Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

Zgadza się, odpowiednie dbanie i używanie roweru to podstawa by długo służył. Według mnie Kross robi dobre ramy, ale to tylko może ja tak myślę. Nie jeżdziłem na rowerze Krosa więc nie wiem, ale czytałem dużo opinie o A2 i innych rowerach tej marki to zdecydowana większość je poleca. Tak po za tematem stosujecie metodę 2,3 łańcuchów, czy do zajechania napędu. Bo gdy nabędę A2, a będę robił dużo km bo chce jak najwięcej ćwiczyć by w przyszłości uczestniczyć w maratonach to nie wiem czy właśnie ta metoda będzie dobra, czy poprostu jeżdzić na jednym łańcuchu do końca.

Taka metoda to raczej przy droższych kasetach, tutaj taniej ci wyjdzie chyba wymiana kasety i łańcucha niż  kupowanie 3 łańcuchów. 

 

 

W poprzednim poście oczywiście nie chodziło mi o to, że powątpiewam w trwałość ram krossa, tylko o to, że powątpiewam w to że te z rocznika 2011 były trwalsze od obecnych :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No żle to odebrałem ;):D No myślę, że ta kaseta i łańcuch które są w A2 na początku czyli oryginalnie założone nie są najlepsze. Dlatego jak się napęd zajedzie to będe chciał kupić kasetę rozbieralną i jakiś lepszy choć w sumie te tanie typu HG 53 czy podobne do niego nie są jakieś złe. Ale to jeszcze się zobaczy. A jakie może ci polecić kasety rozbieralne.? I łańcuchy 8 rzędowe są dobre? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I łańcuchy 8 rzędowe są dobre? 

A dlaczego mają być złe? Przecież jak masz napęd 8rz to nie kupisz łańcucha do niego 9rz. Wszystko zależy od tego jaki model łańcucha wybierzesz. Zazwyczaj czym droższy, tym trwalszy. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

rower super! hamulce Ż Y L E T A ! wczoraj byłem świadkiem wypadku rowerowego jechało kilku rowerzystów obok siebie okolo 45 km/h jechałem za typem jakies 5-6 m i zderzył sie czołowo z innym rowerzysta i hamulce mnie nie zawiodły :) wychamowałem jakiś metr przed nimi (nie wiem jakim cudem) tak wiem jaram sie hamulcami :) ale w starym rowerze praktycznie nie miałem hamulców to teraz widze ogromną różnice. Przerzutki działają sprawnie, czasmi coś sie zatnie ale to raczej z mojej winy bo jeszcze nie umiem dobrze zmieniać (pierwszy raz mam styczność z tego typu przerzutka). Dzisiaj przekroczyłem 200 km (rower kupiony we wtorek) i zastanawiam się nad zmianą pedałów bo jak naciskam to mam uczucie jak by sie miał zaraz złamać. O innych rzeczach sie nie wypowiadam bo nie jestem specjalistą rowerowym po 2 moja ocena mogłaby być za bardzo subiektywna bo to mój pierwszy prawdziwy rower i wszystkim sie jaram :D

PS. jak by kogoś obchodzilo dodałem zdjęcie na moim profilu z dzisiejszej wyprawy, troche zabłocony ale sporo po lesie jeździłem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widzę, że standardowy schemat :D Kup jeszcze epicona i m520 to już w ogóle będzie "seryjny" level a2 :D Trzeba do nich napisać, żeby wypuścili taką wersję, napęd taki sam, hample m596, koła mt15 amor epicon i spdki m520 :P Nazwa może by była nie wiem, Level A2 PRO edition? :D 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Widzę, że standardowy schemat :D Kup jeszcze epicona i m520 to już w ogóle będzie "seryjny" level a2 :D Trzeba do nich napisać, żeby wypuścili taką wersję, napęd taki sam, hample m596, koła mt15 amor epicon i spdki m520 :P Nazwa może by była nie wiem, Level A2 PRO edition? :D

 

Heh na tył kupiłem m615 - model z tego roku ;) M520 mam w szosie którą kupiłem w zeszłym tyg więc może swojego czasu zrobie swap :D A na epicona chyba już w tym sezonie braknie środków :( ale w przyszłym.... :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tora 302/308  solo air :P nie wiem dokladnie,wiem ze powietrzna,biala z pivotami,czarna korona,pod tarcze tez,blokada na goleni i nowsza wersja bo naklejki na dole goleni taki pod kątem...

Bez sensu kupować nowy amortyzator z piwotami skoro w niedługim czasie zmieniasz hamulce na tarczowe. Później będzie tylko szpecić.

Sprężynowa Tora do 318 z MC nie umywa się, a 318 z MC nie kupisz już nowej, a używaną też już trudno kupić. Jak już się trafia używana to po wielu glebach i wyeksploatowana. Dołóż do nowego Axona, a jak możesz więcej to do Reby i będzie ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bez sensu kupować nowy amortyzator z piwotami skoro w niedługim czasie zmieniasz hamulce na tarczowe. Później będzie tylko szpecić.

Sprężynowa Tora do 318 z MC nie umywa się, a 318 z MC nie kupisz już nowej, a używaną też już trudno kupić. Jak już się trafia używana to po wielu glebach i wyeksploatowana. Dołóż do nowego Axona, a jak możesz więcej to do Reby i będzie

 

 

Hehe Kupiłem ten amor jako nowy,mam a6 2012 rower.Hydraulika m445 shimano,Moze i pivoty szpecą troche,ale latwiej sprzedac,bo sporo osób szuka amorka powietrznego pod pivoty.

Poki co tora super dziala,co powietrzniak to powietrzniak.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...