[Rower] Kross Level A2 2012

[mac1ej]

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower

 

[Nash]

A ja wam powiem że skraplam olejem do łańcuchów używanych w przemyśle maszynowym. Załatwiam sobie takowy z fiata. Jeżdzę po błocie, wodzie, piachu, kamieniach. Jakieś 30% z tego na luzie. Łańcuch czasem się odzywa po 60 a czasem po 120 km i nie mówie tu o skrzypieniu tylko o ledwo słyszalnym tykaniu. Muszę stwierdzić, że 400km da się przejechać, albo w domu na stojaku albo ze źle ustawionym licznikiem. No chyba że kolega więcej jedzie na luzie niż pedałując albo wszędzie na 3-10 ciśnie xD

 

:-)

[Gość]

Dzisiaj mojemu przedniemu altusowi przydarzyła się dziś trochę niemiła rzecz :/ I mam w związku z tym do was małą prośbę. No ale do rzeczy: podczas jazdy spadł mi łańcuch, po ponownym założeniu zauważyłem że wózek przedniej przerzutki jest wygięty... Teraz łańcuch ociera mi na praktycznie każdym przełożeniu. No i miałbym do was prośbę, mógłby ktoś sfotografować swojego altusa w a2,ce chodzi mi tutaj głównie o ułożenie linki, bo mam wrażenie, że przed dzisiejszym zdarzeniem leżała ona inaczej. Wrzucam fotki przerzutki po spadnięciu łańcucha:

Jes tto dla mnei ważne, bo nie chcę oddawać do serwisu bo założę się że powiedzą że trzeba kupić nową przerzutkę, a jakbym wiedział jak idą te linki to mógłbym coś pokombinować z naciągnięciem linki, obróceniem całej przerzutki względem ramy itd. Przerzutka jest sprawna, zmienia dalej bez problemu przełożenia, tylko, że łańcuch na każdym ociera... Byłbym wdzieczny jakby ktoś zrobił mi tę fotkę swojej przerzutki, tak aby było widać ułożenie linki.

[biker90]

Łańcuch powinien być pośrodku wózka przerzutki, po prostu przekrzyw/ustaw na nowo przerzutkę i po sprawie

http://portal.bikewo...utki przedniej/ Tu masz stronka jak poprawnie ma wyglądać ułożenia łańcucha w wózku przedniej przerzutki!

[Gość]

Ale tu nie chodzi o to, jak ustawić przerzutkę przednią to ja dobrze wiem, tutaj chodzi o linki i wózek- zobacz sobie jak jest przekrzywiony względem reszty przerzutki. W tej chwili regulacja przerzutki przy manetce nie działa, samo podciągnięcie linki też nic by nie dało bo co z tego że będzie bardziej wychylona jak przednia część wózka będzie nadal ocierać. Musiałbym obrócić trochą tą przerzutkę tylko najpierw chcę wiedzieć czy linka jest dobrze poprowadzona, bo jest ona zaczepiona w jednym miejscu tylko, a wydaje mi się że powinno być to bardziej "skomplikowane".

Zapomniałem dodać, że na zdjęciu jest włączony bieg 3-8, czyli żadnych tarć nie powinno być.

[Smokey3]

domin34 pozwól , że zrobię te zdjęcie dla ciebie jutro rano ok ?

[Gość]

Spoko, dzisiaj i tak już nie będę już nic przy tym rowerze robił ;] Z góry dzięki

[Gość]

Ok, przerzutka śmiga, wystarczyło ją trochę obkręcić i jest git.

