goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Cześć, Mam założoną na swoim rowerze grupę Deore - nie ma na niej oznaczeń Alivio, Lx itd. - Rower to Ghost EB1 Special z 2006 roku. Z istotniejszych rzeczy i chyba takich które mocno warunkują koszty i wielkość zmian to klamkomanetki - chcę rozdzielić hamulce od przerzutek. Chciałbym zacząć zmieniać sprzęt na lepszy. Od czego zacząć ? Od przerzutki tylnej a może przedniej a może kasetę tylną zmienić ? Myślałem o grupie SLX ale kusi mnie strasznie Sram - x5 lub 7 Docelowo - będą koła pod tarczówki (teraz vbrake) Pierwszą zmianą jaką chciałem zrobić to zmiana tylnej przerzutki. Będę wdzięczny za rady i sugestie.
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Jeżeli planujesz wymiane przejdź na srama. Minus tego rozwiązania jest tak ize nie założysz sprzętu poki nie bedziesz miał kompletu czyli przerzutka manetka, jeżeli chodzi o przednią przerzutkę nie ma to znaczenia. Kasete i lancuch mozesz sobie zostawić lub wymienić predzej zamiast manetek to twoj wybór. Masz kilka gryzących sie ze sobą podpunktów gadaj czyś bogady czy raczej nie specjalnie. Ile amsz do wydania docelowo?
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 no to tak: Srama bym chciał bardzo - ale właśnie wiem że dopóki nie kupię całek grupy to nic nie wyszło z wymianą. Mam dojście do grup sramowoskich w dorbych cenach np. x7 za 1500 za wszystko (bez amora) Dlaczego Sram jest lepszy niż Shimano ? Dlatego samego powodu dlaczego Shimano jest lepsze od Srama a tak poważnie - dlaczego Sram ? Shimano - tu mogę zmieniać sukcesywnie po kolei - to duży plus tej operacji. Nie jestem super zamożny - ale grupę SLX jestem w stanie sobie zaordynować - oczywiście sukcesywnie - dzisiaj kaseta za miesiąc coś innego Czas nie gra roli - i tak robie tuning roweru - rama zostaje i pedały spd... cała reszta idzie powoli do zmiany
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Jeżeli chodzi o prace manetek to cyngle X.7 w mniemaniu ludzi działają lepiej niż cyngle slx, Sram tez ma pełną game gripów dla każdej grupy czego shimano nie ma. Zdania sa naprawdę podzielone jedni chwalą shimano inni srama... Ja przeszedłem z LX na X.9 i jestem zadowolony. Z cyngli RF na gripy. Kolosalna róznica i w precycji i szybkości, tylko kwestia przyzwyczajenia. Wiele osób mowiu ze shimano sa za miekkie. Stam działa zdecydowanie, ostro, szybko. No i sam wygląd przerzutek osobiście wole Srama Jeżeli chodziło by o klasycznego shimano sram go bije, shadow ... no cóż działa podobnie. Jednak kasety shimano sa uważane ze lepsze, trwalsze, korby chyba też.
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 no dobra to coś już wiem... Sram podoba mi się właśnie ze względu na zmianę biegów - szybko i mocno - bez zająknięcia. Shimano jest miękkie w tym temacie, ale pewnie jak się przesiądę z tego co mam na SLX - to i tak zwariuję. Nie wiem ciężki temat... A gdybym się zdecydował na Shimano - od czego zacząć - od przerzutki, kasety ? Co najpierw ? Aha - zdjęcie dołączam mojej przedniej przerzutki - to jest Top Swing tak ? Można to spokojnie wymienić na Down Swing bez żadnego ale ?
Fenthin Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Niezależnie od tego, na co chcesz zmieniać, musisz zastanowić się, ile rzędów chcesz mieć. I wtedy możemy myśleć dalej. Down Swing niekoniecznie musi pasować, zależy jak wysoko (czy raczej nisko) znajduje się mocowanie koszyka bidonu.
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 No masz Deore widze M510 bodajże o ile reszt u mnie sramowska przednia to włąsnie taka deore tylko downswing i nie zamienie jej na inną bo jest szybka lekka i pancerna. Własciwie chcesz by wszystko bł oz jednej grupy bo tak ci sie podoba czy uważasz ze tak bedzie dobrze. Ja mam u siebie miszong nie z tej ziemi i uwazam ze pracuje bardzo dobrze. Zdjecie troche małe ja masz obecnie od obejmy ponad 5cm co mocowania na bidon to spokojnie mozesz dowswing zakałdać.
