[rower] Rower za 1500 zł + zabezpieczenia

[Lazarus]

Cześć,

Nie znam się zbyt dobrze na rowerach mimo, że zdążyli mi już ukraść dwa :/ Ze względu na to, tym razem chciałbym się szczególnie skupić na zabezpieczeniach.

 

1. Czy znakowanie roweru przez policję ma sens? Co to daje, ile kosztuje i czy można to załatwić normalnie na każdym posterunku, czy tylko na wybranych?

 

2. Czy wykupujecie ubezpieczenie od kradzieży roweru? Jak w tym wypadku wyglądają koszta i czy nie ma problemów z otrzymaniem odszkodowania?

 

3. Mam obecnie taką linkę do roweru http://img7.imagebanana.com/img/2xmwa8vr/shacle.png (kupiona w Decathlonie), wiem że nie jest to najlepsze zabezpieczenie, ale czy wystarczy aby rower był bezpieczny za dnia w jakimś średnio ruchliwym miejscu? Macie z tym jakieś doświadczenia?

 

4. Czy z moim budżetem (1500 na rower) warto zakupić zapięcie u-lock? Widziałem, że ceny są wysokie. Z drugiej strony rozważam też zakup jakiejś podróbki z marketu. Podobno wyglądają podobnie, są dużo tańsze ale też gorsze. W każdym razie po tym jak zobaczyłem to zdjęcie http://img828.imageshack.us/img828/2913/img0135mini.jpg (ktoś z tego forum je wrzucił), gdzie przecięty jest normalny u-lock to myślę, że taki marketowy szajs będzie miał dokładnie taką samą funkcjonalność, mianowicie będzie miał odstraszać a nie zabezpieczać.Bo skoro prawdziwy u-lock nie odstraszy złodzieja i mógł on go przeciąć zwykłymi nożycami bez używania szlifierki, to po co wydawac 300 zł na to zapięcie skoro w markecie można dostać coś, co wygląda tak samo ale dużo taniej?

 

5. Czy jest coś takiego, jak w przypadku samochodów, że pewne rowery są kradzione częściej a inne rzadziej? Nie chodzi mi tylko o rodzaj i typ roweru, ale również o kolor. Jeśli złodziej będzie miał ukraść samochód to raczej weźmie czarny, niż różowy.

 

I wreszcie mam również pytanie o sam rower. Tak jak pisałem, wolałbym żeby cena zamknęła się w 1300-1500 zł, ewentualne akcesoria takie jak błotniki, światła, nakładka na siodełko itp mogę dokupić sobie później. Ważę ~80 kg a rower będzie mi służył głównie do jeżdzenia po mieście. Nie chcę jednak roweru miejskiego, bo wolałbym się nie martwić tym, że jadę z dużą prędkością a przede mną jest krawężnik. Fajnie by było gdyby rower był odporny na sporadyczne zjazdy z kilku schodów. W grę wchodzą również wycieczki w teren, dlatego najważniejsza jest dla mnie niezawodność, nie zaś wygląd roweru. Ze względu na to wszystko, myślałem o kupnie roweru górskiego ale jestem otwarty na propozycje. Jeszcze jedno pytanie, czy warto dołożyć trochę pieniędzy i kupić rower z amortyzatorami? Nie chodzi mi tu o komfort jazdy, lecz o wpływ na uszkodzenia roweru.

 

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi, które się tu pojawią i pozdrawiam.

[Puklus]

1. Oczywiście mozna oznakowa rame roweru przez policje czy strażmiejscką ale co to daje ? Tak naprawde to nie wiele.

2. NIe wiem jak teraz ale nie dawno nie było satysfakcjonującego czyli takiego ubezpieczenia na rower z prawdziwego zdarzenia

3. Takie zabezpieczenie moj kolega złamał rękoma bo zgubił klucz ... długo mu to nie zajęło

4. U locki sa z reguły całkiem dobre jak sie umiejetnie stosuje.

5. Dla zwykłego złodzieja to czesto bez roznicy, kradnie rower i tyle, nawe pewnie nie jest świadom ze rower ktory ukradł jest wart czasem 500zł a czasami kilka tyś. Ale wiadomo jak rower świeci ładnym osprzętem ładnie wyglądającym amorem itd to jest bardziej łasy kąsek, tym bardziej jeżeli nie zabezpieczony.

 

Wszystko zalezy jaki to rower, jak rama i amor, rózna ramy mają różne uchwyty bądź ixh brak podobnie a widelcami. 1500 to niewiele jak na rower, taki w maire porządny, moża waro rozglądnąć sie za używanym w dobrym stanie ?

[Lazarus]

Rower chyba najlepiej górski, wygląd, ciężar ramy i materiał, z którego jest wykonana są mi obojętne, byleby nie złamała się w pół podczas jazdy Nie znam się na amortyzatorach, rower może ich nie posiadać, ewentualnie mogę zwiększyć trochę budżet i kupić z nimi, jeśli naprawdę warto. Kupna używanego raczej wolałbym uniknąć, bądź co bądź gdyby ludzie nie kupowali używanych rowerów to i kradzieży by nie było ^^

 

Przeczytałem gdzieś, że jedynie ten U-lock:

http://www.sportsales.pl/akcesoria-rowerowe/zabezpieczenia/1519-kryptonite-evolution-series4-ls

"oparł się cięciu wielkimi nożycami"

Ale nie wiem czy ma on bezpieczny zamek (taki, którego nie otworzy długopis). Jest coś lepszego w tej cenie?

[Puklus]

Długopis otwiera tylko okragłe zamki, te płąskie na normalny klucz sa raczej bezpieczne ... no względnie jak ktoś umie to i tak otworzy CO do roweru ...

 

Wymień rodzaj terenu na jakim bedziesz jeździł , z jakimi prędkościami i ogolnie opisz co byś chciał nim robić a coś sie dobierze.

[Lazarus]

Ten zamek właśnie wydawał mi się okrągły

 

Rower, tak jak pisałem w 1 poście, będzie mi głównie służył do jeżdżenia po mieście (codziennie), ale dobrze by było, żeby sporadycznie można było zjechać z paru schodków i pojeździć po nierównościach. Na pewno nie będzie to sam asfalt, nie będzie to też piach jak na plaży. Jeśli chodzi o prędkość to na poprzednim rowerze górskim dość często przekraczałem 40 km/h ale chciałbym żeby przy trochę mniejszej prędkości 20-30 km/h nie było strachu o wystający krawężnik, czy jakiś kamyk.

[Puklus]

Hmmm moze coś takiego ? http://allegro.pl/kross-level-a6-i2419878680.html bardzo popularny level a6. Ma dobry amor Tora z tłmikiem MC to plus, reszta osprzętu tez na dobrym poziomie. Mylse ze dobra propozycja. NIe koniecznie ten akurat egzemplarz ale szukaj w czymś mpodobnym

[Lazarus]

Dzięki, to mi powinno pomóc. Mam jeszcze ostatnie pytanie, czy gdybym znalazł podobny rower w markecie (oczywiście tej samej firmy) to czy mogę go spokojnie kupić? Czy będzie on miał taką samą jakość, czy może nie warto ryzykować? Przez market rozumiem real / tesco ale też decathlon (nie wiem czy słusznie).

[Puklus]

To używany ... Nowy nie wiem ile obecnie kosztuje ale na pewno bedzie drożej. Zwracaj uwage głównie na amortyzator. To cześć którą raczej nie często sie wymienia i jest to jedno z najdroższych zabiegów.