Nevermore Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 Witam! Mam następujący problem, przedni hamulec Hayes Stroker Trail ociera delikatnie o tarcze (koło puszczone w ruch szybciej się zatrzymuje). Problem pojawił się po zmianie dętki w kole (po wyjęciu i włożeniu koła). Nie można go wyregulować aby nie tarł, dodam że tarcza jest idealnie prosta- obchodzę się z nią jak z jajkiem, na dodatek sprawdzałem. Jest zbyt mała przestrzeń między tarczą a klockami, według mnie jeden z tłoczków jest bardziej wysunięty- problem w tym, że próbowałem na nowo ściągać koło, wyjmować klocki i rozpychać tłoczki- ładnie je rozepchałem, oba były schowane, po kolejnym zamontowaniu klocków, kół i po pierwszym naciśnięciu na klamkę hamulca tłoczek znów się wysunął i nadal hamulec ociera. Co mogę zrobić z tym fantem? To znaczy, że system jest zapowietrzony? Wcześniej problem nie występował. Tył działa normalnie, a co do hamulców to nie mam nic do zarzucenia- żylety. Oto zdjęcia: Jakieś pomysły? Chciałbym już jutro znów pojeździć, więc w razie czego podam także kontakt ze mną pod numerem gg: 9203021
pietro Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 Cześć Proponuje poluzować śruby mocujące zacisk do ramy i nacisnąć klamkę hamulca. Z zaciśniętą klamką dokręć śruby mocujące i sprawdź czy nadal obciera.
Nevermore Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 Dzięki!! Jutro sprawdzę i napiszę co z tego wynikło
Nevermore Napisano 22 Czerwca 2012 Autor Napisano 22 Czerwca 2012 Kompletnie nic nie pomogło. Na nowo próbowałem także rozpychać tłoczki z marnym skutkiem, po rozepchaniu, parokrotne wciśnięcie klamki znów powodowało, że tłoczek wystaje jak wystawał.. Dodam, że układ chyba nie jest zapowietrzony, klamka jest dosyć twarda. Macie jakieś sugestie?
Mod Team Puklus Napisano 22 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 22 Czerwca 2012 Po wyjmowaniu koła zawsze ustawia sie zacisk. No nie zawsze ale zazwyczaj. Popuszcza sie śruby tak by zacisk latał lużno. Zaciska sie klamkę i trzymając klamkę zakręca sie śruby. Zazwyczaj pomaga. Możesz tez meic krzywą tarcze.
Nevermore Napisano 22 Czerwca 2012 Autor Napisano 22 Czerwca 2012 Za drugim razem robiłem tak jak Ty i pietro pisaliście- jednak nic to nie dało. Tarczę odkręcałem i sprawdziłem- jest prosta. Czy możliwe że w układzie jest zbyt dużo płynu który wypycha tłoczek?
Mod Team Puklus Napisano 22 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 22 Czerwca 2012 ale trze równo miernie czy w jednym miejscu ociera?
Nevermore Napisano 22 Czerwca 2012 Autor Napisano 22 Czerwca 2012 Trze równomiernie, jest po prostu za mało miejsca między tarczą a klockami przy nie wciśniętej klamce.
Mod Team Puklus Napisano 22 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 22 Czerwca 2012 To zrob tak, wyciąg koło i klocki, rozepchaj tłocki. Włóż klocki, i zaciśnij klamkę. powinno pomoc. Jak nie pomoże to możliwe ze jest troche za duzo płynu. Ale skoro było dobrze to mozna to ustwić.
Nevermore Napisano 22 Czerwca 2012 Autor Napisano 22 Czerwca 2012 Mam zacisnąć klamkę bez włożonego koła z tarczą? Jeśli chodzi o wyjmowanie klocków i rozpychanie tłoków robiłem to już dwukrotnie
Mod Team Puklus Napisano 22 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 22 Czerwca 2012 Z kołem. a nie próbowałeś sam delikatnie przesunąć zacisk ?? Bo jezeli jeden tłoczek dotyka tarczy, nie da sie tak ustawić zacisku. trzeba go lekko recznie przesunąć dopiero zaciskać klamkę. Oczywiście z kołem.
Nevermore Napisano 22 Czerwca 2012 Autor Napisano 22 Czerwca 2012 Próbowałem dwukrotnie -pisałem wyżej To nie tłoczek dotyka tarczy (bo to chyba nie niemożliwe) to tłoczek zbyt mocno wysunięty naciska na klocek który ociera o tarcze
Silver400 Napisano 22 Czerwca 2012 Napisano 22 Czerwca 2012 Mam takie same hamulce, tarcza niby prosta ale dobre ustawienie tego to min. 30min zabawy zeby wszystko było fajnie i nie tarło. Duzo cierpliwości i zobacz czy masz prosto ustawiony zacisk, równolegle do tarczy bo o ile z przodu zacisku moze nie ocierać to gdzieś z tyłu już tak. I zobaczy czy jakiegoś syfu nie ma na tych klockach. Polecałbym załozenie tego tak jak jest, nawet niech troche trze i mocno przepałować ten hamulec gdzieś w okolicy. Potem spróbować jeszcze raz ustawić. Poza tym lekko trący hamulce to nie koniec świata.
zelek93 Napisano 22 Czerwca 2012 Napisano 22 Czerwca 2012 Proponuję Ci wyciągnąć koło wsadzić w zacisk jakiś klucz cienki i na zaciśniętej klamce wyregulować pozycje tłoczków - sposób którego nauczył mnie Andrew. Swoja drogą jak wam się spisują te heble , jeżdżę na nich i nie jestem zadowolony - szarpie mi całym kołem. Mógł by ktoś zrobić foto zamontowanego hebla tak aby było widać zacisk i tarczę ?
