razorjack Napisano 18 Października 2012 Napisano 18 Października 2012 można kupić SLXy od miesięcy, XT od miesiąca/dwóch też
zondrin Napisano 18 Października 2012 Napisano 18 Października 2012 http://www.bikestacj...hssj59nq34u20j1 Na allegro też są. można kupić SLXy od miesięcy, XT od miesiąca/dwóch też Dzięki już namierzyłem ktoś wie jak z trwałością tych korb? Oprócz tego że są trwalsze od Sram? Interesuje mnie kobra Shimano SLX
adriansocho Napisano 18 Października 2012 Napisano 18 Października 2012 ales wyglowkowal... dziwi mnie, ze nie doszedles do wniosku, iz w 29erze trzeba miec po prostu lzejsze przelozenia... Kolega ma po prostu bardziej ściganckie podejście, nieważne przełożenie, ważne, aby w nogach była para:)
Greg00 Napisano 7 Listopada 2012 Autor Napisano 7 Listopada 2012 Odnosnie korb XT FC-785 38/26 i 38/24 natknołem się na artykół gdzie jest napisane że shimano robi różne wersje blatów 38 - ze względu na to czy będą stosowane z drugim o wielkości 26 lub 24 Nie będę się tu rozpisywał bo każdy może sobie artykół sam przeczytać, i wpisy ludzi poniżej Ale wychodzi na to że nie tak łatwo zrobić przejście z 26 na 24, bo nie jest to koszt tylko małego blatu który oscyluje w granicy 69zł oryginał http://www.blackmtncycles.com/2012/09/3826-3824-whatever-it-takes.html tłumaczenie przez google http://translate.google.pl/translate?sl=en&tl=pl&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.blackmtncycles.com%2F2012%2F09%2F3826-3824-whatever-it-takes.html
LoveBeer Napisano 7 Listopada 2012 Napisano 7 Listopada 2012 moze tak, moze nie, ja z xt 26/38 zrobilem 24/38 (w zasadzie dlatego ze nie moglem szybko dostac tarczy 26) i jakis problemow nie zaobserwowalem (przejechalem na tym zestawie m.in. istebna i piwniczna golony i sanok ck)
COOLoo Napisano 8 Listopada 2012 Napisano 8 Listopada 2012 To samo u mnie. Pierwotne 38/26 jako 38/24 działa bardzo dobrze.
Greg00 Napisano 8 Listopada 2012 Autor Napisano 8 Listopada 2012 Skąd mieliście 24'ke? z setu 3x10 ? Jak pytam się o dedykowaną do korby 785 to odsyłają mnie z kwitkiem.
COOLoo Napisano 8 Listopada 2012 Napisano 8 Listopada 2012 http://www.bikestacja.pl/zebatka-shimano-korb-m770-sruby-p-27231.html?cPath=681_30_55
netta1987 Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 odkopię w 26 używałem korby 36-24 + kaseta 11-32 i czasem ale to rzadko brakowało mi obrotów w nogach czy di 29 dać taką samą tyle że kasetę 12-36 czy może poszukiwać blatu 34 i dać 11-34 (niestety zakup blatu 34 nie pod SS/DH graniczy z cudem wyprzedzając pytanie z serii innych nie nie chcę srama xx1 ale tylko ze względu na nowy bębenek który jest jeszcze mało powszechny bo generalnie sama grupa nie jest jakoś super droga a jej możliwości by mi wystarczyły
Luk33 Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 Ja zaczynam sezon na 2x9 36-24 11-32, czyli to co miałem przy 26''. Nigdy mi nie brakowało przełożeń. W razie problemów wymienię na 36-22 i 11-34.
