[10027g] Canyon F10 Carbon, Ubotek

[Ubotek]

Witam

Przedstawiam swój jeszcze nie skończony projekt roweru na sezon 2012.

 

 

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - WCS

Brake (Front): (Hamulec przedni) - XTR 970

Brake (Rear): (Hamulec tylny) - XTR 970

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - XTR 970 Dual Control

Cables: (Pancerze i linki) - Jagwire

Cassette: (Kaseta) - XTR 970 32-11

Chain: (łanńuch) - Campagnolo C9

Crankset: (Korby) - XTR 970 170mm

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - XT 760

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - XTR 972

Fork: (Widelec) - Fox 80 RLC

Frame: (Rama) - Canyon F10 Carbon 17"

Grips: (Gripy) - ESI Grips pomarańczowe

Handlebar: (Kierownica) - New Ultimate 580mm

Headset: (Stery) - FSA ZS-5

Pedals: (Pedały) - Crank Brothers Eggs Beater SL

Seat: (Siodło) - Selle Italia SLR Kit Carbonio

Seatpost: (Sztyca) - Zoom : )))

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Campagnolo

Shifters: (Manetki) - XTR 970 Dual COntrol

Skewers: (Zaciski koł) - Mavic

Spacers: (Podkładki pod mostek) - Carbon 5mm

Stem: (Mostek) -Truvativ Team 110

Tire (Front): (Opona przednia) - Geax Mezcal 2.1 TNT

Tire (Rear): (Opona tylna) - Geax Mezcal 2.1 TNT

Top Cap: (Top cap) - Carbon

Tubes: (Dętki) - 2 x 55ml No Tubes

Wheel Front: (Koło przednie) - Mavic Crossmax SLR

Wheel Rear: (Koło tylne) - Mavic Crossmax SLR

 

Alles : 10 027g

 

Misc : (Inne)

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - 2x Specilized Rib Cage Pro

Licznik - Sigma 1609 STS +kadencja

 

Waga na chwile obecną dość wysoka.

Sztyca waży 400 gram po zmianie na Thomsona/WCS Carbon schodzę prawie 200g.

Do wymiany idzie jeszcze zacisk sztycy, top cap, ew. zaciski kół i mostek i oczywiście sztyca więc proszę się o nią nie czepiać.

Dojdą jeszcze rogi Boplighta w najbliższym czasie i trochę alu śrub.

 

Rower jest myślę złożony na sprawdzonych komponentach, gdyż to było najważniejsze by nic nie działo się na wyścigach.

Waga rowerzysty ~60kg, więc ma lekko.

Wszystkie sugestie miło widziane (poza sztyca)

 

 

Pozdrówka

Ubotek

Edytowane 27 Czerwca 2012 przez Ubotek

[kadargo]

Fajny bajk, jedyne co gryzie wizualnie to ten biały amor. Poza tym chyba nie ma się do czego przyczepić.

[Rengor]

Fajny bajk, jedyne co gryzie wizualnie to ten biały amor. Poza tym chyba nie ma się do czego przyczepić.

Przesadzasz, moim zdaniem to jest kwestia gustu. Osobiście zawsze podobały mi się ciemne ramy z białym foxem, ale to może wina tego, że zawsze chciałem mieć foxa i jest to niespełnione rowerowe marzenie.

Edytowane 28 Czerwca 2012 przez Rengor

[ukaniex]

Witaj w klubie canyona. Nie powiem żeby było lajtowo gdyż moj f8 alu waży niemal kilogram mniej, ale części pewne. Znasz li ramy wage? :>

 

Wysyłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk 2

[kadargo]

moim zdaniem to jest kwestia gustu

 

No właśnie wyraziłem swój gust. Więc niby w czym przesadzam?

 

A co do samego Fox-a, też kiedyś o nim marzyłem. Po spróbowaniu Reby i Fox-a wybrałem Rebę. Nie twierdzę że jest lepsza, ale bardziej pasuje mi jej charakterystyka do stylu jazdy.

