[Amortyzator] Manitou Drake 2008

[kristofor]

durnykot - składać reklamacje na amora? czy go zostawić i śmigać na nim bo jest w miarę dobry ? Co zrobić ???

Czy może dokupić tłumik abs+ ???

Edytowane 20 Września 2012 przez kristofor

[Rulez]

Jak chcesz to możesz reklamować, tyle, że uzyskasz zapewne tylko zwrot pieniędzy a za taką kwotę nie kupisz innego amora o podobnej jakości , zmiana tłumika nie zlikwiduje problemu "zacinania".

[rmn1]

Ale te zacinanie to jak to dokładnie wygląda? Przecież to jest widelec w cenie >1000zł więc nie powinno być źle. Jak często się zacina i w jakich sytuacjach? Zacina znaczy blokuje się całkowicie? Czy ma jakiś punkt który przechodzi mniej płynnie? Sam się zaraz odblokowuje? Każdy tak ma?

Edytowane 20 Września 2012 przez rmn1

[kristofor]

A co zlikwiduje problem zacinania ? i co to za problem ? i ile kosztuje ten lepszy tłumik ?

[durnykot]

Wydaje mi się,że problem zacinania się jest zbyt rozdmuchany. Nie jest to wada amorka,ale jego specyfika wynikająca z właściwości uszczelek Evil Genius lub/i suchych pierścieni olejowych w uszczelkach.

Wątpię ,aby udało się zlikwidować wstępny opór na uszczelkach, ale być może serwis dolnych goleni ( wymiana oleju , właściwe nasączenie pierścieni) zminimalizuje to zjawisko.

W przypadku mojego Drake'a wstępne "zacięcie się" pojawia się tylko przy pierwszej próbie kompresji i nie pojawia się w czasie jazdy.

Dla zasobnych alternatywą mogą być uszczelki EnduroSeals, ale głowy nie dam ,że pomogą.

Kristofor- tłumik ABS+ kosztuje tyle i polecam go zakupić, jeśli planujesz intensywnie korzystać z amorka w dosyć wymagającym terenie. Na płaskie tereny i asfalt- nie warto.Tłumik ABS+ daje nam lepsze tłumienie kompresji i większe możliwosci regulacji,ale podtrzymam słowa Ruleza,że nie ma on wpływu na "zacinanie się"

Jak Rulez słusznie napisał w wyniku reklamacji odzyskasz jedynie zwrot kasy, a za tą kwotę nie kupisz lepszego,trwalszego amorka.

Wydaje mi się,że zbyt dużo uwagi poświęcacie "zacinaniu się" i zbytnio został on rozdmuchany. Jeździć póki jest pogoda....

 

Aha, tak na marginesie.... Fox też potrzebuje pewnej siły do przełamania oporu uszczelek.

[piluj]

@kristofor ... oj Ty Ty... też na niego polowałem, ale mnie przebiłeś. A co do ABS+

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44500

Tu masz na przecenie (i na stanie)

[kristofor]

Dzięki dzięki za te niewątpliwie przydatne wyjaśnienia!

Jeszcze tylko.. czym różni się sprężyna stalowa od sprężyny powietrznej i czy w ich działaniu lub trwałości jest jakaś zasadnicza różnica ??? Co do przycinania jeszcze niewiele mogę powiedzieć dopiero jak pośmigam to powiem! na razie zakładam a za jakiś tydzień wymieniam olej itp.

[piluj]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57815

Albo ten nowszy

[Rulez]

Czym się różni sprężyna w różnych modelach Manitou jest napisane tu (w Drake jest system ACT Air) :

http://www.manitoumtb.com/index.php?page=tech

[kristofor]

Piluj - Amor prezentuje się pięknie Życzę powodzenia w kolejnych aukcjach!!!

a co do ABS+ no taniutko nie powiem zastanowię się..ale może dopiero ma przyszły rok zobaczymy.

[rzymo]

(...) Czy po przełamaniu tego oporu amorek pracuje normalnie w czasie trwania jazdy ?

Jeśli tak, to IMO należy przyjąć,że ten typ tak ma. Kładę to na karb oporu generowanego przez uszczelki kurzowe .

 

Mój Manitou Tower Expert (czyli w sumie Drake) ma tak samo - jest potrzebna niewielka siła, żeby zaczął pracować.

 

Tłumik kompresji na pewno nie ma na to wpływu, teraz mam włożony stary FFD (Absolute zepsułem) i jest tak samo.

