[Rower] Kross Level A2 2012

[mac1ej]

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower

 

[Terrqge]

Hmm, no to niestety ja nie odczułem tego, żeby sprężyna stała się bardziej miękka, skok się co prawda zwiększył, ale nadal amorek jest tak miękki jaki był wcześniej. Ważę 62kg, więc na tą sprężynkę to nie zbyt wiele.

[Proximite]

Mam to samo. Jeśli chodzi o skok to różnica jest duża, ale żeby bardziej miękki się zrobił to tez nie zauważyłem niestety...

 

Wysyłane z mojego XT910 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[filipog44]

Taki skok udało mi się uzyskać podczas wczorajszej jazdy po zaokraglonych dołkach w lesie   Aż 9cm! Jechało się bardzo przyjemnie, dosyć szybko i amor ładnie wybierał a przed wyjęciem elastomera na tej trasie rower okropnie skakał mi do góry bo amor nie radził sobie z dołami, więc u mnie różnica w pracy jest bardzo wyraźna. Zauważyłem że mój XCM ma prawie 11cm skoku a nie 10 tak jak deklaruje producent, u Was też tak jest?

SR Suntour XCM V3 maksymalny skok podczas jazdy

[Fenthin]

Na 11cm to wystają górne golenie. Skoku masz mniej.

[biker90]

Jak masz 8 centów to jest dobrze, te 10 co podaje producent to ściema jest.

Normalnie skoku w praktyce jest ok 6-6,5cm po wyjęciu elastomera w porywach jest 8cm

[Terrqge]

Co nie zmienia faktu że z g... bicza nie ukrecisz i marny uginacz nadal będzie marnym uginaczem, niezależnie ile skoku z niego uda się wydusic...

 

/wytapatalkowane z soli

 

 

[filipog44]

Racja, ale nie każdego stać od razu na powietrznego RockShox'a albo Fox'a

[rybciasum]

ja kupiłem dosyć tanio  "plastelinowego" skareba i różnica była ogromna, w pracy, już nie wspominając o wadze

[Terrqge]

Racja, ale nie każdego stać od razu na powietrznego RockShox'a albo Fox'a

 

Czemu aż tak skrajnie? Epicon'a widziałem już za 450zł, i choć nie jest to RockShox czy Fox, przesiadając się z XCMa odczujemy naprawdę dużą różnicę...

[biker90]

Racja, ale nie każdego stać od razu na powietrznego RockShox'a albo Fox'a

Hmm Foxa do A2 to chyba jest pomyłka i to duża, wtedy jak by ktoś miał kasę na Foxa czy przynajmniej Rock Shoxa Rebę to by nie pchał tego w A2 tylko w coś o wiele lepszego! Nie porozumienie jest ładować amor wart więcej niż  A2. Sam się zastanawiam czy zainstalować Raidona plus rama od Accenta El-Nino. Taki kaprys, czyli totalnie zmodyfikować.

[Terrqge]

U mnie już postanowione, robię tak jak większość, czyli jakieś tanie kółka + epicon + hample deore m596 i mam nadzieję, że taka konfiguracja mi wystarczy, ale jeszcze na nią będę musiał sobie troszkę poczekać...

[biker90]

Obręcze Accent Pathfinder + Piasta Deore(złota). Taki komplecik 2-óch kołeczek wynosi równe 300 polskich złociszy

[pabloDST]

co powiecie na ten komplet? warty swojej ceny? i dlaczego są aż tak rozbieżne ceny tych kół od 300 aż do 400 zł różnice w cenie?

http://allegro.pl/wh-mt15-26-czarne-i3290766874.html

i pytanie czy zaciski są dedykowane do kół czy to nie ma znaczenia konkretnie czy moje standardowe z A2 mogę założyć do tych kół?

[hipersomnia]

Jeżeli pasuje Ci geometria ramy i jej sztywnośc, to pakuj w a2 co chcesz. Nie rozumiem wypowiedzi typu "nie ma sensu wkładac w rower wart 1600zł amora wartości całego roweru". Jeśli, jak wcześniej wspomniałem geometria i sztywnośc Ci odpowiada, to czemu nie, to tylko rama. Bo źle wygląda? Czy coś?  Rower, jak wiadomo, ma jeździc, a nie wyglądac.

 

 

[pajak123]

Dokładnie popieram przedmówce jeśli kogoś stać własnie na takie modyfikacje to totalnie jego sprawa może kupił a2 wyłacznie ze wzgledu na ramę to ktoś mu teraz zabroni wpakowac w niego foxa?! jak bedzie chciał to i "lewciaka" może włożyć. W moim a3 z orginału pozostała rama i siodło które na dniach zostanie zmienione,reszta również bedzie modyfikowana i nie wykluczone,że na miejsce raidona wskoczy właśnie jakiś rock shox lub fox

[VortaL]

Ładne Krossy, jestem pod wrażeniem.

[arkadiuk]

To mój pierwszy post na forum, chciałbym więc powiedzieć ...... dzień dobry

 

Również zastanawiam się nad zmianą wyłącznie przedniego hamulca na M596 i z racji ograniczonego mocno budżetu zastanawiam się nad zmianą piasty..

 

@@d8wid,

 

Lepiej kup nowe koło. Ja wymieniłem tylko piastę, ale widzę, że trochę źle zrobiłem. No ale nic i tak koła wymieniam w wakacje. Jeżeli chodzi o tarcze CL czy 6 śrub. To teraz bym wybrał 6 śrub. Większy wybór tarcz. Chociaż jest w CL jeden plus, że najprostszą tarczę (RT54) kupisz już za 35zł. 

 

.Powiedz Maćku aż tak źle jest na oryginalnych obręczach ?

[mac1ej]

Źle nie było, żadnych problemów. Ale teraz już poruszam się na nowych kółkach.

 

[pajak123]

Bardzo ładny rowerek  powiedz mi jak hamowanie na tych tarczach?? aa i proponuje wywalić wszystkie krossowe elementy :mostek sztyca kiera możesz na tych elementach zejść sporo z wagi

[Gość]

Też mnie zastanawia jak to hamuje, powierzchnia tarcia mniejsza niż w rt54 no i klocki się chyba szybciej zużywają? 

[Sergi2012]

Tarcze Dartmoor Nano/Ashima Aro hamują całkiem dobrze, należy tylko dobrać odpowiedni rozmiar do swojej jazdy. Sam jeżdżę na nich. Najlepiej działają z klockami metalicznymi (takie właśnie są zalecane). Szybsze "zjadanie" klocków to jest mit. Różnice jaką czuć w porównaniu ze zwykłymi tarczami to pojemność cieplna. Mimo, że tarcze bardzo szybko stygną równie szybko łapią temperaturę przy szybkich oraz długich zjazdach. Dla cięższych użytkowników (80 kg+) warto rozważyć set 180mm przód/160mm tył (180 mm dostępna tylko u Ashimy).

[mac1ej]

@@pajak123, Dopiero przejechałem na nich 30km, ale pierwsze odczucia są pozytywne. Mam w planach wymianę kiery, mostka, sztycy. Ale na razie muszę koła spłacić. 

[soviec]

Jakie to opony w powyższym obrazku?

[pajak123]

widać na zdjęciu  continental racing king

[hipersomnia]

Koledzy, mam małą prośbę. Jeśli będziecie wymieniac jakiekolwiek komponenty Krossa a2 to postarajcie się ową częśc zważyc. Nigdzie nie można znaleźc wag poszczególnych szpejów a sądzę że ta wiedza będzie, dla potomnych jak i przede wszystkim nam bardzo przydatna .