sooya Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 Opis ze strony Arnika: > System Force Vector Alignment zapewnia efektywne i silne hamowanie. > Jednoczęściowe klocki hamulcowe. > Kolor: czarny. > Cena za komplet- przód+tył. (95zł) > Waga: realna 214g/ katalogowa 210g. Zdjęcia 4Mpix po 950kb Po założeniu hamulców przyszedł czas na regulację. Było dość łatwo, ale mam troche zcentrowane koło wię jak pojeździłem po śniegu to przez jakiś czas trochę obcierało. Hamulce mam dopiero 1 dzień ale po weekendzie napiszę jeszcze pare słów.
fryta Napisano 30 Marca 2006 Napisano 30 Marca 2006 Cieszy mnie bardzo, że zakupiłeś naprawdę dobre hamulce, ale czy od razu musiałeś zakładać temat w tym dziale? Mam nadzieję, że niedługo napiszesz odpowiedni post
ralf Napisano 26 Maja 2006 Napisano 26 Maja 2006 dzisiaj dostałem takie hamulce z Bikestacji, wszystko pięknie ładnie tylko ze dostałem 3 ramiona takie same, wiec załozyłem tylko na przód, poczekam az przyjdzie odpowiednie ramię i bedzie też tył. a co do hamulców, to wydawają mi się strasznie ciężkie, zamontowałem i były luzy, troche sie wkurzyłem ale po zamontowaniu lunki luzy zniknęły z klamkami AVID FR-5 działają wysmienicie, cos wiecej napisze w przyszłym tygodniu. a jakies dziwne sruby do wkrecania w piwoty dostałem, pokryte jakby farbą, zawsze sie spotykałem z jakimś smarem, a tu miałem troche kłopoty z wkreceniem w piwoty, moze to jest jakis zastygniety juz smar :lol:
Rulez Napisano 29 Maja 2006 Napisano 29 Maja 2006 a jakies dziwne sruby do wkrecania w piwoty dostałem, pokryte jakby farbą, To specjalny środek zapobiegający samoodkręcaniu śrub.
ralf Napisano 29 Maja 2006 Napisano 29 Maja 2006 no tak, ale to zawsze sie spotykałem ze smarem a nie z taka farbą, ale moze takie to ma być
szakq Napisano 29 Maja 2006 Napisano 29 Maja 2006 na piwotach do amorka tez takie cos mialem i potem odkrecic nie moglem musialem uzyc francuza bo zwykly plaski klucz sie wyrobil O.o
Rulez Napisano 29 Maja 2006 Napisano 29 Maja 2006 Na piwotach jest jeszcze mocniejszy środek - aby przy wykręcaniu śrub nie odkręcić piwotów.
ralf Napisano 30 Maja 2006 Napisano 30 Maja 2006 no to moge cos napisac o przednim AVID SD 5, mam je z klamkami AVID FR -5, pierwsza jazda nowym rowerkiem predkość około 30km/h no i jednym palcem chciałem wypróbować jak sie bedzie hamowało, no i tylne koło mi sie uniosło do góry, waże 65kg, więc według mnie hamulce są super mocne jak dla mojej wagi, a i wogóle nie czuje oporów na klamce, dopiero jak klocek styka sie z obrecza to sie konczy klamka, ogólnie jestem po pierwszym dniu bardzo zadowolony i nie żałuje
Dzida Napisano 1 Czerwca 2006 Napisano 1 Czerwca 2006 Ja napiszę, ze heble hamują niemiłosiernie dobrze, ale po dłuższym hamowaniu (takim w deche do końca) z ok 40, 50 km/h lecą z nich iskry :/
szakq Napisano 1 Czerwca 2006 Napisano 1 Czerwca 2006 iskry powiadasz?a moge juz klockow nie masz i hamulesz metalowym trzpieniem albo wogole nie czyscisz okladzin i masz wnich kilo opilkow aluminium z obreczy?raczej maly rpzeglad by sie przydal bo obrecze w mig wykonczysz
