[suport/korba] Prośba o pomoc w dobraniu odpowiednich części

[yoh1239]

Witam serdecznie!

 

W moim starym rowerze z napędem ostro kołowym zepsuł się suport (duże luzy) oraz mam wygięty blat w korbie. W związku z tym chcę wymienić cały mechanizm korbowy (ramiona korby, blat, suport itd) Obecne części były seryjne, rower ma dobre kilkanaście/dziesiąt lat, zatem warto było by wymienić te części na nowsze.

W tym rowerze obecnie zamocowany jest suport klasyczny na gwint angielski, "ośka" na kwadrat, tarcza 46t. Chciałbym poprosić o pomoc w dobraniu odpowiednch części, gdyż raczej nie jestem specjalistą. Zmierzyłem dzisiaj średnicę mufy, ma 33,7 mm, z jednej strony gwint jest prawo, z drugiej lewo skrętny, czyli mam do czynienia z gwintem angielskim?

Szerokość mufy wynosi natomiast 68mm. Co do długości "ośki", ciężko mi powiedzieć jaka będzie idealna, mierzyłem suwmiarką ale niezbyt dokładnie, wychodzi na to że blat korby powinien znajdowac się OKOŁO 9 mm od końca mufy. Dla pocieszenia dodam że przy obecnym setupie malutki przekos był, i jakoś jeździłem bez problemów, także raczej o 1 mm przekosu mi się nie rozchodzi

 

Wstępnie z oferty jednego użytkownika na allegro wybrałem następującą korbę:

Allegro

oraz ten suport:

Allegro

 

Teoretycznie te części powinny pasować do mojego roweru, jednak chcę być pewny na 100 procent. Proszę również o pomoc w dobraniu innych potrzebnych części z asortymentu tego użytkownika (zębatka, chciałbym mniejszą niż moja obecna, np. 44T), śrubki do zamocowania blatu do korby i ew. inne potrzebne rzeczy. Czy mogę liczyć na pomoc przy dobraniu pasującego do siebie całego zestawu? Pozdrawiam serdecznie, czekam na odpowiedź

 

PS. Dziwi mnie, że w tym supporcie z linka nie ma na końcach żadnego gwintu do przykręcenia korby, czy tą część też trzeba dokupować osobno?

PS.2 A może poradzicie jakiś zupełnie inny zestaw, wg Was tańszy/trwalszy itp?

[magik2208]

Plastikowa miska, strasznie dluga os, beznadziejne korby. Kup suport z osia max 110mm, oraz aluminiowymi miskami.

Korbe szukaj raczej z uzywek pokroju 105, 600, campagnolo...

Sruby mocowania korby najprawdopodobniej dostaniesz z korba.

[Hablababla15]

a jeśli ich nie dostaniesz to 5zł sztuka w rowerowym.I nie wiem po co ten nowy temat przecież jest o budowie OK

[yoh1239]

a jeśli ich nie dostaniesz to 5zł sztuka w rowerowym.I nie wiem po co ten nowy temat przecież jest o budowie OK

 

Po co takie teksty?

 

Po to założyłem ten temat, żeby nie kupić kiepskich części, a teraz pójdę za radą kolegi świeżaka i poszukam czegoś lepszego za tą cenę.

[Hablababla15]

Po to jest tamten temat aby w nim umieszczać takie wątki ...

http://allegro.pl/shimano-105-biopace-super-szosa-ostre-kolo-bcm-i2395746243.html musiałbyś tylko wymienić blaty bo biopace nie nadaje się do OK

http://allegro.pl/suport-futura-spurus-pro-68x110-5mm-i2390305136.html metalowe miski

[yoh1239]

Ale w tej korbie którą pokazałeś są 2 blaty, ja chcę korbę z jednym

 

A może zwiększe budżet i kupię coś z tego?

