[Napęd] Korba i tylna przerzutka problem

[Czeczen]

Witam,ostatnio zauważyłem że coś mi strzela przy mocniejszym pedałowaniu.Nie wiem co to dokładnie,ale pedały na pewno nie,bo jakby to powiedzieć,czuję to strzelanie ciałem i słychać że to od korby.Nie wiem czy to łożyska,czy jak ? I drugi problem,nawet nie pamiętam od kiedy to mam,ale podczas jazdy plastikowe zębatki tylnej przerzutki cały czas terkoczą,nie wiem jak to określić,ale w innych rowerach tego nie słyszę,natomiast na moim tak.

[delmariano]

Witam,ostatnio zauważyłem że coś mi strzela przy mocniejszym pedałowaniu.Nie wiem co to dokładnie,ale pedały na pewno nie,bo jakby to powiedzieć,czuję to strzelanie ciałem i słychać że to od korby.Nie wiem czy to łożyska,czy jak ? I drugi problem,nawet nie pamiętam od kiedy to mam,ale podczas jazdy plastikowe zębatki tylnej przerzutki cały czas terkoczą,nie wiem jak to określić,ale w innych rowerach tego nie słyszę,natomiast na moim tak.

 

Może warto dokonać przeserwisować napęd, wyczyścić i nasmarować suport i tylną przerzutkę. Bród w tych elementach potrafi wydawać takie dźwięki. Zacznij od tylnej przerzutki, rozkręć wózek, przeczyść kółeczka nasmarój i skręć. Podrodze łańcuch też przeczyść.

[Czeczen]

Ok,jak znajdę wolny czas to przeczyszczę,ale czy do tego jakiś specjalny smar potrzeba ? I w czym ten łańcuch wyczyścić,w benzynie może ?

A co do tej przerzutki to czy to może być od zbyt suchego łańcucha ? Bo teraz szybko sprawdziłem dokładnie i wynika,że terkotanie następuje przy przechodzeniu łańcucha z dolnej zębatki na górną,tak jakby w momencie "zchodzenia" z ząbków tej zębatki się klinował na niej.

[delmariano]

Ok,jak znajdę wolny czas to przeczyszczę,ale czy do tego jakiś specjalny smar potrzeba ? I w czym ten łańcuch wyczyścić,w benzynie może ?

A co do tej przerzutki to czy to może być od zbyt suchego łańcucha ? Bo teraz szybko sprawdziłem dokładnie i wynika,że terkotanie następuje prz przechodzeniu łańcucha z dolnej zębatki na górną,tak jakby w momencie "zchodzenia" z ząbków tej zębatki,jakby się klinował.

 

 

Do kółek w przerzutce gęstego smaru się nie używa, tylko rzadki, olej maszynowy... ale nawet towot lepszy niż nic. A co do łańcucha to są różne sposoby, może być benzyna, ale poszukaj innych na forum, może Ci bardziej podejdą. Ja shakeuje w starym bidonie z bezyną.

[Czeczen]

Co do smaru to chodziło mi bardziej o łożyska w korbie itp. A jeszcze zauważyłem taraz,że na tych zębarkach w przerzutce połaczenia ogniw w łańcuchu nie leżą idealnie na środku,lecz są odrobinę przesunięte,dopiero po pewnym momencie obrotu zębatki wskakuja na środek

[delmariano]

Co do smaru to chodziło mi bardziej o łożyska w korbie itp. A jeszcze zauważyłem taraz,że na tych zębarkach w przerzutce połaczenia ogniw w łańcuchu nie leżą idealnie na środku,lecz są odrobinę przesunięte,dopiero po pewnym momencie obrotu zębatki wskakuja na środek

 

Jeśli masz korbę na kwadrat, to masz łożyska suportu nierozbieralne i z tym nic nie zrobisz. Jak masz łożyska zewnętrzne (korba ze zintegrowaną osią) to potrzebny Ci smar grafitowy, albo jakiś inny wodoodporny. Jak masz nierówno ułożony łańcuch na kółeczkach w przerzutce, to sprawdź czy wózek w niej się nie rozkręcił. A jest on skręcony na dwie śruby, które są jednocześnie osią dla kółeczek.

[Czeczen]

Tutaj daję zdjęcie tego o co mi chodzi,widać,że ogniwa są lekko przesunięte,czy to normalne ?

Obie śruby są dobrze zakręcone.

Od razu mówię,że zdjęcie było robione jak rower jest do góry kołami,więc to kółko jest dolnym.

[delmariano]

Z tego zdjęcia wynika, że masz rozciągnięty łańcuch. A to oznacza że czeka cię inwestycja. A tak swoją drogą masz łańcuch nienasmarowany.

[Czeczen]

No w sumie,to od nowości,czyli przez dwa lata nie było nic wymieniane w rowerze.Ale czy to możliwe żeby ogniwa się tak wydłużyły ? Przecież trzeba dużej siły i dużo czasu aby metal się rozciągnął.

[delmariano]

No w sumie,to od nowości,czyli przez dwa lata nie było nic wymieniane w rowerze.Ale czy to możliwe żeby ogniwa się tak wydłużyły ? Przecież trzeba dużej siły i dużo czasu aby metal się rozciągnął.

 

To zależy od tego jak dużo było na nim jeżdżone. Oznaki zurzycia pojawiają się ok. 700 - 1000km. Ale możesz jeszcze się upewnić w jakimś serwisie, czy faktycznie jest rozciągnięty.

[michuuu]

Łańcuch się rozciąga jeden szybciej drugi później. Ile przez te dwa lata przejechałeś?

Jak byś smarował to pewnie dłużej by służył.

[Czeczen]

Łańcuch smarowałem,tylko ostatnio mało jeżdżę bo nie mam kiedy i jest sucho. A co do rozciągnięcia,czytałem że odległość między sworzeniami powinna wynosić 1 cal. Czy to o ta odległość chodzi ? Czy dobrze mierzę ?

Szczerze mówiąc nie wiem ile przejechałem,ale gdzieś ok 1500 km,myślę,że nie więcej