PoleK Napisano 23 Czerwca 2012 Napisano 23 Czerwca 2012 przecież miejsca masz duuużo jak widać na focie... poluzuj śrubki i przykręcaj patrząc na szczeline... ustaw żeby była równo i nara;) nie wiem czemu wszystkim to zajmuje tyle czasu, a przykręcanie z zaciśniętą klamką między bajki można włożyć (sam kiedyś to powielałem bez sensu).
Nevermore Napisano 23 Czerwca 2012 Autor Napisano 23 Czerwca 2012 tego miejsca może jest max. pół milimetra. Po rozepchaniu tłoczków z każdej strony jest po milimetrze- tylko szkoda że parę razy nacisnę klamkę i na nowo to samo. No nic, w dalszym ciągu będę próbował
Nevermore Napisano 23 Czerwca 2012 Autor Napisano 23 Czerwca 2012 50min babrania w regulacji nic nie dało. Jest za mało miejsca i nie ma opcji aby to wyregulować
Mod Team Puklus Napisano 23 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 23 Czerwca 2012 Wychodzi na to że klocki sie zbytnio przybliżają do tarczy. Skoro po rozpychaniu znow sie tak ustawiają moze faktycznie jest kapke za duzo płynu w hamulcu
Andrew Napisano 23 Czerwca 2012 Napisano 23 Czerwca 2012 Na zdjęciu widać, że wszystko jest ok - po prostu masz źle ustawiony zacisk.
Brooce Napisano 24 Czerwca 2012 Napisano 24 Czerwca 2012 Sprawdź, czy zacisk Ci się lekko nie przesuwa/obraca w momencie kiedy dociskasz śrubkę Wolnej przestrzeni masz wystarczająco, ja bym doradził tak samo jak Polek (łącznie z włożeniem między bajki techniki przykręcenia hamulca z zaciśniętą klamką, u mnie zawsze zacisk się trochę obracał przy dokręcaniu i całe "cudowne" ustawienie szlag trafiał). Aha, i nie marnuj czasu ustawiając zacisk IDEALNIE, bez najmniejszego hałasu. Mi przez dwa-trzy lata użytkowania tego hamulca (choć w innych też jest podobnie) udało mi się ten efekt uzyskać może kilka razy - aż do kolejnego wyciągnięcia koła, więc szkoda fatygi. Uznaj że jest OK kiedy hamulec nie będzie spowalniać kręcącego się koła i delikatne ocieranie nie będzie przeszkadzać.
Nevermore Napisano 24 Czerwca 2012 Autor Napisano 24 Czerwca 2012 Chyba zrobię jak piszecie, chociaż hałas troszeczkę dobija- ogólnie naprawdę hamulec godny polecenia dla osób mniej drażliwych na punkcie dziwnych dźwięków. Miałem porównanie do hamulców Shimano M596, według mnie Hayesy wypadły korzystniej.
crashbash1 Napisano 24 Czerwca 2012 Napisano 24 Czerwca 2012 Nawet na zdjęciu widać, że masz krzywo przykręcony zacisk. Taka prosta czynność, a tyle problemów...
Nevermore Napisano 24 Czerwca 2012 Autor Napisano 24 Czerwca 2012 prosta, nieprosta. Hayesy cholernie trudno ustawić, miałem już do czynienia z innymi hydraulikami w regulacji- dawałem radę. Tak jak pisał Brooce- tego idealnie nie da się ustawić a zacisk zawsze zjeżdża na którąś stronę. Początkowo (błędnie) myślałem, że to wina za bardzo wysuniętego tłoczka.
crashbash1 Napisano 24 Czerwca 2012 Napisano 24 Czerwca 2012 Na zdjęciu widać, że masz zacisk ustawiony na skos. Po drugie, spróbuj zmienić śruby trzymające zacisk. Jak miałem hamulce xtra z aluminiowymi śrubami to też mi przesuwał się zacisk. Musiałem wrócić do oryginalnych.
Mod Team Puklus Napisano 24 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 24 Czerwca 2012 Problem może polegać na tym ze mimo iż odkręcimy zacisk i zaciśniemy klamkę zacisk sie samoczynnie nie wycentruje bo za duże tarcie jest. Dlatego trzeba mu w tym ręcznie troche pomagać. Ja swoje zaciski ustawiałem już tyle razy ze znam chyba każdą możliwą ewentualność łącznie z obcieraniem zacisku o szprychy.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.