[Rower] MARIN Palisades Trail (2010)

[Bartek902]

Witam

 

W końcu się zebrałem żeby wystawić swóje dwa koła na forum publiczne jesteśmy razem już 2 sezony , ciągle coś powoli zmieniam i ulepszam , ogólny kierunek to zmniejszenie wagi

 

Specyfikacja : Marin Palisades Trail 2010

 

Rama - 6061 Aluminum, Triple Butted Hydro-Edge

Kolory - Biały

Rozmiar - 19"

Widelec - Marzocchi 22RLO, 100mm

Ilość biegów - 27

Przerzutka przód - Shimano Deore

Przerzutka tył - Shimano Shadow SLX

Hamulec przód - Hayes Stroker Ryde

Hamulec tył - Hayes Stroker Ryde

Dźwignie hamulca - Hayes

Manetki - Shimano Deore

Korby - TruVativ Five D 3.1, 44/32/22

Suport - TruVativ

Łańcuch - Shimano HG73

Kaseta - Shimano, 11-34, 9 Speed

Piasta przód - Shimano Deore

Piasta tył - Shimano Deore FH-M525

Opony - Continental Race King 2.2 (zwijane)

Obręcze - WTB Sx24

Kierownica - FSA K-force Carbon 600mm 31.8

Wspornik kierownicy - FSA OS-190 Carbon

Wspornik siodła - Marin 400mm 30.9

Stery - FSA OS190

Siodło - Selle Italia SL XC

Chwyty - Marin Dual Density

Pedały - Jakieś tam Accent

Waga - nie wiem dokładnie , jak sprawdzę dopiszę

 

W najbliższych planach na ten sezon mam zamiar wymienić piasty na Novatec 811/812 , następnie jakieś pedały buty spd , a zimą wskoczy jakiś nowy amorek , zapewne Fox

 

Zdjęcia:

 

 

 

 

 

Link do garażu gdzie znajdziecie więcej zdjęć , ZAPRASZAM !!!! : http://www.forumrowe...alisades-trail/

[beardman]

Ciekawi mnie co innego a mianowicie czemu ta marka jest jakby nie obecna w naszym kraju. Jest za drogo??

 

Wydaje mi się, że Mariny nie są sporo droższe od innych rowerów. Z tego co się orientuję to problem tkwi w dostepności. Jakieś dwa lata temu zanim złożyłem Ghosta marzył mi się Marin Mount Vision (do tej pory zresztą mam świra na punkcie tych ram).Zadzwoniłem więc do dystrybutora (wtedy krakowski Bikershop). I dostałem odpowiedź, że nie mogą mi sprzedać tego roweru bo musieliby sprowadzić całą rozmiarówkę danego modelu. A, że wtedy rower kosztował u nich -/+ 8000zł to bedą mieli problem ze sprzedażą pozostałych rozmiarów. Dla mnie trochę absurd i ich olałem wtedy.

Z ciekawości zerknąłem na stronę bikershopu i marina maja już tylko na wyprzedaży.

Na szczęście można niewiele drożej sprowadzić z Wielkiej Brytani.

 

A swoją drogą strasznie mi się nie podoba tegoroczny kształt ram Marina. http://www.marinbike...Palisades_Trail

Odeszli od tych fajnych gięć, które wyróżniały ich rowerki na tle innych... szkoda.

 

P.S. Jak ja żałuję, że sprzedałem moją ramę: http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/5707-wisla/

 

Pozdrawiam

[Bartek902]

Ja myślę niebawem nad jakimiś zmianami , w planach miałem kupić jakiegoś wypasionego kolejnego HT , ale doszedłem do wniosku że to mija się z celem i chyba wybiorę opcje tego typu iż Ten Marin u mnie zostaje jako HT a nowy rower który kupię będzie tyo full , i zapewne będzie to albo jakiś specialized albo ten Marin http://2012-bike-images.s3.amazonaws.com/bicycles/MARIN-2012-QUAD140-MOUNT_VISION_XM8.jpg

 

A mój Palisades trail będzie powoli modyfikowany

[djdan]

Ten Mount Vision, to jeden z ładniejszych Fulli. Podoba mi się

 

Pzdr!

[Bartek902]

Dziś doszedłem do wniosku że muszę zmienić gripy na jakieś piankowe , byłem napalony na ESI ale z różnych opini wiem że szybko się zużywają i potrafią się kręcić na kierownicy pod wpływem wilgoci , poza tym cena troche według mnie przesadzona.