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 Niezależnie od tego, na co chcesz zmieniać, musisz zastanowić się, ile rzędów chcesz mieć. I wtedy możemy myśleć dalej. Down Swing niekoniecznie musi pasować, zależy jak wysoko (czy raczej nisko) znajduje się mocowanie koszyka bidonu. Zostawiam sobie 3 x 9 - tak jak mam teraz Blaty mam tak - tył od 32 do 11; przód - 44/32/22 - ze wzoru wychodzi że pojemność przerzutki to 43T - maksymalna dyferencja 22t tak ? Czy w takim razie mogę założyć krótki wózek ? Na zdjęciu w linii prostej nad obejmą widać cień - tam zaczyna się śroba mocująca bidon - wyszło mi z mierzenia jakieś 3,5cm
Fenthin Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Najlepiej byłoby pójść do rowerowego i poprosić o możliwość przymierzenia "na oko" przerzutki do ramy. Sprzedawcy raczej nie robią z tym problemów. Skoro zostajesz przy 9 rzędach, pomyśl, co chcesz wymienić, co jest najbardziej zużyte, i jaki masz budżet.
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 No masz Deore widze M510 bodajże o ile reszt u mnie sramowska przednia to włąsnie taka deore tylko downswing i nie zamienie jej na inną bo jest szybka lekka i pancerna. Własciwie chcesz by wszystko bł oz jednej grupy bo tak ci sie podoba czy uważasz ze tak bedzie dobrze. Ja mam u siebie miszong nie z tej ziemi i uwazam ze pracuje bardzo dobrze. Zdjecie troche małe ja masz obecnie od obejmy ponad 5cm co mocowania na bidon to spokojnie mozesz dowswing zakałdać. wiesz co... nie - mówię o 1 grupie bo nie mam pojęcia jak co z czym można łączyć - rozumiem że w ramach firm tak - shimano xt+alivio czy sramy wewn. grup - ale pomiędzy nimi - nie wiem co do czego. wiem że gripy sramowskie są niesamowite - szybkie i mega wygodne, tak samo jak tylna przerzutka, z kolei blaty tylne lepiej shimano - ale czy ze sramem podejdą ?
Fenthin Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Nie możesz mieszać prawej manetki i tylnej przerzutki, te części muszą pracować w tym samym systemie. Kaseta musi mieć tyle rzędów, ile manetka. I to wszystko. Kaseta, łańcuch, korba, przednia przerzutka, lewa manetka, mogą być dowolnie wymieszane. Jeszcze chwilę temu jeździłem na kasecie Sram, łańcuchu KMC, przedniej przerzutce Shimano Alivio i lewej manetce Sram X7. Działało? Działało. Co ciekawe, korba Truvativ Firex 3.3 Team, 22-32-44, a przerzutka według producenta przystosowana do korb 22-32-42. I działało.
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 Nie możesz mieszać prawej manetki i tylnej przerzutki, te części muszą pracować w tym samym systemie. Kaseta musi mieć tyle rzędów, ile manetka. I to wszystko. Kaseta, łańcuch, korba, przednia przerzutka, lewa manetka, mogą być dowolnie wymieszane. Jeszcze chwilę temu jeździłem na kasecie Sram, łańcuchu KMC, przedniej przerzutce Shimano Alivio i lewej manetce Sram X7. Działało? Działało. Co ciekawe, korba Truvativ Firex 3.3 Team, 22-32-44, a przerzutka według producenta przystosowana do korb 22-32-42. I działało. czyli co - prawa manetka + tylna przerzutka + kaseta - może być sramowska lewa strona pełna dowolność ? skoro np. prawa manetka to grip srama do do przodu też mogę go wrzucić a przerzutkę z przodu zostawić Shimano - podobnie jak korbę ? a łańcuch w takiej opcji ?
