[Rower] Kross Level A2 2012

[mac1ej]

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower

 

[rybciasum]

Ja to bym nazwał sezon uginania się XCMów

 

Kolego macieju co tak te siodło do tyłu wysunięte? mi się samo na mocowaniu przesuwało, i w końcu jak przesunąłem w przód to lepiej sie sprawował na podjazdach rower xd

[Gość]

No, 10 stopni. Sezon działania xcmów uważam za zamknięty xD

[mac1ej]

Aktualizacja.

 

 

Przebieg: ok. 1150km.

[Gość]

Z tym foxem to przegiąłeś, jakoś tak głupio w rowerze montować amor który jest mniej więcej dwa razy droższy od reszty roweru ;p Epicon byłby w sam raz Epicon jest poza tym czarny powyżej goleni, wg. mnie to na plus

No i jakby ktoś nie wiedział to można go wyrwać już za 490 zł (to praktycznie cena raidona!) :

http://allegro.pl/amortyzator-suntour-epicon-lod-bialy-promocja-i2679104144.html

 

W zimie ceny powinny pójść jeszcze w dół, więc wtedy trzeba będzie coś pomyśleć ;]

[Smokey3]

Pięknie to wygląda ;p Też mam chęć dać biały amorek i przekonałeś mnie tym ;p Ale ja podziękuję ;p

[llancer]

A ja mysle ze masz talent do painta...hehe

Masz i nie dziekuj

 

[Terrqge]

Jako że rower ma ramę czarno-białą, myślę że biały amorek spokojnie przypasuje.

[Gość]

Jak sądzicie, ładnie by się prezentowała czarna a2-ka z białym amorem? Czy lepiej czarny? Zrobiłem nawet "rysunek" podglądowy, amortyzator na zdjęciu to suntour epicon, wersja biała xD

[Raizo]

No i level a2 dowiózł mnie na 41 miejsce na 108 osób w hobby w cyklokarpatach ( 10 na 25 w mojej kategorii wiekowej) . Dystans 20 km, czas 1h 20 min. Najlepszy czas to było 58 min ;]

Zainwestujesz w tarczowki,potrenujesz troche i za rok poprawisz czas jak i miejsce na hobby

[Gość]

Technika się liczy do czasu kiedy nie popada i z trasy nie zrobi się jedno wielkie bajoro Później liczy siętechnika + tarcze

Tak jak pisałem, dzień wcześniej robiłem trasę maratonu, na ścieżce co chwile kałuże, koło nieraz ugrzęzło do połowy w błocie, obręcze zasyfione jakimiś małymi gałązkami, błotem itd., podjeżdżam do zjazdu, niby niezbyt stromy itd, zjeżdżam, naciskam na klamkę- praktycznie ZERO REAKCJI ze strony roweru, słychać tylko tarcie i rowerem szarpie. Efektem był lot przez kierownicę i nabity palec :E

A więc po takim doświadczeniu dzień przed, na maratonie nie chciałem szaleć z góki :

Owszem, technika też jest bardzo ważna, nie jestem jakimś mistrzem bo to mój pierwszy maraton i w sumie nauczyłem się na nim więcej niż po miesiącu normalnego śmigania no ale vki w błocie nadają się do wyrzucenia

Te vki tektro nie są złe, na sucho radzą sobie bardzo dobrze, no ale w błocie, jak to chyba każde vki w sumie są tragiczne.

 

 

A co do amortyzatora, zauważyłem, że on dobrze wybiera ale raczej pojedyncze przeszkody, jak przyjdzie mu wybrać serię korzeni to rower podskakuje ;p

[Gość]

No i to mi się podoba

[wydra45ify]

I to się nazywają hample.

[Raizo]

MI jak sie roztrzepie korba to planuje kupic z przelozeniami 48-38-28,ale co? wtedy trzeba bedzie tez wymienic przednia przerzutke i lancuch?

Moj blad to ,ze kupilem pedaly platformowki a nie spd.

[biker90]

Z przodu nie ma już altusa tylko alivio MC18 stare, ale jare. Chyba przerzutki też bd do zmian, ale to się zobaczy

[Terrqge]

Przerzucasz się na 3x9? Przednia przerzutka na pewno jest do tego dostosowana? Bo wiem że ona też ma jakieś znaczenie przy ilości przelozen z tylu.

 

Ja na wiosnę zmienię tylko kasete na hg31 i łańcuch na connexa 804, mam nadzieję że korba to przyjmie a jak nie to wsadze tam alivio... Chyba na razie przy 8s zostane...

 

/wytapatalkowane z x8

[biker90]

Biker90, jak u ciebie z kasetą?

 

Ja niestety przy pierwszych 2k jeździłem z niską kadencją, prawie cały czas na tych samych przełożeniach, i kaseta nie zużywała się równomiernie.

Teraz przy mocniejszym nacisnięciu na 7, 6 i 5 mi przeskakuje łańcuch co jakiś czas, a sama kaseta ma niecałe 5kkm. Jeszcze jakoś to przeboleje, będe jeździć na 8, 4 przez zimę a na wiosnę wymieniam napęd.

