redbull1 Napisano 24 Lipca 2012 Napisano 24 Lipca 2012 reasona ja bym na twoim miejscy wybrał ,ma grubsze golenie (jest sztywniejszy) i na pewno lepsza praca
KurczakNorris Napisano 24 Lipca 2012 Napisano 24 Lipca 2012 Dzięki. Chętnie poznam inne opinie. Jeździ ktoś na Reasonie? Na SW7 wiem, że tak i zdania są podzielone. Nie oczekuję rewelacji od widelców za te kwoty byleby uginały się nieco lepiej od sprężyny i dawały możliość regulacji. A kupując SW7 łatwiej byłoby mi szpnąć się też na pompkę.
Faraonek Napisano 24 Lipca 2012 Napisano 24 Lipca 2012 Mam reasona i jestem z niego zadowolony, ale nie mam zielonego pojęcia jak pracuje w porównaniu z innymi amortyzatorami. Regulacja odbicia naprawdę dużo wnosi a i powiedz czy warto zaoszczędzać 200 g kosztem mniejszej sztywności ?
PoleK Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 brak regulacji powrotu to wg mnie jakas bzdura, nie wyobrazam sobie tej wartosci ustawionej na stałe...
Mod Team Pixon Napisano 25 Lipca 2012 Mod Team Napisano 25 Lipca 2012 PoleK nie jest to takie oczywiste. Wolę mieć regulację floodgate na goleni, niż regulację tlumienia do kórej i tak nie sięgam bo jest ciężko dostępna.
Mod Team Puklus Napisano 25 Lipca 2012 Mod Team Napisano 25 Lipca 2012 To prawda ja jak w widelcu ustawiam tłumienie raz ... to już go nie dotykam, kompresja to co innego tego uzywam ciagle, wyjątkiem jest damper gdzie jednak tłumienie odbicia reguluje w zależności od terenu. Co do pracy nowego widelca, każdy nowy musi sie dotrzeć a im wyższa połka tym której to trwa a "tępota" jest mniejsza.
NoLimited Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 A Ty redbull tylko krytykujesz. Cos Cie wzielo na tego amora ze to gowno i juz zdania nie zmienisz. Ja pokombinowałem i jest gites . Napompowalem podobnie jak ty( patrzac po filmiku) to chodzil na duzych dziurach i tak ciezko sztywny byl.. ustawilem 70 psi( niby max na moja wage) i jest mieciutki w huk.. Seryjnie
redbull1 Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 nie krytykuję tylko wyrażam swoje zdanie ,jakoś byłem w serwisie napompowali mi idelanie pod wagę i co ,chodzi tak jak chodził szału nie ma ,każdy ma inne zdanie na temat tego i koniec , jak za tą kasę to się go opłaca brać jeśłi ktoś nie może do lepszego dołożyć
afly Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 nie krytykuję tylko wyrażam swoje zdanie ,jakoś byłem w serwisie napompowali mi idelanie pod wagę i co... :woot: :laugh: gratuluje - poprawiłeś mi humor, w serwisie wiedzieli jakie ciśnienie napompować, jaki sag ustawić do Twojej jazdy w ogóle wiedzieli czego chcesz!. Trzymaj się tego serwisu jak najdłużej, najlepszy w kraju. P.S. Podziel się z innymi adresem. Bez pompki i testowania różnego ciesnienia, nie ma opcji tego ustawić prawidłowo, nawet różna długość mostka wpływa inaczej na pracę amortyzatora.....
redbull1 Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 afly po pierwsze nie mam pompki ,wcześniej miałem napompowane za dużo ,a raz za mało i teraz według wcześniejszych obliczeń mam idealnie napompowane ,i z czego się tu śmiać ??
afly Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 Z tego, że obliczenia to jedno, a własne preferencje to drugie. Bez pompki sens posiada powietrznego amortyzatora jest dla mnie żaden, kontrolnie też będziesz jeździł do serwisu aby dopompowali? Bo niestety powietrze z czasem ucieka. Co jeżeli pomimo jakiś obliczeń, ideał leży zupełnie gdzie indziej?
Terrqge Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 Nie ma co sugerować się tabelkami, trzeba wziąć pompkę w trasę i samemu kombinować.
redbull1 Napisano 25 Lipca 2012 Napisano 25 Lipca 2012 afly pompkę kupuję w najbliższym czasie ,a co powietrze mi schodzi co tydzień czy co ,zresztą ten temat jest zbędny ,tu się pisze czy godny uwagi a nie o pompkach
Gość Tomas81PL Napisano 26 Lipca 2012 Napisano 26 Lipca 2012 Witam,chciałem się podpiąć pod owy temat,jestem na kilka dni przed zakupem owego amorka,czy na moją wagę 90 kg będzie dobry,od razu mówię że mój budżet to tylko 400 złotych i to jest max co mogę zapłacić,będę wdzięczny za wyczerpującą odpowiedź ps koniecznie z pivotami,poproszę o jakąś pomoc,jestem zielony w tych sprawach
Mod Team Puklus Napisano 26 Lipca 2012 Mod Team Napisano 26 Lipca 2012 No na 90kg to bym sie zastanawiał, mógłby być trochę za wiotki. Golenie nie za szerokie i niska waga, jednak nie będziesz używał hamulca tarczowego wiec jakoś myślę nie powinieneś strasznie odczuwać ewentualnych braków sztywności.