[Ubotek]

Witaj w klubie canyona. Nie powiem żeby było lajtowo gdyż moj f8 alu waży niemal kilogram mniej, ale części pewne. Znasz li ramy wage? :>

 

 

Wagi nie znam, 19" gdzieś widziałem na aukcji ważyła 1290g więc ta ~1200g.

 

Do zbicia jest sporo tanim kosztem:

- opony na RaRa (mam dwa komplety po 420g) - ~450g zysku

- sztyca i zacisk ~200g

- zaciski kół ~70g.

 

Sztyca i zacisk wyleca, zaciski muszę poczytać czy nie utrace sztywności przy Aest-cie czy KCNC.

Opon jak na razie nie zamierzam zmieniać, bo ta ma duuużo więcej gumy niż RaRa, a nie chce wracać na piechote.

 

Co do wagi to Crossmaxy i Fox najlżejsze nie są, ale takie zawsze chciałem mieć. Podobnie z Crankami i nie ważne, że mają luzy ...

 

P.S. Nie wie ktoś, gdzie dostane hak do ramy Canyona ?

Ten będzie pasował ? Wyglada podobnie ? Zaraz napisze jeszcze maila do tego sprzedawcy.

 

Pozdrawiam

Ubotek

[rauf]

No fajny sprzęt, fajny

 

Jedno ale na tym Photography nie widać roweru chyba??

[ukaniex]

Na ebay masz od pyty haków, są nawet w czerwonej anodzie. Zaciski możesz kupić accent ti za 60zl, 55 gramów (?).

 

Wysyłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk 2

[Ubotek]

Fajny bajk, jedyne co gryzie wizualnie to ten biały amor.   Poza tym chyba nie ma się do czego przyczepić.

 

Wyleciały Crossmaxy SLR, a w ich miejsce wleciały składaki DT350/Cx-Ray/ZTR MMX Podium

Przedni XT wyleciał, założony został xtr. 

Amortyzator chwilowo Tora 318 Motion Control. Leża w domu dwa inne coś się założy. na pewno na torze wygodniej niż na Foxie/Sidzie.

Pedały wymieniona na Looki S-tracki, wkoncu normalne pedały ...

Wymienione rowniez pancerze, jedna opona i nowe mleczko

Sztycy dalej ta sama - 400gram.

 

Edytowane 23 Kwietnia 2014 przez Ubotek

[bartnik]

daj jakies normalne zdjecie roweru, bo najpierw dajes jakies pogiete retro (jak chcesz foty 'artisticzn'e wrzucac , to polecam plfoto.com )

potem niby rower jest , ale caly kadr w sloncu, a rower w jedynym kawalku cienia, przez co i tak g...malo widac

Edytowane 7 Maja 2014 przez bartnik

[Poochaty]

jak Ci się spasiły te s tracki?

[Ubotek]

Zdjęcie z Instagrama, dlatego taka jakość. Zrobi sie cieplej to wstawie coś nowego.

 

Odnośnie S-tracków, Kupione rok temu, jezdzone od maja do wrzesnia 95% szosa, kilka wypadów w las. Złapały lekki, naprawde lekki luz. W nastepnym tygodniu zamierzam je przeserwisować. (od wrzesnia nie jezdziłem na rowerze, dlatego sobie leżały w szafie). Są dość plastikowe ale wytrzymałe. pomimo kilku uderzen.

 

Bloki przykrecone do butów NW Strikes SBS. Na sucho wchodza z odpowiednim oporem, przy błocie trzeba naprawde mocno stanąć na pedale, ale ja nie mam założonych podkładek bo chciałem mieć na sztywno.

 

Posiada wbrew pozorom lekki luz roboczy co jest wskazane.

 

Dla mnie sa super. Dużo pewniejsze niż Cranki np.

I osobiscie wole je niż XTR 970.

[Mendoza]

Siema, można prosić świeże fotki?