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Przednie przerzutki, wszystkie i shimano i sram i szosowe (szosowe sram i shiamno bo inni jak campagnolo to nie wiem) działają w tym samym systemie. Poza chyba Dyna sys nowym tego nie ejstem pewien. Tak samo korby od najtanszych korb po stamowskie i shimano XTR będa kompatybilne. Z tyłu jednak nie. Przerzutka shimno to i manetka shimano. Tak samo sram. Kasety podobnie jak korby jeden grzyb, wszystkie są "takie same" ale shimano jednak uchodzą za trwalsze. Ja mam tak: korba sachs rocznik chyba 2001 jakoś tak. możecie sie smiać ale jest pancerna i nieśmiertelna i w dodatku lekka przerzutka przód deore M510 jak wyżej Przerzutka tył sram X.9 kaseta XT najtanszy z komponentów w moim przypadku a juz ma 15kkm Lancuch connex 800 tanio i porządnie manetki sram X.9 gripy jak wyżej Jak widzisz mix totalny i to działa wg mnie pięknie jak jest wyregulowane
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 Przednie przerzutki, wszystkie i shimano i sram i szosowe działają w tym samym systemie. Poza chyba Dyna sys nowym tego nie ejstem pewien. Tak samo korby od najtanszych korb po stamowskie i shimano XTR będa kompatybilne. Z tyłu jednak nie. Przerzutka shimno to i manetka shimano. Tak samo sram. Kasety podobnie jak korby jeden grzyb, wszystkie są "takie same" ale shimano jednak uchodzą za trwalsze. Ja mam tak: korba sachs rocznik chyba 2001 jakoś tak. możecie sie smiać ale jest pancerna i nieśmiertelna i w dodatku lekka przerzutka przód deore M510 jak wyżej Przerzutka tył sram X.9 kaseta XT najtanszy z komponentów w moim przypadku a juz ma 15kkm Lancuch connex 800 tanio i porządnie manetki sram X.9 gripy jak wyżej Jak widzisz mix totalny i to działa wg mnie pięknie jak jest wyregulowane niezły mix pytanie jest takie jak często trzeba to ze sobą zestrajać aby chodziło jak należy co ? hamulce masz jakie ? ale ten pomysł z mieszaniem nie jest zły rzeczywiście... pomyśleć muszę mocno
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Ustawisz raz i masz. Ale czasem sie zdarzy ze sie rozreguluje, u mnie rozreguluje znaczy opużnienie w zmianie o 0.5s czyi inny by nawet nie zauwazył Hamulce w sumie ze stajni srama bo avid J3. Ogolnie marne nie ze moje ale ogolnie J3, bo są usterkowe, moje na szczescie serwisował Andrew a teraz ja, mam klocki a2z wiec zacnie Wiesz ja powiem tak czytam to forum i ludzie wymieniają kasety po 3-4kkm korby po 2 ... ja mam korbe nastolatke, już ma chyba też za 15kkm albo bóg sam jeden wie ile bo to uzywka podobnie jak kaseta też uzywka ... a co bede wymieniał wszystko uzywka Poza manetkami i X.9 to większość używka.
kadargo Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 pomyśleć muszę mocno Warto, warto bo takie mixy bardzo dobrze działają. Zobacz u mnie też mix i działa rewelacyjnie.
goldie77 Napisano 14 Czerwca 2012 Autor Napisano 14 Czerwca 2012 Ustawisz raz i masz. Ale czasem sie zdarzy ze sie rozreguluje, u mnie rozreguluje znaczy opużnienie w zmianie o 0.5s czyi inny by nawet nie zauwazył Hamulce w sumie ze stajni srama bo avid J3. Ogolnie marne nie ze moje ale ogolnie J3, bo są usterkowe, moje na szczescie serwisował Andrew a teraz ja, mam klocki a2z wiec zacnie dobra to idąc Twoim tropem - kaseta ta co poniżej: http://allegro.pl/kaseta-sram-pg-990-990-11-34-czerwona-red-box-i2419048922.html i rozumiem że do tego tylna przerzutka która "obrobi" ten największy blat 34t tak ? czyli np. taka ? http://allegro.pl/przerzutka-tyl-sram-x-9-na-9s-ze-srednim-wozkiem-i2395806205.html
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Kasete jednak bym ci polecał XT ale to moje zdanie, przerzutka jak nabardziej ok średni wózek też jest ok. Na X9 trzeba uwaząć bo poczatek rocznika 2010 był wadliwy i nie działał poprawnie nie zrzucałna ostatni bieg. Można sie pewnie na nie ciągle natknąć. http://allegro.pl/shimano-kaseta-cs-m770-xt-9-rzedow-11-32-krakow-i2354267937.html
kadargo Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Akurat 990 jest świetna. Kasia katując ją cało rocznie (śnieg, błoto, piach) i nie dbając za bardzo, na jednym CN-7701 zrobiła ponad 10tyś.
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Nie będe szedł w zaparte jest ładniejsza od XT ale moja ma juz 15kkm i ciągle daje rade a na stanie mam jeszcze 2 xt zapasowe wiec predko sie nie przekonam
kadargo Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Jeździmy w zasadzie tyle samo, tak samo, w tych samych warunkach, tak samo nie dbając o napęd i XT zrobiła u mnie mniej o jakieś 2tyś. Też mam jeszcze zapas
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Hmmm no tak ale jako kobieta domniemam ma mniej siły w nogach a to sporo sie przekłada na zuzycie
kadargo Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 jako kobieta domniemam ma mniej siły w nogach Zdziwiłbyś się... jak już nie jeden
Mod Team Puklus Napisano 14 Czerwca 2012 Mod Team Napisano 14 Czerwca 2012 Hehe zostaje mi zazdrościć takiej wspaniałej partnerki
Fenthin Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Kaseta może być nawet i Campagnolo czy KCNC Ważna jest jedynie rzędowość, musi się zgrywać z ilością rzędów na manetce. A firma nie jest istotna. Teoretycznie homogeniczny napęd działa najlepiej. Choć podkreślam, teoretycznie.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.