szczepan997 Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 witam wszystkich, ostatnio jak jeździłem na rowerze zauważyłem ze przedni amortyzator SR sountour XCM V2-hlo 100mm w ogole się nie rusza jest odblokowany ale tak jakby był zablokowany.
lyndowss Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 Gdzie ostatnio jeździłeś? Ile ważysz? Wcześniej pracował dobrze?
rkopec16 Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 rozkrécasz.... czyscisz... smarujesz.. skrecasz.. cieszysz sie amorem
Mod Team Puklus Napisano 19 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 19 Czerwca 2012 Hmmm to nie wiem może z nim prorozmawiaj ... wyjaśnij mu ze to dla ciebie jednak ważne ... A tak na powąznie to domniemam ze wajchą już kręciłeś. Nie ugina sie nic czy tak jak by był zablokowany czyli te kilka mm ? Powieś sie na nim, na blokadzie po chwili powinien zjechać powoli w dół. Jeżeli w coś uderzyłeś mogła sie zgiąć a wtedy rozmowa nie pomoże ... tylko kosz.
szczepan997 Napisano 19 Czerwca 2012 Autor Napisano 19 Czerwca 2012 ugina sie może z 5 mm, waze 60kg wcześniej pracował normalnie, nie przypominam sobie żebym w cos uderzył. A czym to nasmarować?
Mod Team Puklus Napisano 19 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 19 Czerwca 2012 Z dnia na dzień to nie smarowanie, tłumik ... no blokade wywaliło. To dość częste, w tych blokadach. Albo sie nie włacza albo nie chce wyłączyć. Trzeba ją wykręcić i zobaczyć o co kaman. Z tego co pamiętam to chyba najczesciej brakowało połączenia dźwigni z resztą. Bo skoro sie zablokowała na zablokowanym to sam element wykonawczy jest sprawny.
szczepan997 Napisano 20 Czerwca 2012 Autor Napisano 20 Czerwca 2012 rozebralem ten amortyzator i w tym co na gorze jest blokada jest pelno wody a jego sie nie da rozebrać, czy da rade jakos uratowac ten amortyzator?
Mod Team Puklus Napisano 20 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 20 Czerwca 2012 Ta uratować na pewno ale czy sie oplaca to już inna kwestia. Poki co dokładnie opisz swoj problem ze zdjęciami a moze sie coś wymyśli.
szczepan997 Napisano 20 Czerwca 2012 Autor Napisano 20 Czerwca 2012 To bylo tak, że ta usczelka kurzowa czy jak to tam sie nazywa ktoregos razu mi zleciala jak jezdzilem po blocie itp. i tego nie zauwazylem jak mylem rower zobaczylem ze przesunela sie do polowy golenia wbilej ja z powrotem na swoje miejsce ale jak nastepnego dnia jechalem to zauwazylem ze amortyzator ugina sie tylko kilka mm. Dzisiaj rozebralem caly amortyzator i w tej czesci co jest na 2 zdjeciu jest pelno wody, a jej nie da sie rozebrac. A na pierwszym zdjeciu, ta czesc co jest na 2 zdjeciu byla po prawo czyli tam gdzie jest blokada skoku.
Mod Team Puklus Napisano 20 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 20 Czerwca 2012 To troche zmienia postać rzeczy ... Tłumik, to co wykciłeś z goleni pracuje ? Czy nie bardzo ? Amortyzator bez tego sie ugina ? Golenie dolne wyczyścić porządnie w środku, wypłukać, nasmarować i złozyć. Tłumik jest nierozbieralny.
szczepan997 Napisano 20 Czerwca 2012 Autor Napisano 20 Czerwca 2012 tlumik odbija ale bardzo slabo i slychac w w srodku woda jest
alacart Napisano 20 Czerwca 2012 Napisano 20 Czerwca 2012 Jeżeli chodzi o tą drugą cześć to możesz poszukać na allegro na google albo napisać do suntora może mają coś takiego na sprzedaż bo ta cześć na 2 fotce jest pod dużym ciśnieniem z tego co pamiętam więc nawet jak byś to rozebrał to chyba już nie złożysz
Auditore Napisano 20 Czerwca 2012 Napisano 20 Czerwca 2012 tlumik odbija ale bardzo slabo i slychac w w srodku woda jest A może w środku jest olej?
alacart Napisano 20 Czerwca 2012 Napisano 20 Czerwca 2012 no nie raczej tam oleju nie ma bo mam podobny i tam powinno być tylko sprężone powietrze więc teoria z olejem raczej odpada
Mod Team Puklus Napisano 20 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 20 Czerwca 2012 Jak sama nazwa wskazuje HLO to hydraulic lock out i powinien być olej. Jak dokładnie to cudo działa tego nie wiem, w każdym bądź razie jest to szczelnie zamknięty kartridż. Można to oczywiście rozebrać ale ... Słąbo odbija znaczy jak? Bo tak spręzyn nie ma, ustaw go pionowo, wciskaj tłok i wyciągaj. Jeżlei blokada sie zepsuła to nie wciśniesz tłoka, jak tłok wchodzi delikatnie i wraca z oporem to znaczy ze wszystko gra ... teoretycznie.
szczepan997 Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 A moze mi ktos powiedziec ile kosztuje mniej wiecej ten tlumik?
after Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 Nie kupisz tego, może znajdziesz w jakimś innym zepsutym Suntourze
PoleK Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 lepiej kup zajechanego suntoura jakiegoś i przełóż tlumik. a tak poza amorem, mozesz go wcisnąć? czy nie bardzo? kręci się na gorze taki dzyndzelek?
szczepan997 Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 znaczy jak byl w calosci ten amor to ten dzyndzelek sie krecil, na odblokowanym uginal sie jakies 5mm a na zablokowanym wogole sie nie uginal. a ten tlumik normalnie chodzi gora dol ale jak sie go wcisnie do konca to odbija jakies 5 cm .
Mod Team Puklus Napisano 21 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 21 Czerwca 2012 Skoro tłumik chodzi znaczy ze nie tu tkwi problem proponuje już N-ty raz zając sieresztą.
lyndowss Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 Dokładnie tak jak Puklus mówi. Weź przeczyść cały amortyzator, przesmaruj i poskładaj. Powinien chodzić już dobrze. Taki prosty amortyzator. Tam nie ma się prawie co zepsuć, a się doktoryzujecie nad tym jakby to był Marzocchi z tysiącem patentów i 10 regulacjami.
szczepan997 Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 A jaki smar polecacie do tego amortyzatora?
Mod Team Puklus Napisano 21 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 21 Czerwca 2012 Polecamy taki drogi który jest do tego przeznaczony ale weź zwykły łt 43 i nasmaruj, możesz wazeliną a nawet kremem na dzień czy na noc temu amorowi to i tak bez różnicy ...
szczepan997 Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 a może być też smar litowy cx-80?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.