Skocz do zawartości

Kross Team


Kormoran

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

witam

chce kupic krossa levela a2 i szybkie pytanie mam 183cm wzrostu czy rama 19 bedzie ok?

wiem że najlepiej samemu sprawdzic ale musze zamuwic rower przez allegro

tylko prosze o jak najszybsza odpowiedz bo troche mi sie spieszy

Napisano

ja mam takie pytanka:

1. jak sie jeździ na siodełku San Marco Pouza czy da się jeździc na dłuższych dystansach bez pampersa?

2. jak u was jest z przeglądem po zakupie roweru, mi powiedzieli że trzeba zapłacic 40 zł i jest to obowiązkowe u was tak samo? nie powinien byc darmowy?

Napisano
2. jak u was jest z przeglądem po zakupie roweru, mi powiedzieli że trzeba zapłacic 40 zł i jest to obowiązkowe u was tak samo? nie powinien byc darmowy?

wolna amerykanka kazdego sklepu, czesto jednak zdarza sie, ze na pierwszy przeglad u tego samego sprzedawcy masz 50% znizki lub faktycznie jest gratis.

Napisano

Troszke sie zmienilo:) Ale ciagle Krossik:]

 

 

Bar Ends (rogi) - Smica - 63

Bottle Cage (Koszyk na bidon) - Kellys - 51

Brake (hamulec przód i tył) - Avid Juicy 5 2008 - 633

Cables (linki i pancerze) - Shimano - 70

Casette Sram (kaseta) - XT CS-M960 32-18 + XT CS-M760 16-11 - 245

Chain (łańcuch) -XTR 7701 108 links - 277

Computer (licznk) - Sigma 906 - 40

Crankset (korba + suport) - Deore LX FC-M582 + KCNC alu bolt - 904

Derlr Front (przerzutka przód) - Deore XT FD-M771 - 162

Derlr Rear (przerzutka tył) - Sram x.9 2006 GS - 238

Fork (amortyzator) - SR SUNTOUR XCR 2006 100mm - 2225

Frame + Headset (rama + stery) - Kross Level A2 + VP A41AC + Accent - 1870

Grips (chwyty) - Accent Lite 92mm - 10

Handlebar (kierownica) - Truvativ Team 31,8 580mm - 151

Pedals (pedały) - Deore XT PD-M540 - 358

Rotor (tarcze) - Avid G2CS 160mm x2 - 230

Seat Binder (zacisk sztycy) - BBB - 22

Seat (siodło) - Velo Carbon - 205

Seatpost (sztyca) - Accent SP428 350mm 27,2mm - 255

Shifters (manetki) - Sram x.0 2006 - 167

Skewers (zaciski piast) - A2Z Cr-Mo Blue - 103

Spacer (podkładka pod mostek) - Carbon - 4

Stem (mostek) - Smica Lite Pro 110mm/31,8mm - 126

Tire Front (opona przód) - Kenda Karma 2.0 - 541

Tire Rear (opona tył) - Kenda Karma 2.0 - 491

Tubes (dętki) - Continental Light - 243

Wheelset Rear (koło tył) - DT 240s + Mavic xm317+ DT Champ - 945

Wheelset Front (koło przód) - DT 240s + Mavic xm317+ DT Champ - 845

Razem: 11474

 

 

 

Fotki:

92a3934cfaf53b68m.jpg755481595a1bc077m.jpg24f7dbf131a52ed7m.jpge89458975272cf82m.jpg0846c2a0d0f4e704m.jpgcae486aa4efa7dcbm.jpg76fcfba33b34a739m.jpg61faa37c135423e5m.jpg2d03949a03eb9ecem.jpg0dc966dc194b3485m.jpgf11634cf50a3f6dem.jpg8125fe65146c42c1m.jpge65fcbab4b670e2dm.jpg7fd976f1a8df9496m.jpg871e2f351dbc7fdbm.jpg

Napisano

Słyszałem, że Krossy są słabo poskręcane fabrycznie. Ja niedawno kupiłem Krossa Level A4. Cos pstryka w suporcie i przednie przerzutki nie są dobrze wyregulowane.

 

Dzieki,

~Łukasz

Napisano

moj kross dostal dzisiaj nowe rogi ( con-tec ) i oprocz tego udalo sie reanimowac tylna piaste xt, dzieki czemu zamiast zmieniac kolo kross po wakacjach najprawdopodobniej przestanie byc krossem :D

Napisano
Słyszałem, że Krossy są słabo poskręcane fabrycznie.

Bywa :D Lepiej dokręć korbę, kasetę, sprawdź też czy pancerze nie są założone odwrotnie niż powinny.. To tak z moich przeżyć ;]

 

tomeks - ożż Ty :) A czym się stanie, jak przestanie być Krossem :D? Mi się marzy, żeby mój Kross zamienił się w Speca Epica :) Ale to parę lat jeszcze..

Napisano

jak to mowi moj kolega, tego nie wiedza nawet najstarsi gorale :):D na razie nie wiem, kusi mnie, zeby poczekac troche i kupic fulla albo od razu po wakacjach jakiegos dobrego sztywniaka za okolo 1000zl ( na razie nie ma nic co spelnia moje oczekiwania ) ale nie moge sie zdecydowac, zobacze ile bede mial kasy i wtedy bede sie zastanawial :D a epica tez chcialem i nadal mi sie bardzo podoba jego wyglad i charakterystyka pracy, tylko szkoda, ze troche ciezki :)

Napisano

Nie musisz robić żadnego przeglądu, ale jak chcesz to zrób po to tylko żeby ci wyregulowali i posprawdzali bo i tak gwarancja jest niezależna od tego czy zrobisz przegląd.

Napisano

cytat:

 

Producent proponuje w ciagu 1. miesiaca EKSPLOATACJI od daty nabycia dokonanie przegladu w autoryzowanym serwisie. [...] Koszty przegladu ponosi wlasciciel roweru.

 

Niektorzy producenci od przegladu uzalezniaja w ogole posiadanie gwarancji. Widocznie Kross nie.

 

Co ciekawe:

 

Gwarancja traci swa waznosc w przypadku:

[...]

- montazu innych czesci niz oryginalne bez zgody producenta

[...]

Napisano

tomeks - za granicą można całkiem tanio wyrwać krótko używane fulle.. No kontrowersyjna metoda, ale ja taką zakładam na przyszłość..

Epic rzeczywiście zaskakuje mnie swoją wagą przy takiej marce, technologii, systemie amortyzacji itd.. Ale się zakochałem :rolleyes: Miłość jest ślepa :P

bardzo podoba jego wyglad i charakterystyka pracy
Masz jakieś ciekawe info, opisy działania amortyzacji, znasz opinie, albo testowałeś czy coś? Bo ja w zasadzie bardzo niewiele o nim wiem, chciałbym się więcej dowiedzieć, każde info -najlepiej po polsku- mile widziane ;)

 

Jak dobrze pójdzie, to w wakacje zarobię na nowe kółka i tarczówki :)

Łożysko tylnej piasty się trochę rozpopsuło, ale mechanik mówi, że da się jeździć, kręcić się będzie :D

 

Ja musiałem zrobić przegląd po jakiś czasie, żeby utrzymać gwarancję.. Może po pół roku to było.. Może też się to zmieniło.

Aha aha.. I w przypadku udziału w wyścigu - tak jest u mnie w gwarancji :P To już opisywany wcześniej kretynizm..

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...