Gruney Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Dodałem 3 krótkie filmiki z mojego dojazdu do pracy. Coś tam na nich widać, ale bardzo ograniczyłem jakość, bo nie dysponuję programikiem do edycji video. Uznałem, że mogę się już wypowiedzieć, bo przejechałem na nim 1 kkm. Amortyzator jak za te pieniążki spisuje mi się bardzo dobrze. Jestem w stanie mu wybaczyć nawet to, że na mniejszych nierównościach sobie gorzej radzi. Ale z racji, że jest to 80 to chyba jest normalne, że będzie gorzej tłumił właśnie te mniejsze nierówności (mniej powietrza, krótszy skok). W mieście jeździ się na nim bardzo komfortowo. W trudniejszym terenie jest nieco gorzej, ale bez przesady, ręce nie odpadają od kierownicy . Minusem jest na pewno to, że po zablokowaniu słychać jak blokada się w nim obija. Po zablokowaniu amortyzator posiada około 0,5-1cm skoku. Nigdy go nie dobiłem (nie miałem gdzie), a po podniesieniu koła nie odbija do blokady. Z plecakiem ważę około 85 kg, a ciśnienie jakie napompowałem to 85 psi, czyli mniej niż wynikało by z tabliczki. Przy wyższym amortyzator przestaje być komfortowy. Czy kupiłbym jeszcze raz? Nie wiem. Pewnie nie, bo kupowałem w chwili składania roweru i miałem ograniczony budżet. Ale jako amortyzator do 500 zł to chyba jest najlepszy wybór.
baz Napisano 30 Sierpnia 2012 Napisano 30 Sierpnia 2012 Ja na swoim zrobiłem też prawie 1000km. Moja waga to 80kg powietrze nabite na początku 80PSI amortyzator ładnie pracuje na tym ciśnieniu ale postanowiłem pokombinować z powietrzem i najlepsze ustawienie pode mnie to 70-75PSI w tym przedziale.Amortyzator ładnie wybiera nawet te małe nierówności (bez przysłowiowego liścia). Zalety według mnie kupiłem go za 360zł nie było nic lepszego w tej cenie a zależało mi na piwotach i skoku 80mm dodatkowym atutem jest jego waga. Moim zdaniem idealnie pasuje do starszych ram do których amortyzator 100mm to za dużo.Wady mała odczuwalna sztywność ale da się przeżyć. Ogólnie jestem z niego zadowolony
NoLimited Napisano 1 Września 2012 Napisano 1 Września 2012 Gruney. Bedzie on lepiej chodzil o wiele jak spuscisz powietrza.. Amor ze skokiem 80mm powietrzny powinien siedziec mocniej jak siadziesz.. serio.
alkor Napisano 1 Września 2012 Napisano 1 Września 2012 No, widzisz a mnie na SW7 jeździ się lepiej przy możliwie małym SAGu, co w efekcie daje ciśnienie sporo wyższe niż wskazane dla mojej wagi;]
Piksel Napisano 1 Września 2012 Napisano 1 Września 2012 Amor ze skokiem 80mm powietrzny powinien siedziec mocniej jak siadziesz.. serio. Skok 80mm i duży sag?To jaki skok realny, 5cm, czy jeszcze mniej?
alkor Napisano 1 Września 2012 Napisano 1 Września 2012 Mniej i to sporo:P Szczególnie, ze skoku realnego mam toto mniej niż 80 mm.
Gruney Napisano 4 Września 2012 Napisano 4 Września 2012 No, widzisz a mnie na SW7 jeździ się lepiej przy możliwie małym SAGu, co w efekcie daje ciśnienie sporo wyższe niż wskazane dla mojej wagi;] Spróbuję go jeszcze trochę spuścić. Może faktycznie będzie lepiej, ale już więcej od niego nie oczekiwałem
alkor Napisano 4 Września 2012 Napisano 4 Września 2012 Eee, ale skoro cytujesz mnie to czuję się w obowiązku zauważyć, ż mam dopompowane WIĘCEJ niż by wskazywała moja waga;]
Gruney Napisano 4 Września 2012 Napisano 4 Września 2012 Nie wiem jak to się stało, ale miałem chęć zacytować post NoLimited o spuszczeniu jeszcze trochę powietrza. Wybacz....te telefony....
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.