Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

żeby mieć rower na lepszej ramie,amorek,lepszy osprzęt to 5k to taka średnia cena
Dobra, ale nawet jeżeli będziesz miał taki rower to czy będzie ci on potrzebny? Ja lubię pojeździć po terenie, mój rower kosztował mnie ze wszystkimi częściami które wymieniłem kosztował mnie 1700, ale mam jeszcze w planach epicona i parę pierdółek więc jak mój plan dobiegnie końca rower będzie ważył 12kg z hakiem, a będzie mnie to kosztowało max 2500, przy czeym sporo kasy odzyskam sprzedając części, które wymieniłem i jak dla mnie bomba.. Tak wiem zaraz kilka osób powie, że to gówno, a nie rower, ale mi taki wystarcza. W maratonach pośmigać mogę, jeździ się spoko.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra, ale nawet jeżeli będziesz miał taki rower to czy będzie ci on potrzebny?

Moze,ja mam a2 za 1.5k,teraz mam zamiar sprzedać i kupić kross level b3 ,mimo ze kazdy straszy ze do 29 to i amorek drogi itd. i zo to nie warta taka przesiadka.....

 

Co sądzicie o tym rowerku

dsc03774.jpg

Brać czy nie brać,oto jest Pytanie :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mimo wszystko nadal uważam, że pakowanie się w to samo, tylko że na większych kołach (nawet mimo tych najtańszych hydraulików) w kolejnego kloca 14,5 kilowego mija się z celem. Ale jeśli dla ciebie priorytetem jest wygląd to rób co chcesz.

P.S Fabryczny b3 2012 miał chyba rapid roby, a nie wtb nano.

No i tak na marginesie to siodło jakoś dziwnie do tyłu odchylone. ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja na twoim miejscu bym powymieniał części w twojej a2 i by była niezła maszynka, na przód deore m596, a tył m486 piasty shimano deore m525, obręcze alexrims jeżeli je też byś chciał zmienić, epicon no i tarcze jakieś shimano nawet za 50 zł (x2) byś kupił i elegancki rowerek.. ja bym prawie nowego roweru nie zmieniał głównie po to, żeby mieć hydrauliki..No chyba, że będziesz miał kase na amortyzator do tego b3

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Warto rozglądać się za używką. Ja we wrześniu kupiłem Felta z Rebą i na pełbym osprzędzie XT na macivac z hydrauliką za niecałe 1800zł. Jestem bardzo zadowolony rower nie porównywalny do A2 i ponad 3 kg lżejszy

 

Nie oszukujmy się tanie ramy Krossa nie są dobrą bazą do rozbudowy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja bym prawie nowego roweru nie zmieniał głównie po to, żeby mieć hydrauliki

Wiesz,i tak musiał bym wydać 630zł na hamulce m596 i piasty m596 ,tarcze shimano i adaptery....

A tak dołoze z 300zł i mam juz rower w odpowiednim malowaniu dla mnie....

 

Po za tym pytam się czy za 1400 jest warty swej ceny ...a nie czy warto sprzedawać a2 i kupować b3 :)

Swojej a2 w tym kolorze nie mam jak modyfikować,większość hamulców biała,epicon tani biały,itd. a nic nie pasuje mi do tej ramy.... a tak to czerń i nara

NA 100% kupie tylko nie wiem czy za te 1900 nowy czy używkę za 1400,pozniej zawsze te 500 mozna wydać na przerzutke,korbe,itd....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

NA 100% kupie tylko nie wiem czy za te 1900 nowy czy używkę za 1400,pozniej zawsze te 500 mozna wydać na przerzutke,korbe,itd....
Jeżeli ta używka jest w bardzo dobrym stanie, to możesz kupić używkę i od razu dokupić części.. .sorry nieprzeczytałem poprzedniego komentarza i myślałem, że w grę wchodzi tylko ten droższy b3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli ta używka jest w bardzo dobrym stanie, to możesz kupić używkę i od razu dokupić części.

