[Rower] Kross Level A2 2012

[mac1ej]

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower

 

[Synergy]

AAAA Piwoty. Nawet jakby byłby to SID NIE NIE NIE NIE NIE Piwotów nie dam rady zdzierżyć

[llancer]

Hmm,fakt nie za dobrze,ale zawsze mozna uciąć

 

Nie no,albo 350 dac za tą tore albo za 450 kupowac epicona,tylko epicon nowy 450 minimum a ta tora chyba 700 abo i więcej

[Gość]

Tylko tora klocowata trochę. No i bez MC (?). Btw. nie wiem gdzie ty to 700 zł znalazłeś

AMORTYZATOR ROCK SHOX TORA SL SUPER CENA ! WAWA (3064218777) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Rock Shox Tora SL___100mm___Nowy! (3073377123) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Cena niższa niż epicon rld. Tora owszem 700 zł może ale ta lepsza wersja.

 

A co do tego linka z allegro synergy- też bym kupił jakbym miał 700 zł, skok 80 mm też nie za bardzo pod geometrię levela a2 "Niestety" muszę ograniczyć się do max epiconów Póki co kupiłem mostek lżejszy od tego krossowego o jakieś 80 gram i ciut dłuższy, zamierzam go odwrócić tak żeby był w poziomie/ na minusie.

[llancer]

Fakt 400g cięższa (katalogowo) od xcm no ale szczegół,mi nie zależy na wadze zbytnio....

 

a nowego epicona brać nie będę,wole kupić nowy łańcuch,opone itd.

 

PS. okleiłem sztyce i kierownice carbonem fajnie wygląda.

[crashbash1]

Swego czasu nowa Tora 318 kosztowała ~700zł.

Teraz na allegro nie ma nawet jednej nowej sztuki. Jest tylko jedna używana w komplecie z całym rowerem - moim.

[llancer]

 

 

 

 

 

 

Pare fotek po oklejeniu sztycy i kierownicy i top capa .

[MrTofu]

Witam serdecznie. Jak widać po moim dorobku na tym forum jestem kompletnie nowy. Dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem rowerku Kross Level A2 z 2012 w edycji limitowanej (kolor grafit + tylna przerzutka Deore). Jak na razie przejechałem tylko 20 km (ze względu na to, że kilka godzin temu go skręciłem) ale spisuje się znakomicie. Jak porobie zdjęcia to je tutaj wrzucę.

[Gość]

Ilancer, w końcu ta a6 nabiera kształtów A raczej kolorów ^^

 

A ja dzisiaj założyłem nowe slicki continentala, tylko trochę ciężkie, ale trakcję mają znakomitą!

 

=P

[llancer]

Mi się wydaje ze ten balon normalnie jak 2.5 na fotce ?

 

A dzięki dzięki,nic sie nie zmieniło dawno,oprocz oklejenia amorka do konca,a fotki poprostu lepszej jakosci wstawilem ,bo z innego tel. ledwo co widać bylo.

[max1205]

Lepsze są Race kingi czy Rapid rob? Planuje zakup któregoś z tych modeli.

[Bartosz111]

Może weź jeszcze pod uwagę maxxis crossmark

[max1205]

Zależy mi na niskim oporze przy jeździe na asfalcie, a jednocześnie żeby ta opona dawała sobie radę w terenie. Przy okazji dobrze by było żeby trochę wytrzymała. Fabryczne opony z Krossa Level A2 z 2011 nie były zbyt trwałe.

[Bartosz111]

Czytałem opinie na forum i byly pochlebne na temat crossmarków, jedynie narzekali na błoto i szybkie czyszczeznie się opon

[filipog44]

http://allegro.pl/rock-shox-tora-sl-100mm-nowy-i3073377123.html

Uaaa. Ten jest śliczny. Sam chętnie bym kupił Torę albo Rebę ale mam za dużo innych wydatków Ilancer - szkoda że ten amor z pivotami ale i tak zazdroszczę Tora za 350zł, tanio Dasz mi sie przejechać jak się spotkamy

[llancer]

A mój mi usuneli.Filip-dam ci sie przejechać,spokojnie.

[grzybiarz]

Dobra, nowa linka za 6zł jest. Jednak mam kilka pytań jako iż nie jestem ,,wszechwiedzący'' (lub jak kto woli nie znam się) mianowicie na jakich przełożeniach może wystąpić ocieranie łańcucha o przednią przerzutkę, bo u mnie to wygląda tak: 2x7-ociera 2x6-lekko ociera, 3x8-ociera. a reszta chodzi normalnie. I pytanie nr 2: Czy jak reguluję to dać lince trochę luzu czy mocno naciągnąć?

[crashbash1]

Na bikeforum.pl masz bardzo łopatologiczny opis jak się reguluje przerzutki.

[MrTofu]

Tak jak wcześniej obiecałem zamieszczam zdjęcie mojego "szaraczka" tuż po złożeniu. A tak poza tym to przeczytałem, że warto wymienic seryjny amortyzator na coś lepszego. Jakieś propozycje w cenie do 500 zł?

