, przy 80 rower prowadzi się dość nerwowo i żeby to zniwelować trzeba podnieść kierownicę, za to na zjazdach przy 80mm jest po prostu źle. Pewnie to jeszcze by było zależne od klasy amora i dokładnego ustawiania geo pod konkretną trasę, ale 100mm jest optymalne i bardzo uniwersalne.

[Rengor]

Kolegom wcześniej chodzi pewnie o coś takiego: http://www.cyklon.eu/2011/03/przerobka-tuning-obnizanie-amortyzatora.html z tego co się orientuję (sam posiadam cannondale z przebrandowanym firstem) to ten amortyzator jak na 100mm skok jest po prostu bardzo wysoki i sam też czasem zastanawiam się czy aby go nie obniżyć

[Fenthin]

Założę się, że gdyby zamiast Firsta był tu Epicon (pracujący praktycznie całą długością górnych goleni), nikt nie odezwałby się ani słowem na temat wysokości widelca. *

 

 

Jeszcze tak z ciekawości. Czym i jak malowałeś śrubki?

 

 

 

 

 

*A wiecie, że Epicon jest wyższy od Firsta o około 5mm? Zaś First ustawiony na 100mm ma książkowe i równiutkie 480mm.

[pawel123t]

Świetnie dobrana kolorystyka

Ładny sprzęcior.

[kaapeo]

Na obecną chwilę taki amortyzator mi wystarcza, działa wyśmienicie więc nie widzę sensu zmiany

 

@Fenthin

Miałem trochę farby z samochodu i popsikałem pistoletem, a później lakierem.

[Mlodziutki]

Generalnie rower supcio Tylko ta rama brzydka ( Ale chyba ją wymienisz za niedługo )

[kaapeo]

Właśnie jak zamawiałem ta ramę obawiałem się, że rama będzie brzydka, ale w rzeczywistości wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciu Dopiero ją kupiłem spokojnie

[maniak344]

rowerek niezły aż chciałbym się przejechać

[c1ach]

Amorek po prostu wizualnie wysoki jak na ten skok, dla porównania fotka mojego El nino z amorem 100 mm (Marzocchi Mx Pro) - różnica widoczna gołym okiem

Ramka naprawdę solidna, u mnie przejeździła 2 sezony i poszła w kolejne ręce Jedyne co mnie wkurzało, to linki poprowadzone wierzchem górnej rury.

[TrueFaith]

U mnie z Raidonem wygląda dobrze, ten F1rst ma strasznie grube golenie.