Edytowane 20 Września 2012 przez rzymo

[gad]

Myślę że i tak sprężyna standardowa jest dosyć twarda.

[rmn1]

Samą sprężynę da się wymienić bez demontowania dolnych lag? Na zdjęciach wygląda jak by wystarczyło wykręcić korek z lewej strony... Bo chyba zostawimy tą sprężynę i zobaczymy czy pasuje...

Edytowane 22 Września 2012 przez rmn1

[rzymo]

Odkręcasz górny korek, wyciągasz starą sprężynę, wkładasz nową, zakręcasz korek - wszystko

[gad]

Nalepki do MANITOU DRAKE

http://roweryokey.pl/zestaw-naklejek-manitou-drake-2008.html

http://roweryokey.pl/zestaw-naklejek-drake-2009.html

[maclaska]

Mój Drake będzie custom individual;-) Wpisany w rządzącą w moim umyśle koncepcję Black&Blue (with a little bit of silver). Leci do mnie arkusz z Circusa niebieski,

z którego kilka naklejek zastąpi centurionowe oemy. W miarę możliwości moge się podzielić.

[rmn1]

Do mnie właśnie doszedł Drake. Na sucho, o podłogę czuć ze na początku ma jakaś trudność z ugieciem, nie wyglada to ciekawie, zobaczymy jak będzie w rowerze. Na razie opuszczę wymiany oleju, zmienilbym tylko skok przed zima. Da się bez demontażu dolnych goleni?

[rybciasum]

Z tego co wiem to mój maniek poza rowerem nie chciał się uginać a po założeniu go, dobiłem go na pierwszym krawężniku (strasznie niskie ciśnienie lol), załóż, wtedy sprawdzaj

[kojott]

Do mnie właśnie doszedł Drake. Na sucho, o podłogę czuć ze na początku ma jakaś trudność z ugieciem, nie wyglada to ciekawie, zobaczymy jak będzie w rowerze. Na razie opuszczę wymiany oleju, zmienilbym tylko skok przed zima. Da się bez demontażu dolnych goleni?

Teoretycznie da się i to bez zdejmowania z ramy Nie wiem jak w praktyce, bo jeszcze nie próbowałem.

Mój na początku też miał problemy z uginaniem, ale po nasmarowaniu w środku działa już bardzo dobrze, jedynie został wspomniany wcześniej opór uszczelek na początku skoku, no i przy ok 20mm ugięciu potrafi się sporadycznie zaciąć, ale to pewnie kwestia dotarcia (jak dotąd ma 15h pracy).

[gad]

Jakiego kolory oznaczenie powinna mieć twarda sprężyna do MANITOU DRAKE

[maclaska]

Strona 27 manuala

Co do koloru chyba trzeba pisać do Manitou. Na zdjęciach w sieci każda sprężyna jest żółta, nieważne czy akurat sprzedają soft, med czy firm;-)

Edytowane 24 Września 2012 przez maclaska

[rzymo]

Zestaw z K007 na końcu, kolor zielony.

[rmn1]

Jeśli ktoś ma na zamianę miękką sprężynę, chętnie oddam średnią Poza tym zgubiłem kulkę, tą malutką, pod pokrętło od tłumika...jak ktoś nie potrzebuje...

 

Po za tym, konwersja 80->100 poszła łatwo. Ale widelec chodzi mało płynnie, wyrobi się trochę?

[gad]

No ale i w manualu jest podane ża miękka, średnia i twarda są zielone. Jak rozpoznać która jest twarda ?

 

Jeśli ktoś ma na zamianę miękką sprężynę, chętnie oddam średnią Poza tym zgubiłem kulkę, tą malutką, pod pokrętło od tłumika...jak ktoś nie potrzebuje...

 

Po za tym, konwersja 80->100 poszła łatwo. Ale widelec chodzi mało płynnie, wyrobi się trochę?

 

Poszukaj gdzieś łożyska z kulkami o podobnej średnicy

Edytowane 24 Września 2012 przez gad

[maclaska]

Jak rozpoznać która jest twarda ?

A gdzie będziesz kupował? Bo jeśli u przedstawiciela manitou, to chyba najłatwiej po numerze części. Zapytaj u źródła.

Send an e-mail to manitou suport, they have to know;-)

PS. S...t, I cannot edit my own post;-)

Edytowane 24 Września 2012 przez maclaska