http://allegro.pl/prowheel-46t-tor-ostre-kolo-singlespeed-ss-wys-0-i2375130177.html

http://allegro.pl/korba-torowa-ostre-kolo-nowa-170-mm-mighty-czarna-i2368513805.html - ta najlepsza, bo 44T

http://allegro.pl/korba-ostre-kolo-single-speed-46z-najtaniej-wawa-i2391653591.html

http://allegro.pl/sturmey-archer-single-fcs7100as-ostre-tor-fix-i2387895060.html - ta również 44T

 

Generalnie zalezy mi na dużej trwałości, większa waga nie robi mi żadnej różnicy. Czy któraś z tych 4 korb, a zwłaszcza te dwie 44T są dosyć wytrzymałe?

[Hablababla15]

sturmey będzie lipny bo trudno będzie ci z blatem do niego. Mighty i pro wheel jakościowo pewnie sie nie różni. Nie patrz na ilość zębów na korbie bo zawsze możesz przecież tanim kosztem zmienić koronke z tyłu na mniejszą. Najlepiej aby przełożenie wychodziło Ci około 2.8 w przypadku korby z blatem 44 na tyle przyda Ci się 16, a przy 46 koronka o ilości zębów 17 choć 16 też podejdzie tylko będzie ciężej. Korba którą podałem ma 2 blaty ale można je odkręcić i kupić krótsze śruby aby przykręcić jeden lub zastosować podkładki.

[OskarKabat]

To, że w tamtej są 2 zębatki a ty chcesz jedną to przecież żaden problem. Zdejmujesz niepotrzebna i tyle.

Z tych korb które pokazałeś, każda a zarazem żadna nie nadaję się do ostrego:D Są to tanie korby produkowane z myślą o pieniądzach, które można zebraż na takich zielonych osóbkach, a nie o trwałości eksploatacji itp:)

 

Tak jak powiedział Hablababla szukaj jakiś oldschoolowych korb schimano (600, 105) będą na pewno lepsze od tych co podałeś wyżej.

[magik2208]

http://allegro.pl/wk...2390629667.html - tu masz z aluminiowymi miskami, przy okazji masz nawet oś 107mm.

 

Możesz kupić zębatkę np 46 zębów i do tego 17z z tyłu, jakie zalety takiego przełożenia? Dłużej pojeździsz na jednej oponie niż 44/16.

 

Co do korb to przyłączam się do przedmówców - nikt mi nie wmówi, że za cenę torowego blatu dostanę kompletne dobre korby... Patrz na 105, 600, rx100, ew obojętnie jakie campagnolo, Ci nie robią nic z niższej półki.

[yoh1239]

oldschoolowych nie kupię, ciężko jakieś ciekawe znaleźć. a jeśli juz kupię, to dodatkowa kasa pójdzie na krótsze sruby/nowy blat

jeśli nie znajdę jakiejś naprawdę mega okazji, to bedę zmuszony kupić coś z tych 4 linków które wcześniej podałem. jeśli już musiał bym tak zrobić, to jaką jednorzędową, nową korbę do 130 złotych jesteście mi w stanie polecić?

[magik2208]

oldschoolowych nie kupię, ciężko jakieś ciekawe znaleźć. a jeśli juz kupię, to dodatkowa kasa pójdzie na krótsze sruby/nowy blat

jeśli nie znajdę jakiejś naprawdę mega okazji, to bedę zmuszony kupić coś z tych 4 linków które wcześniej podałem. jeśli już musiał bym tak zrobić, to jaką jednorzędową, nową korbę do 130 złotych jesteście mi w stanie polecić?

 

 

Katowałem 3tys km na miejskiej starej korbie ze zintegrowaną zębatką aż jej nie ukręciłem.

 

Sądzę, że nie zakatujesz szosowego blatu o ile nie będzie za duży, nie masz się o co martwić, sam jeżdżę na szosowym...

Bez sensu jest kupowanie tych pseudo torowych korb...