 

Wybór padł na takie pianki z zaciskami http://allegro.pl/gripy-piankowe-lockon-biale-vincere-i2570818156.html

 

Powinny fajnie wpisywać się w mój rower jak dojdą wrzucę zdjęcia

[djdan]

Bierz pod uwagę fakt, że biały chwyty szybko się brudzą i później to brzydko wygląda

[Bartek902]

Domyślam się ale trudno , przynajmniej będzi eładnie wyglądać a jak już będą wygladać naprawdę źle to je zmienie

[Bartek902]

Mam takie szybkie pytanko do znawców tematu , ile obecnie może byc wart mój obecny amorek Bomber 22 RLO ???

 

Bo trudno mi oszacować , mało tego jest , amorek jest zadbany , chodzi płynnie , bardzo małe ślady użytkowania.

[Bartek902]

Witam

 

Kilka nowych zdjęć , tak jak kiedyś wspominałem małe zmiany w kokpicie obecnie szykuje się do zmiany hamulców na Shimano slx lub deore xt

 

 

 

[djdan]

No hamulce, manetki i amor przydałoby się wymienić

[Bartek902]

No hamulce, manetki i amor przydałoby się wymienić

 

Spokojnie , myślę że na wiosnę jak dobrze pójdzie na pewno będą nowe hamulce plus jakiś FOX w międzyczasie też piasty z którymi tak zwlekam , ale to dlatego że ostatnio ceny skoczyły a nie piekli mi się jakoś bardzo bo do zimy pojeżdżę na tym co jest.

 

Co do amorka , z tego jestem całkiem zadowolony , te amorki fajnie pracują ... ale chodzi mi o wagę , ten waży jakoś 2.5kg tak więc na samej zmianie urwę ok 1kg z wagi całości

[Koser]

Pięknie, szkoda, że u nas te roweryu bnie są dostępne mam sentyment do nich straszny. Mój 3 rower o to był Marin Bear Valley kupionu w 2008 roku . W warszawie w sklepie Biker shopu, czekałem na niego od zamówienia około 4 miesiące. . Też żałuję, że się go pozbyłem

[djdan]

Koser- możesz pisać bardziej po polsku?

 

Co do części, to podrożały okropnie. Np. dawniej korba SLX kosztowała ~300zł, teraz trzeba dać za nią ~470zł, a jest starsza kilka lat ;/. Także najlepiej, jak masz znajomości, to kupować za granicą, albo szukać okazji na allegro z rozbiórki rowerów, tylko że to już nie to samo co 100% nowe, zapakowane w oryginalne pudełko.

 

 

PzdR!

[Bartek902]

No właśnie nad korbą też myślę , właśnie nad slx przynajmniej ale prawie 5 stów za slx to lekka przesada :/ Nie wiem czy nie dozbieram i nie kupie czegoś z 2 blatami bo z 3 prawie nie korzystam ... chociaż to kwestia przemyśleń jeszcze

 

Co do amorka to na pewno będę polował na używkę bo ceny nowych foxów bywają odstraszające , chociaż na wyprzedażach można coś czasem wyrwać

 

Hamulce kupię nowe , myślę nad SLX model 2013 , bo z tego co wyczytałem nie ma aż tak wielkich różnic między slx a deore xt oprócz napisu na klamce i zacisku tak więc nie ma co przepłacać chyba?

[djdan]

No za nowego Fox'a 2 lata temu trzeba było dać ~1100zł, a teraz chyba coś w granicach 2k. Czasami Bikestacja wystawia na licytację Rebę, Sida, albo inny dobry amor, który można wyrwać w dobrych pieniądzach.

 

Na hamulcach od Shimano się nie znam, bo posiadam tylko Avidy (Juicy 3, 7, Elixir R, X0) i Hayesy (Stroker Trail)

 

A z którego 3 blatu nie korzystasz? Największego czy najmniejszego?

[beardman]

Slx-y są dość chwalone. Znajomy pomyka na nich już drugi miesiąc i nie narzeka póki co. Choć zaliczył już lot przez kierę zanim się przyzwyczaił do siły hamulca... ;-)

Ja kupiłem używane hayesy strokery traill i jeszcze ani razu mnie nie zawiodły. A służą mi juz ponad 2 lata.

 

Pozdrawiam

[Bartek902]

A z którego 3 blatu nie korzystasz? Największego czy najmniejszego?

Z największego , sporadycznie wrzucam go na asfalcie , ale to jest naprawdę mało kiedy więc zbedna mi jest ta zębatka

 

Slx-y są dość chwalone. Znajomy pomyka na nich już drugi miesiąc i nie narzeka póki co. Choć zaliczył już lot przez kierę zanim się przyzwyczaił do siły hamulca... ;-)

Ja kupiłem używane hayesy strokery traill i jeszcze ani razu mnie nie zawiodły. A służą mi juz ponad 2 lata.

