Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

Mam ogromną prośbę dla tych którzy grzebali w napędzie w A2 2012, mianowicie, jaka jest tam długość osi suportu? Wymieniam napęd i niestety korba (a dokładnie środkowa zębatka) nie przyjęła nowego łańcucha i muszę niestety zakupić nową, pytanie tylko czy ta będzie pasowałą? http://www.bikestacja.pl/pl/korba-shimano-alivio-fc-m430-octalink-czarna-19029.html

Ogólnie powiedzieli mi że 3x9 to tylko marketing bo podobno przyjmie się spokojnie do 3x8, tylko istotne czy będzie pasowała do tego suportu, czy trzeba kupować nowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przejechałem na nich już ponad 1200 km, fakt, piachem potrafią sypnąć ale bez przesady :icon_wink: Jeśli on ma zamiar jeździć w suchych warunkach i 80% po asfalcie to jest to bardzo dobry wybór. W terenie też sobie radzą świetnie ale tylko w suchym :thumbsup: W mokrym zapychają się błotem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@@Sergi2012, Czytałem opinie na forum, że Crossmarki lubią sypać prosto w twarz piaskiem przy oczyszczaniu się, przy okazji w napędzie robi się piaskownica. 

Jak wyjedziesz z błota to każda opona będzie ci sypać w twarz, mam na przodzie jeszcze rapid roba i jest to samo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czolem Panowie,

Nie chce zakladac kolejneg tematu dot. opon bo tych jest sporo i juz duzo przeczytalem ale chcailbym zapytac Was, uzytkownikow Levela A2 czy wymienialiscie juz opony u siebie i na jakie sie zdecydowaliscie a takze jakie moglibyscie mi doradzic? Na codzien jezdze gl. dystanse 40-60 km ale zdazaja sie tez wypady po 80-100 km dlatego zalezaloby mi zeby opona byla wytrzymala i wolno sie zuzywala. Blota, deszczu i mokrych nawierzchni staram sie unikac, jezdze mniej wiecej 70-80% asfalt, reszta to lasy, sciezki, szuter i ubite drogi. Aha, z tego co wyczytalem i na co moglbym sie zdecydowac to Kenda Karma Kevlar/Continental Race King/Geax Saguaro. Co Wy na to?

Ja do swojego A2 zakupiłem już jakiś czas temu Maxxis Aspen, jutro jadę do serwisu na przegląd i założenie nowych opon, jeśli chcesz, chętnie dam znać za jakiś czas jak się sprawują, teraz mogę podrzucić recenzje :)

http://magazyn.bikelife.pl/stories/testweek-010/maxxis-aspen

http://www.team29er.pl/testy/385-test-opon-maxxis-aspen-29-update

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzieki za odpowiedzi, czytalem jeszcze troche na temat kazdej z tych opon i chyba kazdy wybor pomiedzy tymi ktore wymienilem bedzie dobrym wyborem. Zastanawia mnie tylko jeszcze jedna kwestia; takie same opony na przod i tyl czy moze jakas kombinacja? Ktos z Was tak robil?

@filipog44, mac1ej - napiszcie jak wrazenia z jazdy na nowych oponach, moze byc priv albo tutaj zeby inni, ktorzy zmieniaja widzieli. Thx

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzieki za odpowiedzi, czytalem jeszcze troche na temat kazdej z tych opon i chyba kazdy wybor pomiedzy tymi ktore wymienilem bedzie dobrym wyborem. Zastanawia mnie tylko jeszcze jedna kwestia; takie same opony na przod i tyl czy moze jakas kombinacja? Ktos z Was tak robil?

@filipog44, mac1ej - napiszcie jak wrazenia z jazdy na nowych oponach, moze byc priv albo tutaj zeby inni, ktorzy zmieniaja widzieli. Thx

Dziś jeździłem na Aspenach, mało, ale jeździłem. Wrażenia bardzo pozytywne ;-)  Wyjątkowo lekko się toczą, znikome opory toczenia, przyczepność wzorowa :) Więcej będę mógł powiedzieć po przejechaniu 50-100 km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,o to moj krossik który przeszedł wiele zmian :icon_confused:  mianowicie mostek zamieniony na truvativ hussefelt krótki,kierownica gięta amoeby jest o wiele wygodniejsza amortyzator manitou 15cm,opona tył duro 2,5 przód maxxis minion 2,3,chwyty dartmora fajnie sie komponuja i ostatnia zmiana to nowa tarcza na przód :icon_confused:

dsc00008jj.jpg

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do mostków jeszcze, jakby to kogoś interesowało, spytałem krossa jak to jest z mostkami w a2'2012, i co prawda konkretnych danych nie dostałem, tylko taką wiadomość, spytałem, czym różnią się długości i kąty mostków w poszczególnych rozmiarach ramy.

 

Witam serdecznie,

Różnią się tylko długością. Kąty są te same.


Pozdrawiam
Tomasz Swierczyński

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale jak kiedys uzgadnialismy kazdy nawet w tym samym roczniku i rozmiarze ramy mial inne dlugosci mostkow...

Ja w 19' mam 120mm,i z checia bym krotszy wzial :) lecz mam problem,naklejka pod licznik na nim jest ktorej zerwac sie nie da....

 

A co on zrobil z tym rowerem ? Zamiast roweru xc ma jakis wynalazek ..To nie jest rama do amorka 150mm,oraz takiego mostka/kierownicy.Poprostu rower jest uzytkowany nie do tego do czego powinien.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@llancer naklejkę pod licznik możesz zastąpić kawałkiem samej pianki ze starej podkładki pod myszkę. Musisz tylko dać taśmę dwustronną. Sorrki za OT.

 

Co do Level'a pokazanego powyżej, to ta rama nie zniesie długo takiego stylu jazdy do którego została przerobiona. Niestety użytkownik ryzykuje zostać bez zębów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to tez fakt, jak mozna bylo zniszczyc rower ktory mial najlepsza rame(malowanie i wykonanie) w calej seri krossow :/

 

Ja bym wolal rame a2 z 2011 niz nawet carbon z 2013 :)

A najlepiej czarna z 2011

Oo, jak miło :) Sam jestem posiadaczem czarnej ramy A2 z rocznika 2011, chyba właśnie o nią chodzi :)

http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/2749-kross-level-a2-limited-edition/?tab=images Zapraszam :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...