Skocz do zawartości
  • 0

[~9500g] Merida flx carbon by Piksel


Piksel

Pytanie

Bar Ends: (Rogi) Smica/Boplight 58g

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) brak

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Elite 42g

Brake (Front): (Hamulec przedni) Shimano xtr 200g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano xtr 200g

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) Avid sd7 180g

Cables: (Pancerze i linki) 150g?

Cassette: (Kaseta) ??? 300g

Chain: (łanńuch) Campa C9 300g

Crankset: (Korby) Shimano xt 770g + suport accent 98g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano xtr 140g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano xtr 220g

Fork: (Widelec) Rock Shox sid race 2007(ti piwoty) 1291

Rear Shock: (Damper) brak

Frame: (Rama) Merida flx carbon 20"(hak, neopren, zipy, miski sterów, piwoty, alu śruby) 1360g

Grips: (Gripy) ESI chunky 60g

Handlebar: (Kierownica) ???150g

Handlebar Tape: (Owijka) brak

Headset: (Stery) Fsa 30g

Pedals: (Pedały) Shimano xt m770 354g

Seat: (Siodło) ??? 250g

Seatpost: (Sztyca) ???250g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida 29g

Shifters: (Manetki) Shimano xt m770 250g

Skewers: (Zaciski koł) Dartmoor bolt on 66g

Spacers: (Podkładki pod mostek) brak

Starnut: (Gwiazdka) wliczona w amortyzator

Stem: (Mostek) ??? 120g

Tire (Front): (Opona przednia) Maxxis larsen tt 411g

Tire (Rear): (Opona tylna) Maxxis larsen tt 417g

Top Cap: (Top cap) Mortop 7g

Tubes: (Dętki) no name 300g

Wheel Front: (Koło przednie) około 750g

-Hub: (Piasta) Shimano xtr m950

-Rim: (Obręcz) Ritchey wcs

-Spokes: (Szprychy) Dt competition

-Nipples: (Nyple) stalowe

-Rim tape: (Opaska) ritchey

Wheel Rear: (Koło tylne) 1020g

-Hub: (Piasta) Shimano xtr m950

-Rim: (Obręcz) Ritchey pro ocr

-Spokes: (Szprychy) Dt champion

-Nipples: (Nyple) stalowe

-Rim tape: (Opaska) ritchey

Misc : (Inne)

total: ~ 9500g

Znowu Merida :) , tym razem w wersji light.Na czerwono zaznaczyłem części których nie posiadam jeszcze fizycznie, a które zamierzam kupić.W nie których miejscach są znaki zapytania, tu liczę na pomoc w wyborze części.

Projekt mam nadzieję skończyć maksymalnie do nowego roku.Kółka muszę dokładnie poważyć, ale na razie nie jest to możliwe, bo cały czas jeżdżą.Manetki już zamówione, ale jeszcze ich nie mam. Coś za lekko wyszło, nie żeby mnie to nie cieszyło, ale chyba o czymś zapomniałem ;)

https://picasaweb.go...306305004158562

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

To rd - m952, czyli druga generacja szaraka już w wersji 9s. Spisuję się świetnie, bardzo precyzyjna, praktycznie nie ma luzu, sprężyna główna jest bardzo mocna dzięki czemu przerzutka nie obija o ramę i niewiele ustępuję pod tym względem shadow'owi, sprężyna pantografu także bardzo mocna i regulowana (!), tylko w serii m950/m952 jest taka magiczna śrubka, którą możemy jeszcze bardziej usztywnić sprężynę i spowodować, że zrzucanie będzie jeszcze szybsze. Generalnie gorąco polecam tą przerzutkę, jedna z najlepszych (jak nie najlepsza) tylna przerzutka mtb od shimano.

A skoro już temat odgrzebany, to warto wspomnieć, że uległ niewielkiej modyfikacji.

Nieco krótszy mostek boplighta i siodełko Selle Italia slr xc.

Dalsze plany to przeplecenie kół na Mavic x717 i zmiana opon na coś bardziej uniwersalnego.

DSCF0304.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...