[srubki] porosniete rdza - jak sie pozbyc?

[spamkuba]

czym mozna usunac rdze ze srubek?

 

w tym przypadku chodzi mi o mocowanie tarczy

 

oraz tutaj

 

ewentualnie czy ktos wie jaki jest koszt wymiany na nowe?

[michuuu]

Wymień na nierdzewne, koszt pomijalny.

[Grand231]

Albo drobny papier ścierny i polerka potem malowanie - ale jest to robota głupiego, lepiej kup sobie nowe koszt parę zł.

[Garp]

Coca Cola

[wilk2312PL]

Coca Cola

Ona nie usunie rdzy. Dzięki niej łatwo odkręcić taką śrubkę

[kazafaza]

WD40? Ale popieram przedmowcow - nierdzewki to najlepsze wyjscie...

 

POZDRo-:ver

[mklos1]

Albo olać i jeździć, albo wymienić na nierdzewne. Czyszczenie jest bez sensu, gdyż problem powróci.

[Puklus]

Załozyć aluminiowe - Tuning

[mklos1]

Aluminium też koroduje - więc po chwili będzie porażka - chyba że anodowane.

[Puklus]

No przeciez ze anodowane bo tuning a jak sie pozbyć ze stalowej rdzy? wykręcić trochę papierem przetrzeć zamoczyć w roztworze o nazwie cortain i juz nie będzie rdzewieć. Zachodzi rekcja wiązania tlenku żelaza.

[dayus]

Jak Cortaninu nie przykryjesz jakas warstwa farby, która nie odizoluje tlenu,to bedzie jeszcze bardziej rdzewialo.

[Puklus]

No tak będzie, dlatego mozna psiknąć spreyem albo lepiej pojść i kupić nowe

[PoleK]

alu nie rdzewieje tak jak stal... ale spoko, wiecie lepiej

 

przypadkiem nie psikaj tych śrubek WD40 tak jak teraz są wkręcone, bo pocieknie Ci po tarczy i będzie problem... najlepiej nowe.

[Puklus]

Alu w ogole nie rdzewieje bo rdzewienie to utlenienie sie żelaza ... a w alu próżno go szukać

[PoleK]

alu rdzewieje bo rdzewienie to utlenianie się metalu... a Alu metalem bez wątpienia jest i utleniać też się potrafi.

 

tyle że tu występuje AL2O3 (to przez tego s**** alu matowieje) które jest szczelne i nie rdzewieje w głąb.

 

chociaż w przypadku stopów może rdzewieć wgłąb na granicach ziaren... ale to juz w b. trudnych warunkach:)

[Puklus]

Metale zgadzam sie ale korodują żelazo rdzewieje, miedź, mosiądz czy aluminium śniedzieje, a np srebro czarnieje Ale w każdym wypadku metal pokrywa sie nalotem tlenków tegoż metalu.

[bitupt]

tylko wersja z nierdzewkami jest warta uwagi dlatego, że są całkowicie odporne na warunki atmosferyczne, są twardsze niż zwykłe stalowe, są miłe dla oka , nie utleniają się.

wszystkie rowerowe śrubki są z reguły chromowane, a naruszenie warstwy ochronnej prędzej czy później skutkuje efektem jak na zdjęciach.

 

ps.

w swoim rowerze wymieniłem wszystkie możliwe, koszty znikome o ile kupisz na sztuki lub wagę (nie paczkowane ze sklepów otwartych w święta )

[cichy66]

Można jeszcze wypiaskować a następnie pomalować i dodatkowo nałożyć na łeb śruby warstwę smaru.Ale jak ktoś nie ma takich możliwości (piaskowanie), to najprościej wymienić na nowe.

No i jak ktoś wcześniej wspomniał,każdy metal koroduje(rdzewieje,utlenia się)nawet metale szlachetne jak np. złoto(ciemnieje-pokrywa nalotem), tylko w dużo dłuższym okresie czasu, zależnie od sprzyjających warunków atmosferycznych i chemicznych.