Dzida Napisano 1 Czerwca 2006 Napisano 1 Czerwca 2006 Heble razem z rowerkiem zacząłem eksploatować w tym sezonie, (ghost alien), obręcze sterylne, klocki firmowe, jeszcze jest ich sporo... Ciekawi mnie to :/
szakq Napisano 1 Czerwca 2006 Napisano 1 Czerwca 2006 a okladziny a czyste?nie ma w nich opilkow aluminium?to niedopuszczalne zeby iskry szly z V-kow
Dzida Napisano 1 Czerwca 2006 Napisano 1 Czerwca 2006 Wyczyściłem obręcze, wyczyściłem klocki, wyregulowałem heble jeszcze raz, jutro zrobię testy Czasami te iskry były podczas hamowania (ostatnich kilku metrów) a czasami gdy po takim hamowaniu podczas postoju puściłem hamulec to spadały przed rower :/... :/
ralf Napisano 3 Czerwca 2006 Napisano 3 Czerwca 2006 zrobiłem juz na nich 275km i chodzą jak marzenie, dzisiaj w ulewie co w chwile jakies kałuże a one nic, nawet duzo lepiej niz normalnie, jeszcze został test w błocie, ale to chyba nie prędko, bo raczej nie jeżdze po błocie, w poniedziałek przy okazji czyszczenia napędu wyczyszcz klocki
sebekfireman Napisano 15 Czerwca 2006 Napisano 15 Czerwca 2006 Ja mam troszkę inną wersję Avidów 5 oznaczoną symbolem 5R Waga kompletu na jedno koło bez klocków - 120 gram Hamulce te założone mam na przodzie. Nie wiem ile przejechał poprzedni właściciel, ale ja zrobiłem jak na razie na nich 5000 km i co mogę powiedzieć - szczęki są rewelacyjne - prawie że bezobsługowe, mocne i trwałe sprężyny odciągające, prosta regulacja, regulacja wychylenia szczęk na imbus, ten plastikowy kawałek ułatwiający rozpinanie szczęk. Wad żadnych się nie doszukałem jak na razie.
TomekM Napisano 30 Czerwca 2006 Napisano 30 Czerwca 2006 Witam. Wraz z Krossem Level A4 stałem się użytkownikiem hamulców Avid SD5. Wcześniejszy rower, który połamałem posiadał V - ki Shimano XT. Może porównam oba hamulce. XT miałem na twardych klockach i często piszczały przy hamowaniu, co w SD 5 jeszcze mi się nie zdarzyło. Siłę hamowania SD5 i XT oceniam na taką samą ale SD5 ma o wiele lepszą modulację. He, dziś pedałuję do pracy. Jadę przez miasto i nagle babcia wychodzi mi na przejście dla pieszych (kurde, jak by nie mogła poczekać aż przejadę:/). To ja ostro za klamki hampli. A że jechałem szybko i babcia dosyć szybko się zbliżała cisnołem mocniej w heble i żeby nie zrobić OTB dałem więcej masy na tył. I tu się trochę zdziwiłem. Bo pięknie przejechałem z 6m na przednim kole . Zrobiłem to nie świadomie i trochę mnie zaskoczyła skuteczność tych hamulców, no i przy okazji fajny trik mi wyszedł
szczupak Napisano 9 Maja 2007 Napisano 9 Maja 2007 Zastanawiam się nad SD5 lub SD7 i mam takie pytanie: Obecnie SD5 mają klocki z wymiennymi okładzinami, więc czym różnią się od SD7? Czy opłaca się dopłacać i kupować SD7?
Shogun Napisano 12 Maja 2007 Napisano 12 Maja 2007 Ja też miałam kupować SD5, ale jak już byłem w sklepie zobaczyłem SD3. Dużo tańsze, a wyglądały tak samo. Kupiłem i nie narzekam. Dużo lepsze od jakichś tam tektro.
Rekomendowane odpowiedzi