Mod Team IvanMTB Napisano 27 Grudnia 2012 Mod Team Napisano 27 Grudnia 2012 ... a najlepiej 20 na korbie i 36 na kasecie Szacunek... I.
netta1987 Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 co do 22x34 to wychodzi 4% twardziej niż 24x36 najlepiej jak bym znalazł środkową 30 pod 104 bo wtedy bym dał 38-30-20 i 12-32 i to by był zestaw na wszystkie trasy
zgucior Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 Jeżdżę w kujawsko-pomorskim. Mam napęd 2x10. korbę 26/39, kasetę 36-12. Na tym podjeżdżam każdą górę, którą podjechać się da. a , przepraszam, ale gdzie masz te górki? Mieszkam w brzydgoszczy od kilku lat i prócz asfaltów w Kozielcu , Strzelcach dolnych i w tamtejszych okolicach to żadnych górek nie znalazłem.
nabial Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 (edytowane) wszystko jest wzgledne ja jak mowie, ze dla mnie moje mientkie 20x34 to za malo nawet czasami na maratonie, to najczesciej sie patrza z politowaniem pewnie wystarczyloby mi, gdybym ciagle stawal na pudle, ale najczesciej wlasnie moje narzekania, ze za twardo mam kwestionuja ci, ktorzy ostatnie gorki robia z buta kazdy ocenia po sobie i tym, po czym sie turla 22x34 jest moze i troche twardziej, ale mnie zalezalo na podkresleniu tego, ze lepiej zmniejszac w korbie, niz zwiekszac na kasecie Edytowane 27 Grudnia 2012 przez nabial
Miliron Napisano 27 Grudnia 2012 Napisano 27 Grudnia 2012 O ile na górskim wyścigu koronka 22/24z i kaseta 32z nie przeszkadzają to przy całodniowej jeździe rekreacyjnej 22z z przodu i 36 z tyłu wcale nie są przesadą.
wyder74 Napisano 8 Stycznia 2013 Napisano 8 Stycznia 2013 O ile na górskim wyścigu koronka 22/24z i kaseta 32z nie przeszkadzają to przy całodniowej jeździe rekreacyjnej 22z z przodu i 36 z tyłu wcale nie są przesadą. Witam Podepnę się pod ten post z pytaniem odnośnie w/w roweru Canyon. Dokładniej jestem amatorem stawiającym pierwsze kroki w MTB i nadszedł czas zakupu nowego "poważnego" roweru (aktualnie jeżdżę crossem 28" ) Rower który chciałbym zakupić to http://www.canyon.co...ike.html?b=3014 i tu mam jedną niepewność odnośnie korby sram s1400 36/22 przy kasecie 11/36. Pytanie do wszystkich bikerów a szczególnie do speca w temacie kolegi Nabiała. Początkujący da rade w tym ustawieniu? Rower do maratonów - Gryf w Szczecinie , Miedwie może Barlinek. Proszę o odpowiedź w temacie może poradę. Jako laik w temacie i pewnie inni się ze mną zgodzą im więcej czytam tym bardziej jestem głupi. Pozdrawiam i czekam na info.
nabial Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 w zasadzie nie da sie kupic lepszego seryjnego konfigu odnosnie obaw o to, ze bedzie za twardo, a to, czy i tak bedzie ci brakowac przelozen zalezy od twojej formy i tras, ktorych nie znam...kolejna sprawa to preferencje kadencyjne - ja bedac niekolarskiej budowy zwyklem krecic podjazdy na kadencji ok 85rpm o ile sa w miare rowne, a sa tacy, co wola 65-70, a 85 to nie kreca nawet po plaskim, wiec automatycznie jadac z ta sama predkoscia uzywaja innych przelozen mnie twoje przyszle stopniowanie wystarczyloby przy podjazdach w gorach, ale niemal na kazdej trasie brakowaloby gory do dokrecania zjazdow - 36x11 tak na oko pozwoli jechac do 42-5km/h, inna sprawa, ze w takich sytuacjach pilnuje tylko, aby bylo ponad 50km/h i przestaje pedalowac, bo wole sie polozyc na kierownicy jesli dojezdzasz w polowie stawki, to taki naped bedzie idealny
razorjack Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 co do korb SRAMa uważałbym na nietypowy rozstaw śrub, utrudnia to potem zmiany zębatek
