[amortyzator] Bomber MX Comp Air 105 mm i dobór ramy

[msstefan]

Witam,

chcę zakupić ramę pod XC, a posiadam już wymieniony w temacie amortyzator.

 

Zastanawiam się nad starszym modelem Meridy dostosowanym do 100mm:

Merida HFS 1000

 

Lub którymś z modeli na 2012 r. dopasowanych geometrią do 120mm:

Merida Matts Trial 800-D lub MERIDA MATTS TRAIL 900-D 2012 19 cali

 

 

Czy zamontowanie Bombera 105mm do modeli 2012 Meridy nie zakłóci bardzo geometrii ułatwiająć OTB?

Chciałbym zmienić amorka na 120mm, ale obecny sprawuję się bardzo dobrze i myślę, że posłuży spokojnie jeszcze z 2-3lata. Potem pewnie jakaś 120.

 

W sumie to skłaniając się ku HFS 100 wychodzi mi bardzo zbliżona konstrukcja jak tutaj.

 

Waże 78kg, wzrost 180cm.

[adii22]

Skok amorka skokiem, sprawdź, dla jakiej wysokości (nie skoku!) widelca zostały zaprojektowane te ramy i sprawdź wysokość swojego Bombowca. Jeśli różnica nie będzie duża, to śmiało można pakować Bombowca do wybranej ramy

[msstefan]

Skok amorka skokiem, sprawdź, dla jakiej wysokości (nie skoku!) widelca zostały zaprojektowane te ramy i sprawdź wysokość swojego Bombowca. Jeśli różnica nie będzie duża, to śmiało można pakować Bombowca do wybranej ramy

 

No i racja. Bomber ma 470mm i do takiej dlugosci widelca przystosowana jest pierwszej rama - dwie kolejne przystosowane są pod 490mm, więć wybór raczej jasny, chociaż te 2cm nie robi chyba wielkiej różnicy?

[adii22]

Nie jest to kolosalna różnica, ale możesz odczuć różnice w prowadzeniu, np. nieco bardziej nerwowy czy coś. Niemniej jednak nie jest to coś uniemożliwiającego bezpieczną jazdę.

 

Tapniete Słajpem z mojego gt5360