[WIDELEC sztywny] do miejskiej jazdy do kellysa quartz 2007r.

[bwbw]

Witam,

 

obecnie jestem w trakcie tworzenia nowego roweru, ale mam również swój stary sprzęcik, rocznik 2007. Jak w temacie jest to kellys quartz, w którym zamontowany jest RST Gilla, nigdy nie serwisowany amor została doprowadzona do stanu agonalnego. Z tego właśnie powodu, jak i faktu, że jest to istny kamień, a nie amor, chciałbym odchudzić moją maszynkę i zmienić trochę jej charakter, na wyłącznie miejski cykl. Zmiany zacząłem, od odwróconego zamontowania mostka, następnie kupuje chude oponki 1,5 no i na koniec te widły.

Wszyscy wiemy jakiej klasy jest to rower, więc na wadzę nie zależy mi do tego stopnia, żeby szarpać się na carbon. Liczy się przede wszystkim komfort jazdy.

 

Szukam czegoś, co doda trochę sportowej pozycji, wytłumi drgania na przyzwoitym poziomie i zamknie się w 250zł.

 

Nie mam doświadczenia ze sztywniakami, stąd pytanie czy waga jeżdżącego ma tu jakieś znaczenie? Jeśli tak to dodam, że sprzęt nie będzie miał łatwo, bo "na karku" będzie miał ~95kg

 

LICZĘ NA WASZE PROPOZYCJĘ

 

Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę,

BW.

[jasskulainen]

ten sie nada

 

http://velo.pl/produkty/?m=1&pk=%&id=14

[bwbw]

to jeszcze takie pytanie zadam, czy aluminium odpada? Oraz czy lekkie widelce są słabsze i mogą mnie nie utrzymać? Piję tu do oferty MOSSO

[jasskulainen]

jezeli nie zalezy ci na wadze to nie widze sensu placic 3 x razy tyle sa mosso

 

pozatym aluminium gorzej tlumi drgania

[kubzys]

Dokładnie, aluminium gorzej tłumi drgania. Sam w mieszczuchu (stalowa rama mtb itp) mam stalowy sztywny wideł i nie narzekam. Trochę wytłumi, daje się pojechać szybko po drodze ziemnej/kamienistej mimo slicków 1.25. W mieście idealnie.

[ronina]

Mam Mosso w Krossie a4 i jestem zadowolony z wyboru.Tłumienie drgań zostawiłbym gripom piankowym i ewentualnie max40 PSI w oponach,chociaż ja akurat jeżdżę na max. ciśnieniu.Nie po to zakłada się sztywny widelec żeby się spodziewać komfortu zjazdy.Trzeba mieć świadomość że będzie "dawać po łapach".Za to zyskuje się inne cechy jak bezobsługowość,niską masę przodu,skrętność,przyspieszenie,łatwość podjazdów.Ja do amora nie wrócę.