 

Pozdrawiam

 

Myślałem nad kupnem modelu Trail , ale jednak wolę zainwestować w Shimano, jakoś mniej problemów z nimi bywa Przy okazji wymiany na przód wsadzę chyba tarcze 180mm bo obecnie jeżdżę i przód i tył na 160 .

 

Teraz na allegro ktoś sprzedaje Deore XT model 2012(chyba , nie chce mi się sprawdzać) prawie nówki za 699zł , w sumie dobra cena , ale póki co brak funduszy na cele rowerowe w tym miesiącu

[djdan]

Ja jestem jednak przekonany do Avida- nigdy mnie nie zawiodły, a siły hamowania nigdy mi nie brakło. Tak jak już wcześniej pisałem, BS ma czasami ciekawe rzeczy do licytacji. Ostatnio mieli X0 i CR, a teraz mają R: http://allegro.pl/hamulec-hydrauliczny-tyl-avid-elixir-r-od-1zl-bs-i2633303860.html

[beardman]

Ja przez te 2 lata w traill'ach jedynie klocki wymieniłem i skróciłem przedni przewód bo miałem za dlugi. Może trafiłem na udany egzemplarz bo nie miałem ani jednej awarii do tej pory. Nie spotkałem się też z jakąś negatywną o nich opinią. Wiem, że niskie modele Hayesów bywały kłopotliwe. Ale to samo tyczy się i shimano.

Oczywiscie to już Twój wybór, co kupisz. Do slx-ów też nie zniechęcam bo z tego co mi wiadomo są całkiem, całkiem.

 

Pozdrawiam

[Bartek902]

Ja na tych stroker ryde też jeżdżę już 2 lata i różnie to z nimi bywało,taka loteria dlatego nadszedł czas by je zmienić, myślę że kupię te slx na przełomie października/listopada.

 

W najbliższym czasie chyba jednak kupię piaste przynajmniej na tył bo koło zaczęło mi lekko bić tak więc przy zaplataniu odrazu by mi je nacentrowali .

 

Mam spore plany co do tego roweru a chwilami zastanawiam się czy jest sens ladowac kasę , bo ciągle myślę na czymś na 29 calach

 

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

[beardman]

W tą ramę wg mnie warto inwestować jak najbardziej. Ale ja jestem "skrzywiony' na punkcie Marinów, więc opinia nie jest obiektywna...

Przy przesiadce na 29" sporo rzeczy przełożysz. Ewentualnie zaczniesz składać drugi rower, co juz będzie objawem "cyklozy" zaawansowanej. http://mslonik.pl/rowery/filozofia/140-cykloza

[Bartek902]

Ja też kocham Marina i ta rama bardzo mi sie podoba, mam jeden plan który jest najdroższą opcją ze wszystkich zakładanych przezemnie a mianowicie rozwój tego roweru i posiadanie go jako fajnego HT , a kupno jakiegoś fulla 29er , mam już kilka typów , speca ,scotta no i też marina jednego;)

Póki co to plany,zobaczymy co z tego wyjdzie, życie zweryfikuje samo:)

 

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

[djdan]

Co do Hayesów, to mam Trail'e, czyli model wyższe od Ryde'ów i są OK, tylko denerwuje mnie delikatne obcieranie klocków o tarczę. Może jest to wina tarczy? (203 Hayes V8)

 

pzdr

[Bartek902]

Co do Hayesów, to mam Trail'e, czyli model wyższe od Ryde'ów i są OK, tylko denerwuje mnie delikatne obcieranie klocków o tarczę. Może jest to wina tarczy? (203 Hayes V8)

 

Kwestia cierpliwości i regulacji , w stroker ryde występuje ten sam problem ale jak trochę się pobawimy z odpowiednim ustawieniem zacisków to będzie ok. Te hamulce już tak mają i trzeba z tym żyć , ewentualnie nauczyć się odpowiedniej metody regulacji i cierpliwości anielskiej Ja miałem tarcze i oryginalne hayes a teraz unex i problem nie znika , tak więc wina tarcz odpada , no chyba że są krzywe i mają jakieś bicia

[djdan]

Mam 2 taką samą tarczę, tylko w innym rowerze. Hamulec to Juicy 7 i problem ten nie występuje. Raz bawiłem się w to ustawianie całą sobotę i skutków nie było. Nie wiem czego to jest wina. Dodam, że z tyłu też mam tarczę Hayes (tylko 180) i wszystko działa gładko, bez otarć klocków o tarczę.