RufusBiker Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 (edytowane) w zasadzie nie da sie kupic lepszego seryjnego konfigu odnosnie obaw o to, ze bedzie za twardo, a to, czy i tak bedzie ci brakowac przelozen zalezy od twojej formy i tras, ktorych nie znam...kolejna sprawa to preferencje kadencyjne - ja bedac niekolarskiej budowy zwyklem krecic podjazdy na kadencji ok 85rpm o ile sa w miare rowne, a sa tacy, co wola 65-70, a 85 to nie kreca nawet po plaskim, wiec automatycznie jadac z ta sama predkoscia uzywaja innych przelozen mnie twoje przyszle stopniowanie wystarczyloby przy podjazdach w gorach, ale niemal na kazdej trasie brakowaloby gory do dokrecania zjazdow - 36x11 tak na oko pozwoli jechac do 42-5km/h, inna sprawa, ze w takich sytuacjach pilnuje tylko, aby bylo ponad 50km/h i przestaje pedalowac, bo wole sie polozyc na kierownicy jesli dojezdzasz w polowie stawki, to taki naped bedzie idealny Też mam chrapkę na ten model...ja znowu mam kadencję podjeżdzania ok 95...i myślę że to jest akurat dla mnie...na zjazdach też wolę docisnąć no ale pierwszorzędne dla mnie są podjazdy z wysoką kadencją...uczyłem się tego przez 2 lata ale są efekty....wjeżdzam szybciej niż inni i mniej się męczę...nie mówiąć o braku problemów z kolanami no ale to trzeba bylo wyćwiczyć ...swoją droga wzorowałem się na LA bo on wszystkie podjazdy walił z młyna :] Edytowane 9 Stycznia 2013 przez RufusBiker
nabial Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 troche offtopujac - jak masz sztywniaka i wjezdzasz po nerownym terenie, to wysoka kadencja mocno utrudnia zycie wybijajac z rytmu i wtedy niestety trzeba mocno schodzic w dol, przynajmniej do 80...to samo tyczy sie zdobywania ostrych skosow na szlakach, gdzie predkosc nie przekracza powiedzmy 8km/h - jak bedziesz za szybko mielic, to zatrzyma cie pierwszy kamien/prog nie zmienia faktu, ze jesli tylko okolicznosci sprzyjaja, to zdrowiej mielic
Luk33 Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 (edytowane) Trochę zmodyfikuję temat. Napęd 2x9. Użytkuje ktoś może? Na jakich zębach i terenie się porusza? 11-32 to za mało? 11-34, czy stopniowanie tej kasety sprawdza się przy dużym kole? Edytowane 9 Stycznia 2013 przez Luk33
madluki Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 Trochę zmodyfikuję temat. Napęd 2x9. Użytkuje ktoś może? Na jakich zębach i terenie się porusza? 11-32 to za mało? 11-34, czy stopniowanie tej kasety sprawdza się przy dużym kole? Jak juz koledzy wspominali to w duzej mierze kwestia uwarunkowań fizycznych i kondycji Załóżmy ze wciągam pod gore 80 kg sadła i u golonki w mega 50, oscyluje w okolicach 100-150 open . Zestawienie 11-32 z korba 22-36 to był dramat. Ta sama korba z kasetą 11- 34 odrobinę lepiej ale i tak nie obyło sie bez zsiadania z roweru które przypłacałem paskudnymi skurczami.. Myślę ze optymalnie dla mnie to korba 22-38 i kaseta 11-36 ;-) W tym sezonie będę wrzucał nowego slxa http://www.bikestacj...h=681_30_54_113 niefortunnie maja najmniejsza zębatkę 24t ktora mam zamiar zastąpić 22 poprzedniego modelu .. oby to zadziałało. Pozdrawiam
RufusBiker Napisano 9 Stycznia 2013 Napisano 9 Stycznia 2013 troche offtopujac - jak masz sztywniaka i wjezdzasz po nerownym terenie, to wysoka kadencja mocno utrudnia zycie wybijajac z rytmu i wtedy niestety trzeba mocno schodzic w dol, przynajmniej do 80...to samo tyczy sie zdobywania ostrych skosow na szlakach, gdzie predkosc nie przekracza powiedzmy 8km/h - jak bedziesz za szybko mielic, to zatrzyma cie pierwszy kamien/prog nie zmienia faktu, ze jesli tylko okolicznosci sprzyjaja, to zdrowiej mielic wszystko prawda ale ten sposób mi leży i sprawdza się w moim przypadku...większość i tak wali z niską więc niech tak zostanie
Rekomendowane odpowiedzi