Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

quote name='biker90' timestamp='1367957567' post='1273704']Poczytaj, same opinie ludzi prawdę powiedzą:

http://forum.mtbikes.pl/topic/2410-shimano-spd-m520-m540/

http://www.forumrowerowe.org/topic/18380-spd-roznica-miedzy-pd-m520-a-pd-m540/

tematów jest od groma, wszędzie pisze, że wolniej luzy łapią m540

 

E tam, równie dużo jest tematów w których ludzie piszą że nie ma co dopłacać do m540 bo różnice są naprawdę niewielkie.

 

Ja jeżdżę osobiście na a530 i jestem zadowolony póki co. (Jakieś 3,5tys przebiegu mają)

 

/wytapatalkowane z soli

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam, dzisiaj udało mi się kupić A2 z 2012 i niby wszystko jak na razie jest ok, ale mam pytanie na przyszłość, czy można do niego zamontować zestaw hamulców tarczowych i jaki wybór był by najlepszą opcją takie niezadrogie nie zatanie :)

 

 

czy taki zestaw jest wystarczający czy lepiej dać sobie spokuj

http://allegro.pl/kom-hamulcow-hydrauliczne-shimano-bl-m445-br-m445-i3208030827.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam, dzisiaj udało mi się kupić A2 z 2012 i niby wszystko jak na razie jest ok, ale mam pytanie na przyszłość, czy można do niego zamontować zestaw hamulców tarczowych i jaki wybór był by najlepszą opcją takie niezadrogie nie zatanie :)

 

 

czy taki zestaw jest wystarczający czy lepiej dać sobie spokuj

http://allegro.pl/kom-hamulcow-hydrauliczne-shimano-bl-m445-br-m445-i3208030827.html

 

 

hmulcami z tej aukcji owinął byś rower 5x dookoła :D haha

dlugosc przewodów 1700cm tyl

750 cm przod

 

A tak na serio spojnie wystarczą na początek ale warto rozważyć +100zł i m596 - nie zapomnaj o tarczach i wymianie koł na takie z piastą do tarczówek. Poza tym poczytaj opinie na forum o jednych i drugich jest tego mnówsto.

 

A z okazji matur z polskiego: spokój

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja również posiadam hample M445 od ponad roku i jestem z nich naprawdę bardzo zadowolony. Nie ważę zbyt dużo (68kg + rower) i nie jeżdżę co prawda na mega trudnych trasach lub zjazdach, ale jak dla mnie do szybkiej i dynamicznej jazdy w średnim terenie i leśnych ścieżkach są lepiej niż niezawodne. Jak na razie są na tyle wystarczające że nie mam potrzeby kupowania innych i myślę że będą mi służyć jeszcze pewien czas :) Siła hamowania jak dla mnie duża (bez problemu podnoszę do góry tylne koło przy 30-35+ km/h hamując jednym palcem) i modulacja również w porządku - nawet podczas szybkiej jazdy wyraźnie wyczuwam kiedy zaczynają hamować i ile jeszcze brakuje do zablokowania koła. Wszystkim początkującym polecam :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ech jakim cudem wy macie tak niezużyte siodełka. Moje już ma parę km na karku, ale jeżdżę na nim tylko w spodenkach kolarskich z wkładką...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@up, a co go ma wygląd obchodzić? Jeśli używa roweru do takich a nie innych zastosowań a stopka mu się przydaje to czemu niby ma jej nie używać, łatwo w każdym miejscu ustawić rower, nie trzeba go opierać i kłaść.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja miałem przez chwilę stopkę, ale zdjąłem nie z powodu wyglądu, a tego, że zawsze na nierównościach sobie cicho pożbyrkiwała, co mnie denerwowało :D Więc od tamtej pory śmigam bez stopki. I daję radę, zawsze się znajdzie jakieś drzewo, murek czy nawet jakiś wyższy kamień albo korzeń. Btw. moje siodełko to już po bokach w tylnej części gdzieniegdzie ma zdartą skórę... O czarnym nie wspominam, bo tego to już chyba mam więcej niż białego. Jak będę kiedyś zmieniał siodełko to sobie sprawie całe czarne z jakimiś ew. małymi białymi napisami. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja na początku śmigałem ze stopką, bo tata nalegał, że się rower porysuje itp. :x Po miesiącu lub po dwóch zdjąłem ją i nawet nie czuję, że mi jej brakuje, zawszę mogę gdzieś oprzeć, nigdy prze to rower mi się nie porysował. Na plusy to, że rower stał się lżejszy i zyskał na wyglądzie :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

a co go ma wygląd obchodzić? Jeśli używa roweru do takich a nie innych zastosowań a stopka mu się przydaje to czemu niby ma jej nie używać, łatwo w każdym miejscu ustawić rower, nie trzeba go opierać i kłaść.

Wyjąłeś mi to z ust! :) Dokładnie tak. Stopka jest bardzo solidna a nie jakaś najtańsza i w ogóle nie przeszkadza podczas nawet bardzo ostrej jazdy w terenie. Wyglądu moim zdaniem nie psuje, bo kolorystycznie do wszystkiego mi pasuje. Co najważniejsze przydaje mi się prawie na każdym kroku.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...