[Terrqge]

Propozycja: Epicon, tylko że teraz produkują tylko na tarcze, co wiąże się z zakupem albo przedniego hamulca i nowego koła, albo chociaz przedniego hamulca i piasty/szprych/+robocizny przeplatania, w efekcie wyjdzie znacznie drożej niż to 500zł.

 

 

domin34, co to za kółka i za ile wyrwałeś?

 

Ja mam już chyba plan, na zastrzyk gotówki jesienią, biorę epicona, br-m596 na przód i jakieś przednie kółko do 350zł, muszę się jeszcze przemęczyć jeden sezon na xcmie.

[Gość]

domin34, co to za kółka i za ile wyrwałeś?

Shimano mt15, kupiłem używane za 200 zł, dokładniejsze fotki są u mnie w galerii.

 

 

A te "nowe slicki od Continentala" to przecie nic innego jak race kingi 2.2 ubite błotem :E

[Terrqge]

I jak oceniasz te kółka w stosunku do standardowych krossa, jest jakaś mała różnica, bo widzę, że nowe można za 370 oba wyrwać, hample m596 za 400+2x60 za tarcze, 450 za epicona, to za 1340 można już na całkiem fajnym zestawie pojeździć, tylko pytanie czy jest warto, bo obecnie moja koncepcja wygląda tak, że zmieniam tylko przedni hamulec i przednie koło, wtedy wyrabiam się spokojnie w ~1000zł i nie wiem czy warto dopłacać do koła+hamulca na tył...

 

Jednak i tak decyzja zapadnie pewnie pod koniec sezonu, bo obecnie nie mam takiej gotówki...

[Gość]

I jak oceniasz te kółka w stosunku do standardowych krossa, jest jakaś mała różnica, bo widzę, że nowe można za 370 oba wyrwać, hample m596 za 400+2x60 za tarcze, 450 za epicona, to za 1340 można już na całkiem fajnym zestawie pojeździć, tylko pytanie czy jest warto, bo obecnie moja koncepcja wygląda tak, że zmieniam tylko przedni hamulec i przednie koło, wtedy wyrabiam się spokojnie w ~1000zł i nie wiem czy warto dopłacać do koła+hamulca na tył...

 

Jednak i tak decyzja zapadnie pewnie pod koniec sezonu, bo obecnie nie mam takiej gotówki...

Ogólnie w porównaniu do standardowych kół krossa nie czuć jakiejś ogromnej różnicy ( z jednej strony na kołąch straciłęm jakieś 500-600 gram ale za to władowałem m596 które sa cięższe niż vki także różnicy w wadze nie czuć) , koła jak koła, ale muszę powiedzieć że rowerem kieruje się trochę inaczej, jakoś tak lżej kierownica chodzi. No i wyglądają fajnie Ale ja bym szukał jakichś używek. Ogólnie na tą całą imprezę reasumując wydałem : koła 200 zł (stan idealny, na gwarancji itd), hample i tarcze razem 460 zł - sprzedaż starych kół 60 zł, co daje 600 zł. Oczywiście do tego koszta przesyłki, hample musiałem dać do zalania, najpierw miałem to robić sam ale sam płyn w skelpie kosztował 45 zł, więc stwierdziłem, że się nie opłaca. Ogólnei to wyszło jakoś 660 zł wliczając sprzedane koła. Jakbym kupił epicona za te 500 zł to by było razem 1160 - sprzedaż amora jakieś 100-120 zł czyli gdzieś w granicach 1050 zł bym miałwymienione koła, amora, hample i tarcze. Ale szukam jakiegoś używanego amora raczej.

 

Btw. jakbym miał kupować nówki tych mt15 za 370 zł to bym raczej wolał kupić jakieś używane crossridy.

[Synergy]

Wczoraj miałem całą noc skręcania rowerków. Przyszły KROSSy a było z 5 leveli a2 i ze 3 levele a3 i tam parę innych. Straciłem entuzjazm do tych rowerów. A Standardowe koła krossa wyglądają jak plastikowe.

[giercio28]

Powiem Wam, że ładne macie te rowerki Pozdrawiam serdecznie wszystkich

[Gość]

Zależy mi na niskim oporze przy jeździe na asfalcie, a jednocześnie żeby ta opona dawała sobie radę w terenie. Przy okazji dobrze by było żeby trochę wytrzymała. Fabryczne opony z Krossa Level A2 z 2011 nie były zbyt trwałe.

Mam race kinga 2.2 na tył no i na asfalcie idzie lekko, małe opory, no i jest cichsza niż rapid rob. Ale jej kulą u nogi jest niestety błoto, jak się wjedzie w jakieś mocniejsze błotko to koło boksuje, ślizga się itd.

Ja myślę tak, czy by Nie kupić sobie jakiejś terenowej oponki na maratony, i zakładać na nie na przód race kinga a na tył jakąś bardziej terenową oponę.