Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

@Domin34, waga kół w a2 z 2012 r. to:

- przód 965 g,

- tył 1240 g.

Waga chyba bez zacisków, nie pamiętam właśnie jak je ważyłem. Muszę jeszcze raz dla pewności zważyć i tu napiszę. Zaciski pamiętam coś pod 90 g ważą, więc sporo. Wagi według wagi elektronicznej z Biedronki ;-) Obręcze mam bez oryginalnej taśmy na otwory nypli a tylko taśmę izolacyjną x2. Jak też chciałem odchudzić a2 to zmieniłem opony na Maxxis Crossmark kevlar oraz dętki Maxxis Ultralight. Przy tych dętkach wyszło na jaw, że oryginalna taśma przeciera ścianki dętki.  

 

@Bryła, widzę że z Przemyśla jesteś. Ja zamierzam u Gyver'a zakupić kółka składane przez niego pod moje skromne 87 kg (oryginalne niestety nie sprawdzają się z moją wagą). Polecam Ci to miejsce jeśli chcesz w miarę tanio i dobrze złożone koła. Właśnie u niego zakupiłem opnki i dętki.  

 

A tak w ogóle to witam Wszystkich :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie,ale ja ważąc dziś seryjne koła z a2 + opony i zaciski +kaseta wyszło przód ponad 1.5kg tył prawie 2.5kg :/

OD przodu odjąć oponę to pewnie będzie w takim razie jakieś 1100-1200 gram. A tył- kaseta i opona pewnie jeszcze więcej. Koło 2,5 kg pewnie razem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja pisze o tych z 2012 pod v przednie bez opony i dętki 1.2kg

+ 170g dętka

+ opona 590g

 

Ważyć tył ?

Możesz zważyć z ciekawosci jak ci się chce :) Ale ważyłeś to przednie koło na wadze, czy sobie po prostu obliczyłes?

W każdym razie, jeśli przód waży 1,2 kg... No to kloc :P

 

 

A co do Crossridów, to ja bym je do a2-ki nie pakował, jak już to używki, ale nówek za 600 zł się wg. mnie do roweru za 1500 zł się nie bardzo opłaca.

Chociaż co do tej ramy to sam już nie wiem co myśleć, dużo się ona różni sztywnością i ogólnym wykonaniem od takiej a6, czy ogólnie rowerów za 3-4k? Ma ktoś jakieś porównanie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Możesz zważyć z ciekawosci jak ci się chce :) Ale ważyłeś to przednie koło na wadze, czy sobie po prostu obliczyłes?

W każdym razie, jeśli przód waży 1,2 kg... No to kloc :P

 

 

Ja sobie kupuje rame a6 i poki co raidon do wiosny oraz m445

 

tylna dętka 180g opona 580 g koło tylne z kasetą waży 1620

kasety nie mam jak ściągnać,poprzedni ściągacz pękł

 

Ważyłem na bardzo dokładnej wadze :) na misce której wage odliczyłem(lepiej waży gdyż w jednym miejscu skupia się nacisk....)

 

jAK KOMUŚ SIĘ PRZYDA TO WAGA CZĘŚCI Z A2 2012 TO:

Kierownica 312g

Mostek ze śrubami + licznik sigma 509 267g

Przer.Tył.+hak 297g

Przerzutka przód 200g

Chwyty 84g + kapsle od rogów

Lampka. przód 127g kross za 35zł

Podkładki x3 pod mostek +podkładka 15g

Kapsel ze śrubą17g

Lampka tył 76g - walle

Zacisk sztycy 29g

Łańcuch 310g

Pedały spd m520 312g - standardowych nie ważyłem

Siodło + sztyca 632g

Amortyzator xcm 2.711

Koła 4.350 + kaseta

razem 9.330-waga z spd m520 i sigmą 509

WAGĘ OPON/DĘTEK MACIE WYŻEJ w postach.

 

Nie ma tu wagi : Standardowych pedałów/korby/sterów/suportu/ramy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Ja sobie kupuje rame a6 i poki co raidon do wiosny oraz m445

 

tylna dętka 180g opona 580 g koło tylne z kasetą waży 1620

kasety nie mam jak ściągnać,poprzedni ściągacz pękł

 

Ważyłem na bardzo dokładnej wadze :) na misce której wage odliczyłem(lepiej waży gdyż w jednym miejscu skupia się nacisk....)

O kuźwa! Ponad 2,8 kg same koła :o I to pod vki :P To pod tarcze pewnie coś koło 3kg... Masakra :P To kupując nawet nie drogie koła jak shimano mt15 można urwać już 600 gram na samych kołach :P Na epiconie można urwać 800g... Rower ważyłby jakieś 12,5 kg gdyby nie te koła i klocowaty amor? Coś mi się nie chce wierzyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O ######! Ponad 2,8 kg same koła :o I to pod vki :P To pod tarcze pewnie coś koło 3kg... Masakra :P To kupując nawet nie drogie koła jak shimano mt15 można urwać już 600 gram na samych kołach :P Na epiconie można urwać 800g... Rower ważyłby jakieś 12,5 kg gdyby nie te koła i klocowaty amor? Coś mi się nie chce wierzyć.

 

To jeszcze nasuwa się pytanie czy na pewno on waży te katalogowe 14kg haha niedługo się przekonam jak poważe wszystko.. a no jeszcze nei dodałem że nie zważyłem klamek+manetek+linek+hamulców :D

 

PS:szczęki hamulców ważą 342g+klocki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz zauważyłem, że ten twój xcm waży 2,7 kg, no to kupując epicona który waży 1,6- 1,7 kg zyskałbyś 1000-1100 gram a nie 800... Nieźle.

 

 

Btw. macie jakiś sposób żeby zakonserwować amor na zimę? Bo jak dzisiaj podriftowałem trochę po śniegu to się przestraszyłem jego działaniem... golenie wyschnięte, ledwo co się uginają, masakra co temperatura robi z sprężynówkami :P

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz zauważyłem, że ten twój xcm waży 2,7 kg, no to kupując epicona który waży 1,6- 1,7 kg zyskałbyś 1000-1100 gram a nie 800... Nieźle.

noo.Fakt ,że ciężki,cięższy niż rama z korbą itd. i to spooro

 

Btw. macie jakiś sposób żeby zakonserwować amor na zimę? Bo jak dzisiaj podriftowałem trochę po śniegu to się przestraszyłem jego działaniem... golenie wyschnięte, ledwo co się uginają, masakra co temperatura robi z sprężynówkami :P

Dobrze ,zę ci sprężyna nie zamarzła :D Jeszcze byś połamał lub pogiął :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...