 

Po ponad 2kkm po lasach, różnorakich drogach z wybojami, asfalcie mogę już co nieco powiedzieć o rowerze, więc:

-obręcze starte, ale to standard, klocki nadal sprawne

-amortyzator chodzi jak chodził, z tym, że manetka do blokady na kierownicy raz działa raz nie (duży minus wg. mnie )

-przerzutki trzeba co jakiś czas regulować, ale nadal chodzą dobrze

-tylna opona starta tragicznie, a nie hamowałem na ostro, trzeba powiedzieć że ten rapid rob jest po prostu słaby (na przyszły sezon wymiana na smart samy)

-przednia opona jest ok, klocuszki na oponie jak nowe

-na górnej, białej częsci ramy zostały ok. 3 czarne ślady po butach praktycznie nie do wytarcia (szorowałem płynem do mycia naczyń dosyć długo i nic, jakby ktoś miał jakiś pomysł to niech napisze )

-pedały wymienione, standardowe pedały były po prostu tragiczne

-koła chodzą prosto, mimo setek pokonanych krawężników nic im nie jest

-pęknięty mostek, ale to moja wina, bo nie dokręcałem równo śrub- aktualnie jeżdżę na pospawanym

 

No i to w sumie tyle, jeśli o czymś tu nie napisałem to znaczy że chodzi sprawnie i bez problemu. Jak widać, części się zużywają no i prędzej czy później trzeba będzie sporo rzeczy wymienić (chyba że ktoś jeździ spokojnie, po asfalcie, to wtedy może mu zamontowany osprzęt wystarczy). Ja swoją a2-kę widzę tak:

-hamulce deore m596 (400zł)

-koła: obręcze accent airplane, piasty deore, szprychy DT Swiss (~350 zł)

-przerzutka przód deore xt (będę szukał używki, jakieś 100zł)

-przerzutka tył deore xt (też będę się rozglądał za używką, 170zł)

-korba deore (nówka 250 zł)

-łańcuch hg 53 (45 zł)

-kaseta deore (100zł)

-amortyzator Epicon LOD (560zł )

Razem 1975 zł Po sprzedaży starych części sądzę że zrobi sięz tego jakieś 1700, do tego jeszcze trzeba doliczyć tarcze hamulcowe i pedały spd, a tutaj sięjeszcze nad niczym nie zastanawiałem.

Oczywiście nie kupię tego wszystkiego za 1 zamachem, te plany sporo wybiegająw przyszłość, no ale właśnie do czegoś takiego będę dążył

[Terrqge]

-amortyzator chodzi jak chodził, z tym, że manetka do blokady na kierownicy raz działa raz nie (duży minus wg. mnie )

-U mnie po 3,6kkm nie ma zadnych problemów z blokadą.

-przerzutki trzeba co jakiś czas regulować, ale nadal chodzą dobrze

-Prawda, z regulacją jest trochę zabawy niestety...

-tylna opona starta tragicznie, a nie hamowałem na ostro, trzeba powiedzieć że ten rapid rob jest po prostu słaby (na przyszły sezon wymiana na smart samy)

-Rapid roby są w porządku, ale w terenie, na asfalcie bardzo szybko się ścierają. Ja po starciu tylnej opony zmieniłem tył na przód i teraz ścieram drugą. Jak się bieżnik skończy zmieniam na smartsamy.

-na górnej, białej częsci ramy zostały ok. 3 czarne ślady po butach praktycznie nie do wytarcia (szorowałem płynem do mycia naczyń dosyć długo i nic, jakby ktoś miał jakiś pomysł to niech napisze

-Dziwne, mi wszystko schodzi, nawet po kilku dniach, wystarczy ludwik i ostra część gąbki.

pedały wymienione, standardowe pedały były po prostu tragiczne

\

-U mnie również, teraz mam shimano pd a530.

 

Co do twojego pomysłu. Nawet ciekawy, aczkolwiek IMO średnio opłacalny. Dlaczego? Gdybyś teraz sprzedał ten rower powiedzmy za 1000zł (choć nie wiem czy poszedłby aż za tyle, ale przyjmijmy), dodajesz swoje 1700, masz 2700, za 2700 spokojnie po sezonie kupisz jakiś dobry sprzęt po sezonowej cenie ponad 3k, również z tarczami, może jakimś reconem itp. itd. Czy na pewno jest sens inwestować w tą ramę? U mnie pewnie skończy się na wymianie amortyzatora na coś pokroju Raidona pod vki i chyba dam sobie spokój, chyba że będę miał jakiś nagły zastrzyg gotówki, ale chyba wtedy wolałbym sprzedać i po sezonie kupić coś na przecenie ciekawszego.