Wiesz,żebym miał gotową gotówkę to bym tak zrobił,poki co sprzedam a2 ewentualnie kupimy tego b3,i będę sprzedawał a2,zobaczymy.

Ona niby jest w dobrym stanie,klocki wymienione,jedynie kierownica od opierania o ściane obdrapana,ale o szczegół...No ale właściciela nie mogą zdecydować się jaki to rozmiar ramy,pomożecie ?Oni mówią ,że L i osoba 176cm jeździ a ja uważam ,że to M

 

Na inwestowanie będę musiał czekać do przynajmiej kwietnia,chyba ,ze siętrafi jakaś używana slx/xt,amorek ewentualnei jak bedzie jakaś używka,nie każdy może przecież wydać5-7k na rower z nowych części...

Jak ktoś jest chętny na moją a2 możemy się dogadać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie rozumiesz pewnej kwestii. Cena nowej części nie równa się cenie sztucznie zawyżonej w podanych przez Ciebie przypadkach. Kupując nową część musisz za nią zapłacić tyle i tyle, a nie mniej lub więcej. Sklepów jest dużo, ale ceny są podobne. Co innego jeżeli chodzi o części używane. Zresztą dobrze, że nie wszyscy pchają się w części z odzysku, bo w końcu by ich zabrakło. :)

 

dobrze ze niektórzy kupuja nowe czesci, bo by nie bylo od kogo kupowac

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mojego krossa oddaje na gwarancje bo nie da się zamontować koszyku bidonu bo te śrubki są z gwintami połączone.. błąd produkcyjny.

 

hahaha ,sorki ale nie moge,mój kolega wzial 5 minut przedemna kolor czarno-bialy i też ma taki sam problem jak ty :/

tak 170km,i nie chca za pobraniem wysłać,koszt roweru to 1200 + przesyłka a nówka na miejscu 1950 :/

Ogólnie mam fotki dobre,rama taka sama jak jeździłem,tylko jedyne co to chwyty obdarte od opierania o ściane :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Odpowiedni będzie M,na s będzie wyglądał jak na komunijnym :)

 

PS.Warto wziąć korbę slx,w b.dobrym stanie za 200-250zł ?

Heh mów za siebie, ja mam dokładnie 172 cm wzrostu i s (17,5 cala) jest idealne, w sklepie mierzyłem 19,5 cala i wraz ze sprzedawcą stwierdziliśmy że jest za duża. Jeżdże już tak ponad 3kkm i jest git. A czy wyglądam jak na komunijnym to już sami oceńcie ;)

2hfj8d5.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hahaha ,sorki ale nie moge,mój kolega wzial 5 minut przedemna kolor czarno-bialy i też ma taki sam problem jak ty :/
Jakoś poradziłem sobie z tym problemem, ale obsługa krossa powiedziała mi, że to kwalifikuję się na gwarancje, także niech twój kolega to a gwarancji odsyła...JA to przykleiłem te podstawki bo się tłukły i cudem odkręciłem :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem,ale ja mając 170cm wzrostu,mimo wszystko mam spory prześwit między ramą 19cali i kroczem :) Na b3 na ramie 21 cali to samo....

 

Spory prześwit mówisz? No pochwal się, ile na takiej 21". 5cm? 7? Mam ramę krossa b6 19,5 i jest idealna. Z tym że jestem prawie 20 cm od ciebie wyższy. Także jeśli chcesz zachować płodność to odradzam ci 21", nawet 19 bym odradził, ale może pasowała ci długość czy coś, no to jeszcze ujdzie.

Poza tym kumpel 172cm jak jeździ na moim rowerku w terenie to narzeka nie tyle na wysokość, co na długość jej nawet. Z tym, że tego prześwitu ma właśnie około 10cm.

 

Co do wielkości ramy na 170cm wzrostu, to dobre będzie właśnie 17,5 +/-1 rozmiar coby dopasować jeszcze długość rowerku.

 

Szczęścia życzę jeśli tego krossa kupisz, bo może ci się z ramą 21 przydać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...