Wiesz ta standardowa wytrzymała tylko 3725km obecnie jeżdżę na Shimano Sun Race i ta daje radę. Ponoć ma wytrzymać 5,5 tysia na razie ma przejechane ponad 4,4 tysie więc zobaczymy ile w tym prawdę.

Obecnie mam zakupioną kasetę Shimano Deore HG-50 plus łańcuch Sram PC-951, zostaje tylk kupić korbę, suport i manetkę po 9sp oraz przerzutkę tył oraz montować tylko potem

[Terrqge]

Czyli przysłali Ci SLX zamiast Deore?

 

Hmm, w sumie taniej niż myślałem, jeśli jakimś cudem przywędrują do mnie pieniądze może się na takie rozwiązanie zdecyduje, bo amorek to na razie pięta achillesowa levela, a pod vki coś sensownego po rozsądnej cenie trudno znaleźć.

 

P.S Kupując zestaw m596 na przód w zestawie były klocki żywiczne? (bo wg specyfikacji tylko takie przystosowane są do tej tarczy.)

[mac1ej]

Części: M596, piasta M675 (za 49zł, bo zamówiłem M595, a przysłali mi M675 ), tarcza RT54 160mm włącznie z przesyłką w bikestacja.pl wyszło mnie 296zł. Przeplecenie piasty wyszło 40zł, bo na szczęście szprychy pasowały. Więc całość wyszła 336zł. Jak na razie jestem zadowolony, ale już nie mogę się doczekać EPICON-a

[Terrqge]

Ale w wersji 2k12 chyba każdy miewa problemy z przednią przerzutką, która ciągle się rozregulowuje. Nawet mój kumpel który używa roweru tylko na dojazdy na treningi, 2 razy w tygodniu po 5km mówi, że wkurza go przednia przerzutka i to, iż pomimo prawidłowej regulacji czasem musi dokręcić baryłkę przy manetce bo łańcuch ociera o prowadnik.

 

Ja mam to samo, z tym, że muszę to robić o wiele częsciej, próbowałem naregulować idealnie, nawet smarowałem linki, niestety na długo nie pomogło, ten egzemplarz już tak ma.

 

Biker90, jak u ciebie z kasetą?

 

Ja niestety przy pierwszych 2k jeździłem z niską kadencją, prawie cały czas na tych samych przełożeniach, i kaseta nie zużywała się równomiernie.

Teraz przy mocniejszym nacisnięciu na 7, 6 i 5 mi przeskakuje łańcuch co jakiś czas, a sama kaseta ma niecałe 5kkm. Jeszcze jakoś to przeboleje, będe jeździć na 8, 4 przez zimę a na wiosnę wymieniam napęd.

 

Może przy jakimś zastrzyku gotówki zrobie to samo co Maciek i też wymienię przednią piastę z hamulcem, bo obecnie to chyba żaden dobry amortyzator w rozsądnej cenie na vki nie przypasuje, a nie chce wrzucać w niego na razie aż tak dużo kasy (nowe koła, hamulce na przód i tył).

 

Mac1ej, jeśli chciałbyś się podzielić tą informacją, ile mniejwięcej Ciebie kosztowała taka inwestycja łącznie z kosztem przesyłek i przeplataniem koła? (w 400zł da sie wyrobić?)

[bryla33]

Rozleci się w najmniej oczekiwanym momencie

Mój napęd bardzo ładnie chodzi, nie mogę powiedzieć na niego złego słowa

[biker90]

W tym sezonie przejechane 8116.79 km i Krossik daje rady jeszcze. Cóż nie mogę tego powiedzieć samego o suporcie, który czasami się odzywa Pogoda jest więc można dalej śmigać jeszcze, ciekawi mnie jedno kiedy suport się rozleci na dobre!?

[mac1ej]

Jednak chyba macie racje, ale na pewno pójdzie do wymiany przednia przerzutka, bo denerwuje mnie jej wolna praca.

[Gość]

 

U mnie napęd pójdzie jako ostatni Chociaż korba już nie chodzi prosto, ma lekkie odchyły na bok, tak 1-2 mm, skutkuje to obcieraniem łańcucha o wóżek na niektórych przełożeniach.

[Terrqge]

Myślę, że napęd najlepiej wymienić kiedy już się zużyje, u mnie prawie 5kkm i już na kasecie przy mocniejszym wcisnięciu przeskakuje, a nie wiadomo czy i korba przyjmie nowy łańcuch bo jest mocno zjechana. Napędu nie ma sensu wymieniać, kiedy jest jeszcze w dobrym stanie.

[mac1ej]

Ten szybko zamykacz w przedniej piaście proponuję skierować w innym kierunku albo stracisz go kiedyś ze szkodą dla siebie i roweru

 

Dzięki kolego,już przestawiony, jakoś nie zwróciłem na to uwagi.

 

Chciałbym, jeszcze dodać, że plany jakie wiąże z moim levelem, to na pewno EPICON na wiosnę, a później jakieś modyfikacje napędu, albo wymiana kierownicy, mostka.