[Gość]

Wiesz ale nie kazdy może wydać od razu ponad 3k na rower. A podany przeze mnie osprzęt jest na poziomie levela a8, który kosztuje teraz, po przecenie 3600zł.

[rybciasum]

tja, ale za 3700zł w używkach dostaniesz już coś na rebie i slx

[llancer]

A ja o swoim levelku moge powiedzieć też sporo,lub też nie...

 

Po 850km obręcze starte(zero czarnego) ale o tym byłem świadomy kupując v-ki, a tak to od butów starte ..NO'' z napisu shimano na korbach ale te pedały,stuka puka w nich już od miesiąca,masakra,oprócz tego musze przesmarować napęd ,a tak to 0 zarzutów,...

 

Dziś przed chwilą doszła sigma 509 bo stary licznik chciałem zamontować gdzie indziej,pociąłem go i wkońcu pojechałem po nowy,a niedługo m077 i m520/540

 

Fotka

 

 

[m0rdeczka]

Ooo widzę, że mostek odwrócony

[olka722]

Mój Kross Level A2.

[magicznybartek]

Świetne rowerki, też jestem posiadaczem jednej A2 z tego roku (2012)

[rybciasum]

co do FL zielonego to posmarowałem dzień wcześniej przed jazdą, i wytrzymał mi koło 350km, przy 300 już zaczął się napęd troche odzywać a aktualnie przy 450 już jest nieznośnie

[Terrqge]

Biker90, dla mnie jest możliwe, więc nie mów że dla każdego. A może masz po prostu za dużefrymagania co do glosnosci napędu, u mnie opony są głośniejsze niż łańcuch mimo że na ostatnim smarowaniu zrobiłem już jakieś 200km i jeszcze go trochę potrzymam. 400 jest naprawdę zupełnie możliwe, szczegolnie że nie wiesz w jakich warunkach jeżdżę.

 

Nie, nie jezdze ciągle na luzie czy na przełożeniu 3x8... No i oczywiście robię tak jak kolega wyżej, przynajmniej na noc zostawiam rower po nasmarowaniu, nigdy nie jadę od razu.

 

/wytapatalkowane z x8

 

[biker90]

Ja tam na kadencji staram się śmigać, głównie drogi, lasami i góry czasami. Jak w góry się wybiorę to po jednej wycieczce trzeba nasmarować bo woła łańcuch jeść

[jkryniu98]

Skrzypi i skrzypi

[Terrqge]

Mi po zielonym fl skrzypi dopiero przy 500km. Ale smaruje oczywiście wcześniej...

 

/wytapatalkowane z x8

[mac1ej]

W poniedziałek do roweru doszła przednia lampka "ZOOM 240lm Cree Q5ę", a na tył lampka, która była gratis. Mocą ten zestaw nie powala, ale jak na moje potrzeby jest wystarczający. Dzisiaj odkręciłem nóżkę i rower dostał pedały M520, a ja buty M077. Bo przejechaniu 25km stwierdzam, że była to bardzo dobra inwestycja

 

[Gość]

Mi zielony fl starcza na jakieś 300km, z czego około 100 to jest lekkie szumienie ;]

[mac1ej]

Z rana wpadł do mnie kurier z torbą pod siodłową Topeak Aero Wedge Pack w wersji medium. Myślałem, że będzie troszeczkę większa, ale jak dla mnie i tak jest wystarczająca.

 

[llancer]

Witajcie,wróciłem po wakacjach,szkoda tylko ze farba z kół po tygodniu jeżdżenia zeszła,. no ale ogólnie rowerek sie spisuje,hydrauliki na gwiazdke montuje.a w wrzesniu spd i butki bo teraz sporo na ubrania wydaje fotka z połowy sierpnia : a na kierze miałem akurat futerał od aparatu

 

http://desmond.imageshack.us/Himg59/scaled.php?server=59&filename=1003615l.jpg&res=landing

[Terrqge]

Za ile i gdzie udało Ci się tą wersję Medium nabyć? Na allegro czy gdzieś indziej?

[mac1ej]

Dałem za nią 11tyś punktów Vitay i 19zł

 

http://www.vitay.pl/