[amortyzator]gwintowanie

[buryzenek96]

Witam.Chcę kupić ten amoryzator http://allegro.pl/amortyzator-suntour-xcr-l-o-model-2012-jak-nowy-i2395993784.html .Przed chwilą zdjąłem obecny RST i okazało się że górna część rury sterowej nie jest gwintowana a średnica to 1 i 1/8 cala.I pytanie czy ten amortyzator XCR z aukcji ma gwintowaną rurę?Mogę go kupić ?

[qwaq]

Jest to model 2012, więc rura na pewno nie jest gwintowana, możesz kupować

[buryzenek96]

a jeżeli długosc rury sterowej tego XCR-a będzie 1-2cm dłuższa od obecnego amora to muszę ją uciąc?

[qwaq]

Można włożyć dwie 1 cm podkładki, albo tak jak mówisz uciąć i ponownie nabić gwiazdkę

[buryzenek96]

różnica długości rur sterowych wynosi niecałe 10cm.będę musiał ją uciąć,więc pytanie jak to zrobić.Najpierw muszę tą gwiazdkę jakoś wyciągnąć czy uciąć rurę z gwiazdką i potem wbić do obcietej nową gwiazdkę?Bo takto bym uciął rure razem z tą gwiazdką.

 

Sory za takie masło maślane,które napisałem

[gruber69]

Wbij gwiazdkę głebiej i utnij nad nią. Można to zrobić za pomocą długiej śruby. Ale zanim zaczniesz ciąć sprawdź ile podkładek chcesz mieć i czy nie warto mieć wyżej kierownicy. Tymczasowo dla testów można podkładki założyć nad mostek. Uciąć można zawsze, wydłużyć ani razu:)

[buryzenek96]

Ile wynosi koszt gwizadki do rury sterowej 1 i 1/8 i czy mogę użyć starej z poprzedniego amora?Da się to jakoś wyciągnąć?

[gruber69]

Gwiazdka to jakieś 5-10 zł.

 

Da się ją wbić tak głeboko, że wyjdzie dołem. NIe jest to łatwe bo rura może się zwężać ku dołowi. Tak miałem w moim minute. Lepiej kupić nową, bo to nie jest duży wydatek.

 

Wyciąganie w górę to wyższa szkoła jazdy. Krata browaru przy takim zadaniu to must have:)

[buryzenek96]

Właśnie nieustannie próbuję nabić tą gwiazdkę i cały czas mi nie wychodzi.Przykładam ją równo do rury i wbijam młotkiem,lecz zawsze krzywo.Nie ma innego sposobu na nabicie tej gwiazdki?

[gruber69]

Osobiście zawsze wkręcam śrubę w gwiazdkę, najlepiej nie tą co będzie finalnie zamontowana i wbijam. Pierwsze "płatki" wchodzą lekko krzywo ale drugie prostowały całą konstrukcję. Ewentualnie można za pomocą długiego pręta gwintowanego (M6??) zrobić sobie domową prasę do gwiazdki.

[buryzenek96]

Ok gwiazdka wbita przez ojca Teraz tak: czy to dolne łożysko powinno być tak widoczne czy zakryte jakaś uszczelką? http://i48.tinypic.com/10comk3.jpg

 

Ok chyba dobrze skręciłem stery,tylko strasznie mi ciężko chodzą,muszę mocno kierą ruszać żeby koło skręciło

[stpman]

A nabiłeś bieżnię na nowy amortyzator? Powinieneś ją wziąć ze starego i przełożyć.

[gruber69]

Tak jak mówi stpman trzeba przełożyć bieżnię i nie powinny być widoczne kulki. Ważne jest też w którą stronę jest założony wianek z kulkami. Też jestem z Łodzi jak będą dalsze problemy to pisz PW, jakoś się ustawimy to Ci pomogę.

[buryzenek96]

bieżnię ze starego amorka przełożyłem ,chyba że pomieszałem coś z kolejnością tych wzsystkich uszczelek itd.?

od dołu idzie bieżnia,potem łożysko.wkładam amora,a potem mam 3 inne częsci i nie wiem jak je włożyć.

ponizej zamieszczam link do zdjęcia na którym widnieją te wszystkie uszczelki: http://imageshack.us/photo/my-images/688/p1606121041.jpg/ którą w jakiej kolejności włożyć?

[Fenthin]

Bieżnia na WIDELCU. Nie miska w ramie. Nabiłeś ją?

 

A na widelec zdaje się, ta uszczelka znajdująca się na dole zdjęcia.

[buryzenek96]

tak,nabiłem bieżnię na widelec.

[Fenthin]

Spróbuj obrócić wianek z kulkami. Zobacz, czy wtedy rura wejdzie w całości w główkę.

[buryzenek96]

ja chcę wiedzieć KTÓRĄ uszczelkę i GDZIE umieścić spośród tych które widać na zdjęciu.

[qwaq]

Tu masz link jak to powinno wyglądać ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting

a tu masz drugi http://imageshack.us/photo/my-images/69/beztytuucvx.jpg/

[Fenthin]

Którą, napisałem.

 

A zakładasz tak: bieżnia na widelcu, uszczelka, wianek, miska, główka ramy, miska, wianek, metalowa pokrywka (tu Ci chyba brakuje jednej uszczelki, jeśli te stery to coś "Neco-podobnego", a tak to wygląda), klin. Potem juz tylko podkładki pod/nad mostek, sam mostek i top cap.

 

//Ta brakująca uszczelka, Twoje stery wyglądają mi na coś takiego: klik Popatrz na srebrną wersję. Masz ten, w sumie jedyny poza nakładką na śrubę top capa, czarny element?

[buryzenek96]

Ok wydaje mi się że złożyłem wszystko dobrze,tylko teraz mam lekkie luzy,tzn. ta uszczelka pod dolnym łożyskiem trochę mi sie gibie na boki i w wyniku tego coś stuka

 

.

 

Sory.Pomyliłem się,wiem co teraz jest problemem złego skręcenia sterów.Ta zaznaczona aluminiowa część http://img51.imageshack.us/img51/4529/p1606121312.jpg na biało rusza się (mimo że wspornik i mostek jest mocno skręcony).Wygląda na to że górne łożysko blokuje całkowite wsunięcie tej części.Co może być przyczyną?

[Fenthin]

Mógłbyś zrobić wyraźniejsze i jaśniejsze zdjęcie?

[gruber69]

Czy na pewno masz wszystkie części do tych sterów. Mam wrażenie, że czegoś może brakować.

[buryzenek96]

http://imageshack.us/photo/my-images/842/p160612190502.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/710/p160612190501.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/600/p1606121905.jpg/

mam wszystkie części,niczego nie pogubiłem

[gruber69]

Na to co jest na ostatnim zdjęciu powinna iść bieżnia i między nią a rurę sterową wciska się klin. Tylko, że u mnie jest na to jeszcze nakładka o średnicy głowki która to wszystko przykrywa. Jest oznaczona na zdjęciu z postu użytkownika qwaq jako element numer 5 LINK. Na to szły podkładki i mostek i wtedy kasuje się luzy śrubą która jest wkręcana w gwiazdkę. Coś musi zakrywać górną miskę i dociskać całość z klinem przed założeniem podkładek i mostka.